VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Jaakko Latvanen - Helmikuu 05, 2015, 12:42:04 ip

Otsikko: Historiaa Kataloniasta
Kirjoitti: Jaakko Latvanen - Helmikuu 05, 2015, 12:42:04 ip

Tuossa mukavasti tehty filminpätkä Montesan historiasta:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7lTTDkqiETk (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7lTTDkqiETk)

Meillä maantiekäytössä harvinaisempi merkki.  Trialissa taitaa olla yksi yleisimmistä, siis kautta aikojen, ja 60-luvun lopussa toi M-Tuonti crosseja.  Tuossa filmissäkin taitaa ainakin Kalevi Vehkonen vilahtaa jossain kohtaa, eikös se rossimallin VR ollut Vehkonen Replica?  Jonkinlaisella tehdaspyörällä taisi jo aikaisemmin ajella Aarno Erola sekä Jorma Järvinen joitakin MM-kisoja, vai muistankohan väärin?  Ja jokos Tornionjokivarren entisöintiprojekti on nytkähtänyt etiäpäin?

jv

Otsikko: Vs: Historiaa Kataloniasta
Kirjoitti: Pekka Puoskari - Helmikuu 05, 2015, 18:29:03 ip

Lainaus

Ja jokos Tornionjokivarren entisöintiprojekti on nytkähtänyt etiäpäin?

Olen odotellut tuota eläkkeelle pääsyä ja Montesa on vielä vaiheessa.
Osia olen keräillyt lähinnä Espanjasta ja Brasiliastakin.
Sen vaan sanon että jos sen kunnolla entistää niin asennetta vaatii.

Ei enää oikein pahoja puutteita olekkaan, ja saisinkin sen jo kasaan.
Se, Montesa Cappra 414VE 1979 on kuitenkin niin hieno ja harvinainen malli että sitä ei kehtaa hutiloiden eikä oikomalla laittaa.

Tuossa yksi hieno Montesa jonka bongasin 2006 Punkaharjun rallissa.


[ylläpito on poistanut liitteen]

Otsikko: Vs: Historiaa Kataloniasta
Kirjoitti: Pekka Puoskari - Helmikuu 06, 2015, 16:24:26 ip

Kattelin tuota videota uudestaan ja totesin että eipä siinä tätä minun peliä näkynyt.

Uusia pinnoja nyt ensihätään kaipaisin.
Veikkaan että joudun nekin itse tekemään.
Orkkis vanteetkin on niin täynnä kivenhakkaamia että nekin täytyy uusia.
Onneksi olen onnistunut saamaan kaikki muovit kumit ja merkit Espanjasta.
IvanCirre ja SoloMontesa ovat hyviä kauppoja.
Hintoihin tämä kyllä tulee. Ehkä olis ollut viisaampaa laittaa vain tekniikka kuntoon ja ajella.

Tällainen siitä pitäis sitten tulla. Kova sana C-luokkaan on varmasti Montesa Cappra 414VE 1979.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Otsikko: Vs: Historiaa Kataloniasta
Kirjoitti: Markku Nissilä - Helmikuu 07, 2015, 02:21:03 ap

Myös (Pertti) Peter Lamppu Montesalla hyvällä menestyksellä usa:ssa.
http://p.vitalmx.com/photos/forums/2013/12/13/38914/s1200_Lampu.jpg (http://p.vitalmx.com/photos/forums/2013/12/13/38914/s1200_Lampu.jpg)

Vilmissä vilahtaa myös Trialin Maailman Mestari Yrjö Vesterinen (nro 88)

(Itellänikin oli -69 Montesa Cappra GP 250 vajaan vuoden verran 70-luvun alkupuolella.)

Otsikko: Vs: Historiaa Kataloniasta
Kirjoitti: Viljo Lahma - Helmikuu 07, 2015, 08:41:44 ap

Symotic Oy Rymättylässä tekee pinnoja, oletko Pekka kysynyt sieltä? Siellä teetin yhdet sarjat.