VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Pasi Pitkänen - Marraskuu 21, 2014, 20:47:35 ip
-
Moi,
Otsikon pyörässä lienee paljon erilaisia pieniä tarroja paikoissa, joista niitä ei osaa etsiä ja mitkä eivät monessakaan kuvassa näy. Olisiko mahdollista, että kyseisen pyörän omistaja ottaisi muutaman kuvan noista tarroista siten, että teksti näkyy ja pystyy näkemään ko tarran oikean paikan? Projekti kasausvaiheessa ja koska suurin osa mun pyörän tarroista oli poistettu aikaisempien omistajien toimesta, pitäisi niiden sijoitteluun saada apuja.
-Pasi-
-
Ei ne tarrat kovin piilossa ole tuossa pyörässä, lukuunottamatta tarraa, joka kertoo akusta. Tarra on sivukopan alla runkoputkessa, lähellä akkua.
Yksi tarra tulee tankkiin, täyttöaukon eteen. Alumiinisiin kolmioihin, jossa jalkatapit kiinni, tulee tarrat molemmin puolin. Ketjusuojaan tulee myös tarra. Takaiskareiden yläpäähän. Pieni keltainen kypärätarra sivukoppaan.
http://www.cbdecals.afegraphics.com/view_product.php?product=81cb750fbBKEU-FullKit-H8551 (http://www.cbdecals.afegraphics.com/view_product.php?product=81cb750fbBKEU-FullKit-H8551)
-
Kiitos tiedoista. Tuleeko tankkiin vain yksi tarra täyttöaukon kuskin puolelle? Mihin se pieni kaareva tarra kuuluu? Onko ketjusuojassa yksi vai kaksi tarraa? Tuleeko kypärätarra vain vasemmalle puolelle, kun pidike löytyy vain siltä puolen? Keltaisia tarroja on kyllä kaksi, joten kai sitten molemmille puolille...
Olen viemässä osia maalarille ja pitää tietää mitkä tarrat tulee mihinkin. En kyllä tiedä onko sopivaa laittaa niitä lakan alle?
-Pasi-
-
Ketjusuojaan saattaa tulla kaksikin tarraa. Tankkiin tulevan tarran voi lakata, muihin ei lakkaa tule. Siitä kaarevasta tarrasta ei tietoan mihin tulee. Tarrassa vois olla jotain sisäänajosta. Kypärä tarra tulee vain toiselle puolen.
Jos oikein tarkkoja ollaan, värikooditarrakin pitäisi rungosta löytyä, mutta niitä ei ole tiettävästi mistään saatavana.
-
Pitää selvitellä tuon kaarevan arvoitusta, kiitos jo näistä.
Nyt kun tuohon maalaus asiaan jo vähän päästiin, niin mites maalin laadun laita. Itse en maaleista juuri mitään ymmärrä. Jokin tarvitsee lakan ja jokin taas ei. Onko olemassa jotain hyväksi havaittua laatua, millä nämä pitäisi maalata? Tankki yhdellä laadulla lakan kera, muoviosat toisella ilman lakkaa? Mitä nuo voisivat olla? Sovittiin maalarin kanssa, että menen maanantaina hakemaan maalit paikallisesta ProVäristä ennen kuin vien osat maalattavaksi.
-Pasi-
-
Pikkasen täydennystä tarroihin. Takaiskareissa on tarrat ylä- ja alapäissä. Startin releen (vas puolella sivukopan alla) seutuvilla on myös tarra. Tankkitarroja on mustalla ja valkealla tekstillä. Bol´`dor tarrat sivukopissa ? ;)
-
Pitää selvitellä tuon kaarevan arvoitusta, kiitos jo näistä.
Nyt kun tuohon maalaus asiaan jo vähän päästiin, niin mites maalin laadun laita. Itse en maaleista juuri mitään ymmärrä. Jokin tarvitsee lakan ja jokin taas ei. Onko olemassa jotain hyväksi havaittua laatua, millä nämä pitäisi maalata? Tankki yhdellä laadulla lakan kera, muoviosat toisella ilman lakkaa? Mitä nuo voisivat olla? Sovittiin maalarin kanssa, että menen maanantaina hakemaan maalit paikallisesta ProVäristä ennen kuin vien osat maalattavaksi.
-Pasi-
Eikö "maalarilla" ollut antaa mitään ohjeita maalien hankkimisesta?
Moottoripyörän tankit ja katteet maalataan yleensä 2 tai 3- kerros tekniikalla. Ilman efektiä olevat maalit maalataan yleensä 2-K suorakiiltoväreillä. Muoviosien maalaus ei poikkea metalliosien maalauksesta, muuten kuin pohjustuksessa.
