VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Kilvanajo => Aiheen aloitti: jari heikkilä - Joulukuu 01, 2014, 10:23:13 ap
-
Hei!
Mikähän mahtaa olla tällaisten oudonnäköisten sivuvaunujen historia?
Ainakin Englannissa tällaisilla on ajettu.
Kuvat Hartmut Stammlerin arkistosta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moi Jari
Tuon ylemmän olen nähnyt aeimmin jossa kirjassa tai lehdessä ja oli muistaakseni Morris /Austin Minin auton tekniikkaa hyödyntävä.
Alemmasta en tiedä..
Terv:Jussi
-
Toi alempi on Halec JAP 1200cc.
Test run: https://www.youtube.com/watch?v=ZUyLYVRt_F8 (https://www.youtube.com/watch?v=ZUyLYVRt_F8)
-
Siis onko tässä esimerkki jostain sääntötulkinnasta, joka lienee sittemmin kielletty..?
-
Eero, ei ollut maailmanmestarin isä vaan oli Pave Kukkonen kyydissään Seppo Östman. Moottorina 4 sylinterinen 750 ksm
TZ Yamaha. Kuvakin löytyy, mutta se on sellainen iso juliste joten pitäs ensin ottaa valokuva siitä ja sit laittaa, mahtaako maksaa vaivan?
-
P.Kukkonen-S.Östman
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
aivan niin kuvassa Rolf Bilandin ajama Beo Lcr
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä myös varsin erikoinen indy-sidecar...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä Indy sidecar ei taida varsinaisesti kuulua ketjun aloittajan tarkoittamiin sivuvaunuihin koska tämä Smokey Yunickin suunnittelema aparaatti on rakennettu autoksi. Nimenomaan Indy autoksi jossa on neljä pyörää ja ratti ja jolla kurvataan vasemmalle. Side car tulee siitä kun ohjaamo on runkopötkön vasemmalla puolella etu- ja takapyörän välissä. Netistä löytyy paljon kuvia ja juttua, harmi vaan kun ovat ameriikan murteella. Puolet jää ymmärtämättä ja loput pitää arvata. Sitä ne kauhisteli että mitä jos toi karkaa lapasesta ja pyörähtää betonivalliin vasen kylki edellä! Ja kyllä siellä reeneissä yks läheltäpiti sattuikin...