Sota-zyndappeista on hyvin tietoa H-PHommesin "Finnish soldiers and the Zundapp ks750" kirjasessa;
Ensimmäinen PV;n tilausyritys 10.12.1942 "Helsingin moottoripyörä Oy":n (Zundappin maahantuoja) kautta epäonnistui, vastauksena oli koko tuotannon keskittymisen oman maan käyttöön. -Keväällä `43 asiasta tehtiin uusi tiedustelu.
Marraskuussa `43 "Herra Schröder" Helsingin Moottoripyörä OY:stä sai vastauksen tehtaalta että lupa kauppoihin on saatu.
Hinta per moottoripyörä, sisältäen kolme rengasta oli 3185 RM, jonka PV hyväksyi ja tilasi 75kpl KS750:tä.
-tilausvahvistus saapui 19.11.43 ja tilauksen saapumisajankohta olisi helmikuu ´44.
-Tilaus ei saapunut aikataulussaan koska oli ilmennyt ongelmia; "renkaisiin tarvittavaa maastavientilisenssiä" ei saatu.
22.helmikuuta PV tilasi 225 KPL lisää KS750:tä. Tilausvahvistus saapui mutta ilman saapumispäivänmäärää, koska edellisenkin lähetyksen kanssa oli edelleen ongelmia.
-Tästä on kirjassa spekulaatiota oliko syy todella renkaissa vaiko poliittinen. -Suomi kävi helmikuussa -44 rauhanneuvotteluja neuvostoliiton kanssa.
-PV myös tilasi 800 ajajan kumimanttelia, mutta tämä ei johtanut mihinkään.
-Suomen armeija sai ensimmäiset 75kpl 8. heinäkuuta 1944. Seuraavat 100kpl saapuivat 19.heinäkuuta. Viimeinen erä tuli kahdessa osassa 28. elokuuta ja 1.syyskuuta.
-Loppumainintana että Suomi maksoi viimeisen 89kpl erän (Josta 36 tuhoutui varastossa nro 6 Stettinin satama-alueen pommituksessa) Saksalle 9. lokakuuta ruotsin suurlähetystön kautta, Olihan Suomi ollut jo lähes kuukauden sodassa Saksan kanssa!
