VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Mauno Selin - Helmikuu 16, 2015, 21:36:11 ip
-
Minulla on alkuperäinen Solifer Export 1973. Mopossahan on se Tomoksen lyhytripainen ajoviimajäähdytteinen moottori jossa 3 jalkavaihdetta, mutta onko tämä malli A3 vai A35? Eikös niissä ole erilaiset männäntapin halkaisijat (10 ja 12 mm)? En viitsisi avata konetta pelkästään tämän takia kun täältä foorumilta tieto löytyy varmaankin suoraan.
-
Minulla on alkuperäinen Solifer Export 1973. Mopossahan on se Tomoksen lyhytripainen ajoviimajäähdytteinen moottori jossa 3 jalkavaihdetta, mutta onko tämä malli A3 vai A35? Eikös niissä ole erilaiset männäntapin halkaisijat (10 ja 12 mm)? En viitsisi avata konetta pelkästään tämän takia kun täältä foorumilta tieto löytyy varmaankin suoraan.
A3 ja A35 ovat automaattivaihteisia molemmat. A35 on uudempi painos A3 moposta, ja A35:ssä on läppäsilinteri.
-
Minulla on alkuperäinen Solifer Export 1973. Mopossahan on se Tomoksen lyhytripainen ajoviimajäähdytteinen moottori jossa 3 jalkavaihdetta, mutta onko tämä malli A3 vai A35? Eikös niissä ole erilaiset männäntapin halkaisijat (10 ja 12 mm)? En viitsisi avata konetta pelkästään tämän takia kun täältä foorumilta tieto löytyy varmaankin suoraan.
Niin kuin Jari jo sanoi, A alussa tarkottaa automaattia. Kyllä siinä 3v. koneessa on 10 mm männäntappi. Sama kone kuin 4 Speedissä mutta vain 3 vaihetta.
-
Kiitos vastauksista. Kyselyni lähti liikkeelle siitä, että Tomokseen näyttää olevan heikosti mäntä/sylinterisarjoja saatavana. Jos haluaa käyttää Puchin mäntä/sylinterisarjoja, niin mikä olisi järkevin tapa hoitaa männäntapin mitoituserot (12 mm vs 10 mm) Puchin ja Tomoksen välillä? Vaihtoehtoja lienee ainakin kolme: 1. Ostaa Puchin kampiakseli kiertokankineen (tuleeko huomioida jotakin?) 2. Ostaa pelkkä Puchin kiertokanki ja prässäyttää se jossakin Tomoksen kampiakseliin 3. Asentaa pronssiholkki männänreikään jolla 10mm tappi menee 12mm reikään, mutta onkohan näitä saatavana mistään ja kestääkö?
-
Ainakaan kokonainen kampiakseli ei käy Puchista Tomokseen. Kiertokangesta en osaa sanoa.
Jos on 50cc sylinteri haussa sitten on helpoin ja halvin tapa ostaa erikseen 10 mm tapilla oleva mäntä. Isompiin pyttyihin niitä ei taida saada oikein mistään.
-
Mauno, jos joudut ostamaan männän ja pyttykin on viimeisessä ylikoossa, vaihda kampiakseli 12mm männäntapilliseen, jos mäntää ei tarvi uusata, sitten alkuperäiseen 10mm tapilla olevaan kampiakseliin.
http://www.motobikeshop.rs/product/radilica-apn-fi12-sa-ckr_8687.aspx (http://www.motobikeshop.rs/product/radilica-apn-fi12-sa-ckr_8687.aspx)
Linkistä kampiakseli 12mm tapille. Osan hinta 37,20€.
http://www.motobikeshop.rs/product/radilica-apn-fi10-sa-ckr_1955.aspx (http://www.motobikeshop.rs/product/radilica-apn-fi10-sa-ckr_1955.aspx)
Kampiakseli 10mm tapille.Osan hinta huima 34,18€.
Sylintereitä, kinkkikivaa 18,66€, 38mm reiällä.
http://www.motobikeshop.rs/product/cilindar-bez-klipa-fi38mm-a3-cn_1971.aspx (http://www.motobikeshop.rs/product/cilindar-bez-klipa-fi38mm-a3-cn_1971.aspx)
-
Sylintereitä, kinkkikivaa 18,66€, 38mm reiällä.
http://www.motobikeshop.rs/product/cilindar-bez-klipa-fi38mm-a3-cn_1971.aspx (http://www.motobikeshop.rs/product/cilindar-bez-klipa-fi38mm-a3-cn_1971.aspx)
Ei taija tuo automaatin sylinteri käydä siihen 3v koneeseen. Saattas muuten käydäkkin, mutta ainakin tuo imuaukko on eri kohassa. Sitä pikkuripasta en ole tuolla nähny myynnissä.
