Aihe: Uusi tulokas. Crescent?

[Riku Ranta]

Tuli tuosssa haettua uusi projekti.



Mielestäni tuo on hakujen perusteella crescent vm.59? Edellinen omistaja muisteli sen kuitenkin olleen comet. Onko crescenttiäkin tehty cometttina?
Tyyppikilpi on hukassa. Runkonumero löytyy, voin sen huomenissa etsiä.

Kaikki muukin tieto näistä olisi tervettullutta. Ilmeisesti melko harvinaisesta moposta kyse?

[juha p salonen]

http://www.raketsport.com/vara_mopeder.htm
saman näköinen
https://www.google.fi/search?q=crescent+2013+moped&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwixvNjK_c3NAhXCWxQKHZeHCqgQsAQIHQ&biw=1366&bih=600
sieltä lisää
http://www.raketsport.com/2000_56_64_.htm tyypit
http://mo-ped.se/mopoja/mopo.htm
ei mielestäni,comet tossakin eri merkin etuliite------ei kyllä syvempää tietämystä,kunhan selailin
vielä sählään Komet vois olla Korpivaaran myymä jos noin kirjotetaan

[Riku Ranta]

Noilta sivuilta tuota katselinkin.
Crescent 2000s vm 59 on aivan sama mopo kuvien perusteella. Mutta onko tuota tuotu maahan comet merkkisenä, koska cometiksi ed. omistaja tuota väitti, ja on ollut heillä perheessä uudesta asti.

[Tenho Viittala]

Kyseessä on Komet 2000. Tyypikatsatettu v. -58 numerolla 08050. Comet on Öglaendin valmiste.

[Riku Ranta]

No kiitos. selkeni tuokin. Tuon tiesinkin, että Comet on Öglaend ja ihmettelin, että miten muka olisivat myyneet muuta merkkiä saman nimen alla. Mutta olikin kirjaimen ero.

[marko heikkilä]

Rohkenen epäillä ettei ole komet 2000,minulla on ollut komet juuri tenhon mainitsemalla tyyppikilven numerolla,kometia en tiedä onko tyypitetty edes 2000 s - mallia,

[uuri heikkilä]

onko tyyppi kilven reikiä rungossa,mitä on ilmoitettu koneen tehoksi moottorissa olevassa lätkässä.jos koneen tehoksi on ilmoitettu 0.8 on ruotsin tuonti.tyyppi kilven puuttuminen on aina huono juttu ja herättää epäilyksiä.jos rungostaei löydy tyyppi kilven reikia se on ruotsin tuonti

[Pauli Järnström]

Kyllä Ruotsalaisissa mopoissa on sikäläinen tyyppikilpi. Kyltissä valmistajan nimi, hyväksyntälaitos ja Vov numero, jolla saa googlattua mallitiedot hyvinkin tarkasti.

[Riku Ranta]

On suomeen uutena tuotu. Tyyppikilpeä en köytänyt, on irroitettu, kun takalokari on hiekkapuhallettu hitsattu ja pohjamaalattu(reijät kyllä on penkin alapuolella.) Täytyy tuota kysellä, jos sattuisi ed. omistajalla vielä olemaan jossain.

Mites tuollaisen katsastus, jos ei tyyppikilpeä löydy?

[uuri heikkilä]

kyl tyyppikilpi pitää olla.sun pitäis saada nyt lainaa tuohon malliiin kuuluva tyyppikilpi ja teetättää semmoinen.tuo on cresent 2000 s.

[Eero Pohjola]

Näitä polvisuojallisia Crescent 2000S malleja on tyyppikatsastettu Suomeen useilla merkeillä eri maahantuojien toimesta. Jos tämä on just se Korpivaaran Komet niin se tyypitettiin 1959 numerolla 09065 ja vielä seuraavana vuonna 1960 numerolla 00064. Oiskohan silloin tullut vähän isompi kaasari ja lisää tehoa?
Rungon numero on penkin alla runkoputkessa ja sen ensimmäinen numero N kirjaimen jälkeen on valmistusvuosi. Siis N8... on 1958, N9.... on 1959 ja N0..... 1960.
Nuo edellä olleet linkit on just hyviä Nymanin tehtaan mopoille.  http://mo-ped.se/cre2ex59.htm#KOMET , kertoo niiden esiintymisestä eri merkeillä Suomessa.

[tommi tähtinen]

hei. tätä 2000 s mallia on suomessa myyty merkeillä: crescent, komet, nv, hermes.
Räjäytys kuva osaluottelo: http://www.wccc.se/mcb_kataloger.htm
On myös muiden mallien osia osaluettelossa.Nämä mopot on maahantuojan toimesta suomessa kasattu
jotenka eri mallien osia on mennyt ristiin.Niinkuin tuossa sinun mopossa kaasu etujarru kahva tuota mallia ei ole
2000 mallissa käytetty, etujarru kahva on erillinen.
Minkälaiseen kuntoon aiot mopon rakentaa?
Sillä uustuotantoa tähän ei ole. tietyt osat on ruotsistakin loppu.
Sain itse juuri kolmen vuoden työn valmiiksi NV 2000S -59

[tapani virkkala]

Moro!

Multa löytys Karkkilasta tuommonen.  040 5535738  Tapani

http://www.huuto.net/kohteet/varaosakuvasto-nymanbolagen-ab-mallit-crescent/412841811

[Riku Ranta]

Vihdoin sain aikaiseksi katsoa tuon runkonumeron, on n9 alkuinen, eli vuosimalli siis 59, kuten tarina kertoi.

Tarkoitus tuolle olisi tehdä jonkinlainen käyttöentisöinti. Pakko tuo on kai maalata, kun takalokari on joskus hiekkapuhallettu ja pohjamaalattu. Vaikka patinoituneena hienompi olisikin.
Museopeliä ei ole tarkoitus alkaa väsäämään.

Osiltaan tuo on melkolailla täydellinen, joten niiden kanssa ei ongelmia liene. Tyyppikilpeä kyselen, kun näen taas ed. omistajaa.

[tommi tähtinen]

jos se on komet niin tyypitetty n:o 09065
minulta saat kuvan tyyppikilvestä joka poikkeaa vain tyyppinumerolta ja kuvia muistakin osista.
maalin vaaleenharmaa/ ljusgrå.  PPG Deltron DG GUZZI *0003 Grigio
 punainen/ julröd.  Hyundai. FW bluish red.
värikoodit olen saanut ruotsista. 
näissä ei ole yleensä ollut erillistä sammutus nappia vaan puolipuristimella kammutettu tai vaihteella.
jos takarattaan tarvit se on vastakierteellä kiinni jos kierrereijän koko ~37mm ei löydy suomesta /ruotsista. saksasta
 löytyy: http://www.victoria-oldtimer.de/webshop/product_info.php?info=p16935_Kettenrad-0---0---0---M-38-x-1-Links---0---11---28---415.html
jos takavalo on ehjä niin älä riko. voi löytyä ruotsista rompepäiviltä.
Kuvia en pe....e! saa sovitettua oikeeseen kokoon tänne.
kuvia saa kysellä ja muutakin tietoa 2000 s mallista
tom.tahtinen@gmail.com