VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Jouni Hautanen - Joulukuu 07, 2014, 10:06:26 ap

Otsikko: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Jouni Hautanen - Joulukuu 07, 2014, 10:06:26 ap
Mihinkäs kokoon 350cc type 360 sylinterit tarvitsee porata jos laittaa uudet 58,5 männät sisälle.
Kyseessä siis valurautasylinterit ja lievästi kutiteltu kanavista.
Puristussuhde tulee olemaan bauttiarallaa 8 kiloa.


Otsikko: Vs: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Lauri Puirola - Joulukuu 07, 2014, 11:52:33 ap
Mittasin tuossa kymmenkunta toisen ylikoon mäntää. ø paksuimmasta kohdasta oli 58,43-58,45 mm luokkaa.
Eli porausmitta sylinterille olisi 58,50mm +0,01 mm. Omalla vastuulla kuitenkin, huolellinen sisäänajo reilummalla
öljyllä.


L&K.
Otsikko: Vs: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Jouni Hautanen - Joulukuu 07, 2014, 12:43:04 ip
Kiitos Lauri.
Otsikko: Vs: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Jouni Hautanen - Joulukuu 07, 2014, 15:52:49 ip
Anteeksi juhani kun olin niin huolimaton kirjoitellessani.
Puristussuhde siis 8:1

Otsikko: Vs: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Matti Kivistö - Joulukuu 08, 2014, 07:33:10 ap
Puristussuhde tulee olemaan bauttiarallaa 8 kiloa.
Kyllähän ne puhekielessä ilmaistaan noin. Turhaa viisastelua jos ei ymmärrä tuosta !
Otsikko: Vs: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Jouni Hautanen - Joulukuu 08, 2014, 19:36:45 ip
Niinpä niin, puhekielessä voidaan ilmaista ihan mitä vaan. Esimerkiksi monet puhuvat sementtilattioista, joka ei poista sitä tosiasiaa, että se on ihan päin persettä ilmaistu..... Edelleen se on vain yksi osa betonin raaka-aineista. Kyllä minäkin kerron kaikille joiden kanssa keskustelen mikä ero on puristuspaineella ja puristussuhteella, jos juttumme sitä liki liippaavat. Ihan vaikka sitten väkisin, halusivat sitten tai eivät. :P

Mites tuon tiedon junttaat kaverille? kuristuspainaen vaiko puristuspainaen? :P
Otsikko: Vs: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Tatu Virtanen - Joulukuu 09, 2014, 08:26:26 ap
Sama on tämä puhe öljynlauhduttimesta. Silloin on jo aika pahoja ongelmia moottorissa, kun öljylle lauhdutin tarvitaan.
Otsikko: Vs: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Hannu Hartikainen - Joulukuu 09, 2014, 12:46:44 ip
Sama on tämä puhe öljynlauhduttimesta. Silloin on jo aika pahoja ongelmia moottorissa, kun öljylle lauhdutin tarvitaan.
Sama asia silloin kiusaa allekirjoittanutta,keskusteluissa,jopa nettikaupoissa  ;D

Niitä vain näköjään myydään öljynlauhduttimia itsepintaisesti.Tosin,kun tuotekuvaa klikkaa-nimi yllättäen muuttuu öljynjäähdyttimeksi ???

http://www.hydrauliikkakauppa.fi/hydrauliikka-oljynlauhdutin-c-306_249.html (http://www.hydrauliikkakauppa.fi/hydrauliikka-oljynlauhdutin-c-306_249.html)

Aihetta mukavasti sotkee lisää,kun puhutaan auton jäähdyttimestä joka sisältää piirit moottoriöljylle ja vaihteistoöljylle.
Mennään mukavasti solmuun kun aletaan miettiä onko tarkoitus jäähdyttää vai lämmittää vaihteistoöljyä.Vaiko peräti lauhduttaa.
Sekä Että.Ensinmainittuja.
Otsikko: Vs: Poraus 350 jawa
Kirjoitti: Matti Kivistö - Joulukuu 09, 2014, 19:45:44 ip
Puristussuhde tulee olemaan bauttiarallaa 8 kiloa.
Kyllähän ne puhekielessä ilmaistaan noin. Turhaa viisastelua jos ei ymmärrä tuosta !

Okei okei, tuli selväksi että jaavan puristussuhde on kahdeksan kiloa. Ja perustelut oli vähintään pätevät. Mutta voisitteko nyt ystävällisesti tyhmää valistaa missä mittauksen vaiheessa tuo kilo tulee mukaan. Lähdetäänkö liikkeelle vaikka siitä kun mäntä on AKK eli puhekielellä ilmaistuna "ihan alhaalla." Siitä lähdetään sitten kipuaan ylöspäin kohti tulppaa. Herra Kivistö, olkaa hyvä!
Eihän näille puhekielen termeille mitään selityksiä ole, ne on vain on niin !
Niinkuin tuo sementtilattia ! Niin se on aina ollut ja sillä hyvä !