Esimerkkinä Candy väri, joka vaatii tietyn sävypohjan, joka on yleensä hopea metallisävy, lisäksi Candylakan, joka voi olla minkä värinen tahansa. Päällimmäiseksi tulee vielä 2-komponentti lakka. Lisäksi on Japanilaisia pyöriä, joissa käytetty Candy Flake maalausta.
Luulempa, ettei Pro-väri voi auttaa sinua moottoripyörän maaliasioissa. Ongelmana värikaavojen puute vanhempiin pyöriin.
Ulkomailta minäkin pyörien värit olen hankkinut.
-
Antoi hän ohjeita, käski ostaa vesiväriä, joka vaatii lakan. Tosin hän varmaan oletti, että muoviosatkin vedetään samalla. Jos lakkaa ei käytetä pitää käyttää eri maalia, olisiko ollut akrylaatti tai alkydi, en muista.
Mun pyörästä on tulossa valkoinen, nh-111 on Brandtin mukaan pyörän alkuperäinen väri. Cortina Whiteksikin haukuttu, lieko tuohon kaavat olemassa. Väri on tietääkseni ihan tavallinen valkoinen ilman mitään hippuja. Jos on parempaa tietoa, niin otan kiitollisena vastaan.
-Pasi-
-
http://knkcycles.com/honda-cb.htm (http://knkcycles.com/honda-cb.htm)
ja
http://www.vmrpaints.com (http://www.vmrpaints.com)
-
Väri on tietääkseni ihan tavallinen valkoinen ilman mitään hippuja. Minulla on käsitys että #hippuja# on. Koitan katsoa onko jäänyt yhtään kuvaa omista romuista.
-
Antoi hän ohjeita, käski ostaa vesiväriä, joka vaatii lakan. Tosin hän varmaan oletti, että muoviosatkin vedetään samalla. Jos lakkaa ei käytetä pitää käyttää eri maalia, olisiko ollut akrylaatti tai alkydi, en muista.
Mun pyörästä on tulossa valkoinen, nh-111 on Brandtin mukaan pyörän alkuperäinen väri. Cortina Whiteksikin haukuttu, lieko tuohon kaavat olemassa. Väri on tietääkseni ihan tavallinen valkoinen ilman mitään hippuja. Jos on parempaa tietoa, niin otan kiitollisena vastaan.
-Pasi-
Onko "suomipyörä"? Mulla käsitys, että tuotu suomeen vain kolmea väriä: musta, hopea ja punainen
-
81 oli suurin osa valkoisia,väri muuttuu vissiin 83 metalliväriksi.
-
Onko tuo valkoinen 81-vuosimallissa ns. normaali valkoinen ilman metallihohtoa?
-Pasi-
-
Laitoin sivupaneleista kuvat s.postiisi :)
-
Kiitos, perille tulivat :)
Haluaisin alkuperäisen värin, mutta mun värisilmä on niin huono, että juuri erotan mustan valkoisesta. Viisatkaa nyt kokeneemmat, että onko mahkuja löytää oikea sävy ilman mallia jos saapastelee ProVärin kauppaan? Toinen vaihtoehto on tilata täältä: http://www.motorradlack.de/en/product-list/ (http://www.motorradlack.de/en/product-list/)
Jos joku paremmin ymmärtää, niin minkä tyyppisiä maaleja nuo ovat, millä ohennetaan jne. Maalari sitä kuitenkin kysyy jos tuollaisia ehdotan. Niillä on edustaja Suomessa...
-Pasi-
-
Onko tuo valkoinen 81-vuosimallissa ns. normaali valkoinen ilman metallihohtoa?
-Pasi-
Ostin tuollaisen uutena 1981,mun mielestäni se on normaali valkoinen,kaverilla oli joskus 83 mallinen ja se oli selvästi metalliväri.
-
Kiitos, perille tulivat :)
Haluaisin alkuperäisen värin, mutta mun värisilmä on niin huono, että juuri erotan mustan valkoisesta. Viisatkaa nyt kokeneemmat, että onko mahkuja löytää oikea sävy ilman mallia jos saapastelee ProVärin kauppaan? Toinen vaihtoehto on tilata täältä: http://www.motorradlack.de/en/product-list/ (http://www.motorradlack.de/en/product-list/)
Jos joku paremmin ymmärtää, niin minkä tyyppisiä maaleja nuo ovat, millä ohennetaan jne. Maalari sitä kuitenkin kysyy jos tuollaisia ehdotan. Niillä on edustaja Suomessa...
-Pasi-
Nuo motorradlack:n maalit on liuotinpohjaisia ja eikä niitä yleensä tarvitse ohentaa. Ohjeet on pulloissa. Näissä maaleissa erikoista, että base coat:iin tulee hieman aktivaatoria.
Kuinka monta Valkoista 750F Hondaa löytyy esim Googlen kuvahaulla?
