Kirjoittaja Aihe: Vuosimallin tarkennusta  (Luettu 3306 kertaa)

Elokuu 16, 2015, 23:07:20 ip
Luettu 3306 kertaa

esa kakkuri

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 182
Tuollainen omasta linjasta poikkeava kapistus ??? ja sen vuosimallin tarkennusta haen tässä.
Omat salapoliisitaidot antoi vuosimalliksi joko 66 tai 67.
No, selviäsihän tuo toki Amalta, mutta näin ensihätään...

Osia tuosta puuttuu ja niitä ehkä aletaan metsästämään jossain vaiheessa.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Elokuu 17, 2015, 21:52:19 ip kirjoittanut esa kakkuri »

Elokuu 17, 2015, 13:36:23 ip
Vastaus #1

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
66-67. Niiden erot hyvin pieniä ja vaikeammin havaittavia juuri kuvatulta puolelta.

Elokuu 17, 2015, 17:26:31 ip
Vastaus #2

Juha Torala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 202
Eikös 100000 menny rikki -67 vuonna? Elikkä jos rungonnumero on yli 100000 niin sitten se on melko varmaan -67.
Rapapappojen mukaan -67 tuli mikrostat suodatin ja pakoputkenpää muuttui avonaisemmaksi.
http://www.rapapapat.net/11

Elokuu 17, 2015, 21:53:53 ip
Vastaus #3

esa kakkuri

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 182
Kiitos näistä vinkeistä--totesin asia itsekin juuri tuon satatonnarin suhteen....
Pitää tiirailla se numero.

Elokuu 17, 2015, 23:46:32 ip
Vastaus #4

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
Satatonnia meni rikki 67, mutta orggis TP100 000 tehtiin jo 66. Se on kaiketi Turun Maakuntamuseossa... Erikoissarja TP100 000-A - TP100 000-G tehtiin myöhemmin tuon valmistusmäärän kunniaksi.
Mulla on 66 Automaatti, jonka numero on TP106XXX. Eli en nyt ihan lähtis tuosta rajaa vetämään...