Kirjoittaja Aihe: Kesken jääneitä projekteja  (Luettu 12853 kertaa)

Tammikuu 01, 2016, 18:42:29 ip
Vastaus #15

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Miun vanhojen pyörien harrastus meni niiko on varmaan menny jollain toisellakin: 90-luvun puolvälissä hommasin kolmepuokki-jaavan aihion.  Isolla innolla sen tein museorekisterikuntoon yhen talven aikana.  Sen rojektin etenemisestä, ja osin lopputuloksestakin, voin olla itestäin jonkin verran ylpeä; kaheksan vuoden aikana ajoin sen mittariin yli 30.ooo km!  Yhtä suurella innolla hommasin talliin laittoa oottamaan NSU Supermaxin osakasan, kohta toisenkin, Supo-mopon, yhen 80-mallin R65 Bemarin... NSU purkaantu ossiin, muille ei oikein tapahtunu mittään.  Ajopyöriksi hankin ihan uutta kalustoa.  Siitäkii oon itteeni tyytyväinen, että ymmärsin tilanteen, ja laitoin nuo kaikki aihiot etteenpäin, niellen syntyneet taloudelliset tappiot kuin mies...

Kun sitten Pekan tapanen mies alottaa tälläsen topiikin, ei se ensin tunnu reilulta; mies, jonka tallista on kuitenkin vuosien saatossa tullut päivänvaloon toinen toistaan hienompia pyöriä vaikka kuinka paljon!  Ymmärrän kyllä, että ei ole kysymys toisten ajatuksista, vaan siitä, mitkä on omat odotusarvot ja mikä on toteutuma.

Yks paradoksi on tämänkin asian kohalla elämisessä: Martti tuossa toisaalla on kertonut talli- tai laittopaikkaongelmistaan.  Minulla, kuten monella muullakin on tämä puoli kunnossa, on lämpönen autotalli vieressä.  Tähän harrastukseen oikeastaan taitaisi rahatkin jotenkin riittää, jos jostain toisesta kohtaa vähän pihistäis... intoa ei kuitenkaan kovin hirveästi ole riittänyt.  Toisaalta voisi kait olla Martille oikeasti kateellinen, jos olisi kateellista sorttia, siitä, että se on vielä niin nuori...

Se on vähän niinko auton kanssa: nuorena piti tyttökylillä yrittää vanhan kuussatasen viiatin kanssa.  Myöhemmässä elämässä oli työsuhdepelissä tilaa, lämmintä, tereot kuuella kaiuttimella... mutta ei ennää tarvetta sellaselle käytölle.

Vanhan miehen neuvo on, että kannattaa tyytyä siihen mitä on, tai mikä on mahollista, niin ellää onnellisempana.  Ja kun tekkee miel ostaa vielä yks rojekti ennen haalittujen lisäksi, kannattaa hetkeksi pysähtyä miettimään, laskea vaikka oletettu elinikä ja rojektien toteutunut keskimääräinen etenemisvauhti...

filosofointiin innostui taas jaakkovaakko

Tammikuu 01, 2016, 18:57:03 ip
Vastaus #16

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Auto projektia tässä oon suunnitellut ja katellut. Vm. 82-86 XJS olis mielessä, kesäautoksi.

Tammikuu 01, 2016, 19:51:07 ip
Vastaus #17

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Ei kae sitä semmosta Hontoo uskalla ies loppuun kasatakkaa, tae ei aenakaa tallista ulos työntee, jos kerta runko ja muut hilippeet ouvvat puhallettuja. Vaekka ne miten oes eriväriseks mualattu, nii jokuhan suattaa tunnistoo ne silti iteltään puhalletuiksi.  ::)
-pena-

Tammikuu 01, 2016, 20:33:32 ip
Vastaus #18

Pekka Koivu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 851
  • Jäsen 8930
Tuo on ollut erilaisessa keskenjäännin vaiheessa jo monta vuotta. Toivottacvasti joskus valmistuu, sisu ei anna myydä poiskaan....
Toivoa vielä on, kun vain into riittäisi.
Honda VF1000F2: "Hillittyä charmia" TM 15/1985
Honda V65 Sabre: "A great,big bike" Cycle World 05/1984
Aprilia RST1000 Futura 2001

Tammikuu 01, 2016, 21:09:48 ip
Vastaus #19

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
Mulla ei ole tällä hetkellä mitään projektia kunhan saan tohon vihreeseen koneen paikalleen ja se on viikon päästä valmis luulisin.

Mulle vois tarjota jotain aloittamatonta tai kesken jäänyttä paikallismoottori projektia halvalla,olis edes jotain mitä lopputalven räpeltää.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Tammikuu 02, 2016, 05:45:30 ap
Vastaus #20

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Tuo on ollut erilaisessa keskenjäännin vaiheessa jo monta vuotta. Toivottacvasti joskus valmistuu, sisu ei anna myydä poiskaan....
Toivoa vielä on, kun vain into riittäisi.

Eihän tuossa Corvaerissa ou ennee muuta tekemistä kun vuan ruuvaeloo luukut, lanput ja muutamat muut pisteosat paekoelleen, ni sittenhän tuo näättäs olevan jo valamis paanalle. ::)
-pena-

Tammikuu 03, 2016, 11:45:59 ap
Vastaus #21

Pekka Koivu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 851
  • Jäsen 8930
Tuo on ollut erilaisessa keskenjäännin vaiheessa jo monta vuotta. Toivottacvasti joskus valmistuu, sisu ei anna myydä poiskaan....
Toivoa vielä on, kun vain into riittäisi.

Eihän tuossa Corvaerissa ou ennee muuta tekemistä kun vuan ruuvaeloo luukut, lanput ja muutamat muut pisteosat paekoelleen, ni sittenhän tuo näättäs olevan jo valamis paanalle. ::)

Joo, kaikki alustassa on uutta, mutta sitten loppui into. Konekin olis tallissa, sivulasit hukassa mutta eiköhän nekin vielä löydy.
Honda VF1000F2: "Hillittyä charmia" TM 15/1985
Honda V65 Sabre: "A great,big bike" Cycle World 05/1984
Aprilia RST1000 Futura 2001

Tammikuu 04, 2016, 08:05:03 ap
Vastaus #22

Jussi Kumpu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 859
  • S Vileenin sukulais-sielu.
Jawa Six 553, Cezeta 67, Datsun 180 b hT, Volga m21 Farmari ja jotain muita pienempiä juttuja.
Jussi 044 7212497

Tammikuu 05, 2016, 01:27:10 ap
Vastaus #23

Pasi Karjalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 71
Kesken/aloittamista odottavia projekteja on mm.
- IC-49 ja IC-56
-Suzuki A80, A95 ja A100
-Pappa Tunturi -60
-Tunturi Puch DS60
-Solifer Export -63 Tomos
-Honda Monkey -76
-VW Passat B1 Sedan ja Dasher farkku
-Rover P6
-Renault 8