Juuri tänään laittettiin tilaus Serbiaan mutta siihen porukkaan on myöhästä lähteä. Hintoihin pitää vielä lisätä alvia, tullia, ym......
-
Kävin vilikasemassa tuota suomessa automaati Exportissa käytettyä sylinteriä ja se ei mene 3v koneen lohkoihin suoraan, vaan vaatii työstämistä. Sylinterin helmat on toista milliä paksummat kuin koneen oikea sylinteri. Samaten pako ja imukanavat on eri kohissa, eli vaatis nekin hieman työstöä. Sitä en osaa sanoa mitä mallia nämä suomeen tuodut exportin automaatit on, eli onko ne A3 tai A35 mallia.
-
Ei taija tuo automaatin sylinteri käydä siihen 3v koneeseen.
Tuo olikin vaan esimerkki tarjonnasta. Pikkuripapyttyjä luulisi löytyvän kohtuukuntoisina, jotka ovat vielä porattavissa, olihan niitä käytössä vielä vuoden 76 läskitankissakin.
-
Tämmönen löytyi https://www.treatland.tv/tomos-A3-airsal-kit-p/tomos-a3-airsal-kit-02210544.htm (https://www.treatland.tv/tomos-A3-airsal-kit-p/tomos-a3-airsal-kit-02210544.htm)
Kävisiköhän tämä Exportin Tomokseen? Lohkoa täytyy ilmeisesti avartaa? Myyjä ilmoitti että tämä menee A3:een suoraan heittämällä ja tappi on 10mm.
-
Tämmönen löytyi https://www.treatland.tv/tomos-A3-airsal-kit-p/tomos-a3-airsal-kit-02210544.htm (https://www.treatland.tv/tomos-A3-airsal-kit-p/tomos-a3-airsal-kit-02210544.htm)
Kävisiköhän tämä Exportin Tomokseen? Lohkoa täytyy ilmeisesti avartaa? Myyjä ilmoitti että tämä menee A3:een suoraan heittämällä ja tappi on 10mm.
Voi tehä tiukkaa sovittaa kaasutin paikalleen. Rungon ja pytyn väliinhän se ei missään tapauksessa sovi, mutta sopiiko imukaula edes kaasutin sivuun siirrettynä?
Aikamoinen työstäminen tulee lohkoissa ylösvirtauskanavien kanssakin joka tapauksesa.
-
Kiitos vastauksista. Kyselyni lähti liikkeelle siitä, että Tomokseen näyttää olevan heikosti mäntä/sylinterisarjoja saatavana. Jos haluaa käyttää Puchin mäntä/sylinterisarjoja, niin mikä olisi järkevin tapa hoitaa männäntapin mitoituserot (12 mm vs 10 mm) Puchin ja Tomoksen välillä? Vaihtoehtoja lienee ainakin kolme: 1. Ostaa Puchin kampiakseli kiertokankineen (tuleeko huomioida jotakin?) 2. Ostaa pelkkä Puchin kiertokanki ja prässäyttää se jossakin Tomoksen kampiakseliin 3. Asentaa pronssiholkki männänreikään jolla 10mm tappi menee 12mm reikään, mutta onkohan näitä saatavana mistään ja kestääkö?
noita 10mm tapilla olevia mäntiä löytyy ainakin parista eriliikkeestä 40/40,5 asti. onko vanhassa sylinterissä porausvaraa jos vain porauttaisi seuraavaan ylikokoon.
-
Porausvaraa on vielä jäljellä, ja vaikuttaa siltä että se on tässä tapauksessa myös järkevin ja halvin vaihtoehto.
-
Porausvaraa on vielä jäljellä, ja vaikuttaa siltä että se on tässä tapauksessa myös järkevin ja halvin vaihtoehto.
Minulla olisi myydä kuvan mäntä. Siis 38,5 mm L 10 mm tapilla. os. http://www.motobikeshop.rs/product/klip-38.5x10mm-l-motins-tomos_2226.aspx (http://www.motobikeshop.rs/product/klip-38.5x10mm-l-motins-tomos_2226.aspx)
Onhan tuolla hintaa ja siihen pitäisi panna vielä 24 pinnaa alvia + tulli. Vai jääkö jo pieneksi 38,5 mm? Seuraava koko olisi 42,5 mutta se on 12 mm tapilla. Saattaa jo porausvara käyvä vähiin?