Valikko »
Pääsivu
Pääsivu
Facebook
Etusivu
Ohjeet
Haku
Kalenteri
Kirjaudu
Rekisteröidy
Vieras
Kirjaudu
Rekisteröidy
VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät
Japsipyörät
Aihe:
Nokka-akselin ja laakeripukkien jäljet
« edellinen
seuraava »
Tulostusversio
Sivuja: [
1
]
Siirry alas
Kirjoittaja
Aihe: Nokka-akselin ja laakeripukkien jäljet (Luettu 3617 kertaa)
Syyskuu 29, 2015, 16:17:20 ip
Luettu 3617 kertaa
Juha Vauhkonen
Jäsentiedot
Viestejä:
8
Nokka-akselin ja laakeripukkien jäljet
Avasin tänään hondan cb 750 sohc moottorin. 2 ja 4 nokka pukissa ja 4 pukin kohdalla nokka-akselissa oli selvät skraadut.
Mitkäs on allekirjoittaneen vaihtoehdot?
*nippuun ja kovaa ajoo
*varaosien etsiminen (kalliita? löytyykö?)
*koneistus (missä, paljonko ja onko edes mahdollista?)
Kirjattu
Lokakuu 06, 2015, 22:15:30 ip
Vastaus #1
juha p salonen
Jäsentiedot
Viestejä:
2061
Vs: Nokka-akselin ja laakeripukkien jäljet
jos ei kukaan,niin: kyllä naarmuja voi mielestäni olla ilman että niistä haittaa,voihan niitä putsailla hiomapaperilla ja varsinkin nokkaakselista
ylimääräinen skrubu pois mikä vois aiheuttaa lisää jälkiä alumiiniin
tärkeetä että ei olis niin väljä että ei voitele tarpeeksi
Kirjattu
Lokakuu 07, 2015, 11:08:00 ap
Vastaus #2
Tapsa Leskinen
Jäsentiedot
Viestejä:
2375
Vs: Nokka-akselin ja laakeripukkien jäljet
Hyvät kuvat helpottaisivat kommentointia. Nokka-akseleissa on joskus vajaita valuja, jolloin nokan pinnoissa saattaa olla alun perinkin pieniä "kuoppia".
Kirjattu
Lokakuu 17, 2015, 22:45:43 ip
Vastaus #3
Mika Törne
Jäsentiedot
Viestejä:
337
Vs: Nokka-akselin ja laakeripukkien jäljet
Kaveri, joka kilpa-autoja rakentaa, sanoi, että kannen saa korjattua. Nokkapukeista siivu pois alhaalta ja porataan uusi reikä. Hinnasta en tiedä. Sellaista koneistamoa käyttää kuin jsp motor.
Kirjattu
Tulostusversio
Sivuja: [
1
]
Siirry ylös
« edellinen
seuraava »
VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät
Japsipyörät
Aihe:
Nokka-akselin ja laakeripukkien jäljet