Tiedän, että alumiinissa olevat kierteet pitää tarkastaa ja tarvittaessa korjata helicoililla ennen kuin koneen kasaa liian pitkälle. Nyt kävi kuitenkin niin, että ehdittiin nostaa CB350:n kone runkoon ennen kuin kiinnitin nokkaketjun kiristäjän. Siinä kävi sitten niin, että yläpuolen pultinreikien kierteet eivät enää pitäneet. Olisi ollut melkoinen homma nostaa kone taas pois ja tehdä uudet kierteet pöydällä. Onneksi tuli mieleen kokeilla viittä milliä pidempiä pultteja. Edellinen remonttimies oli syventänyt reikiä ja pohjasta löytyi sen verran pitävä kierre, että kiristäjä pysyy kiinni.
