Kävi yks kaveri äsken pyörähtämässä BSA A65 vm.-67 pyörällä ja sytytystä olisi pitänyt tarkastaa. Itselleni aivan tuntematon kampe ennestään.
Kuinka tuossa on sytytysennakon merkit? Siellä laturin puolella oli roottorissa yks tehdastekoisen näköinen viiva ja monta muuta epämääräisempää viivaa. Lisäksi lohkossa piikki osoittamassa roottoria kohti. Onko kipinän hetki silloin kuin viiva ja piikki ovat kohdakkain ja pitääkö tuo katsoa strobo lampulla koneen käydessä? Tuossa näkyi olevan keskipakosäätäjä katkojassa, jotenka ennakkohan muuttuu kun kone polkaistaan käyntiin.
Minkäverran tuollainen BSA otta yleensä kierroksia? Kuski valitteli että kone alkaa röpeltään yli 4500 kierroksilla.