-
Kyllä valkoisiakin löytyy, mutta hyviä kuvia on harvassa. Kuvissa on aina se riski, että kameran laatu, valaistuksen määrä ja värisävy vaikuttavat niiden totuudenmukaisuuteen.
Kiitoksia kaikille aiheesta kiinnostuneille. Huomenna asiassa eteenpäin.
-Pasi-
-
Ei oo tehty valkoisia 81-ykkösiä, mutta kylläkin 79-80 ja 83->. Kannattas runkonumeron perustella sevittää valmistusvuosi koska sehän ei välttämättä ole sama kuin rekisteröintivuosi.
-
Aijaa! Voitko kertoa, mistä tuon tarkistuksen voi tehdä? Brandtilta olen saanut ko pyörästä heidän tietonsa ja niiden mukaan pyörä on valmistettu toukokuussa -81. Muistaakseni ensirekisteröinti oli vasta -82, mutta se pitää tarkistaa ennen kuin pistän pääni pantiksi :).
Valmistusvuosi -81 täsmää myös cmsnl.com:in antamiin runkonumerotietoihin -81 valmistetuista pyöristä. Sen lisäksi cb750fb mallille löytyy varaosia myös värille nh-111. En suinkaan väitä sinun tietoasi vääräksi ja tälle on varmasti joku selitys, mutta jokin ei nyt täsmää...
-Pasi-
-
Vaikka tässä foorumissa, pistät vaan vaikka runkonumeron alun 5-6 ensimmäustä merkkiä esille tänne niin tietoa kyllä löytyy.
-
RC04-2210792
-Pasi-
-
Ei oo tehty valkoisia 81-ykkösiä, mutta kylläkin 79-80 ja 83->. Kannattas runkonumeron perustella sevittää valmistusvuosi koska sehän ei välttämättä ole sama kuin rekisteröintivuosi.
Voi olla ettei ole tehty,mutta suurin osa Suomessa myydyistä 81 mallisista oli valkoisia,muistaakseni 80 ei myyty yhtään Äffää. (tästä en ole aivan varma).
-
Ei oo tehty valkoisia 81-ykkösiä, mutta kylläkin 79-80 ja 83->. Kannattas runkonumeron perustella sevittää valmistusvuosi koska sehän ei välttämättä ole sama kuin rekisteröintivuosi. mutta jokin ei nyt täsmää... RC04****691 valkoinen valmistettu 16.2.1981, perillä Suomessa 3.3.1981. Myyty uutena 16.4.1981. :-\ Valmistettiinko 750:ta jo -79 ?
-
Käsittääkseni CB750FZ oli nimenomaan -79:n mallimerkintä. Väreistä ei mulla ole mitään hajua.
Löysin rungon numero tietoja myös www.hondaboldor.nl-sivustolta (http://www.hondaboldor.nl-sivustolta), nuo täsmäävät cmsnl:n lukuihin, vaikka yläraja puuttuukin.
-Pasi-
-
Also in 1980, while still in production, K, is a new version, the CB750F-A. Compared to the K version of the main innovations are in the brake system, now fitted with three disk brakes, and increasing power of a horse through the adoption of a 4 into 2 exhaust. Some changes to the chassis also makes the bike easier to handle. The aesthetic is very similar to the model 900 and is distinguished by a dumbbell fly a bit 'higher, a different instrument panel and the lack of oil cooler. Tätä ajattelin. Tiesin kyllä että hollantilaisella sivulla on tuo tieto että -79 ?
-
Aivan, tuo kyllä jollain tavalla antaa ymmärtää, että ekat F:t tuli vasta juurikin -80. Tiedä häntä, FZ:an olen kyllä törmännyt muuallakin.
Voinemmeko loppukaneetiksi siis todeta, että myös -80 vuotinen voi olla valkoinen?
Sitten mulla olla vielä yksi tarra-aiheinen kysymys. Tällä kertaa tuosta tankin päällä olevasta varoitus-tarrasta. Siinä on varoitusteksti kolmella kielellä, pitääkö erikielisten tekstien olla tarrassa päällekkäin vai vierekkäin? Molemmanlaisia tarroja olen nähnyt...
-Pasi-
-
Z on vm-79 ja A vm-80.
-
http://www.ebay.de/itm/Honda-CB-750-Boldor-Tank-Original-Weiss-/121503300418?pt=DE_Motorradteile&hash=item1c4a293b42. (http://www.ebay.de/itm/Honda-CB-750-Boldor-Tank-Original-Weiss-/121503300418?pt=DE_Motorradteile&hash=item1c4a293b42.) Alakkain, ei kai sentä päälläkkäin ;)
-
Ei tietenkään päällekkäin, johan se olisi oudon näköistä :D
-Pasi-