VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Juha Mäki - Marraskuu 07, 2014, 20:57:44 ip
-
Otsikon mukainen mopo tuli ostettua jokin aika sitten ja tänäaikana on tullut mieleen muutamia kysymyksiä.
Onko kellään tietoa onko noissa sarjanumeroissa mitään lokiikkaa, esim. alkaako saman mallisten mopojen sarjanumerot aina samalla lailla? Ja olisi tietysti mukava tietää mistä numerosta Tigereiden numerointi on alkanut. Omani on lähtenyt AMA papereiden mukaan tehtaalta tammikuussa 84.
Alkuperäismallinen takalokasuoja on ilmeisesti mahdoton löytää? Ajattelin laittaa toisessa Tigerissä olleen, ilmeisesti Trialin lokarista lyhennetyn lokarin väliaikaisratkaisuksi. Omaan silmään ainakin paremmin alkuperäisen näköinen kuin nuoremman Tigerin lokari. Alkuperäismallinen uusi etulokari onneksi löytyi.
Kytkinkoppa kuuluu ilmeisesti olla aina musta, vaikka esitekuvissa näkyy kirkkaallakin kopalla olevan?
Millä lailla tuo takajousen paineakku on ollut alun perin kiinni rungossa?
Millä lailla maski on ollut kiinni?
Jalkatapit kuuluu vissiin olla samanlaiset taittuvaa mallia olevat kuin Trialissakin?
Tässä nyt muutamia kysymyksiä alkuun. Lisää varmaan tulee, kun kunnostus etenee.
-
Moi!
sarjanumeroissa voi olla logiikkaa ja toisinaan ei. Samalla runkonumerolla voi löytyä toinenkin mopo ja se voi olla Pappa-malliakin.
Takaloksut kiven alla.
Kytkinkoppa voi olla kirkas tai musta, yleensä isoilla "ohjuripateilla" vaikka sisällä kuitenkin pieni tappi. (83-84 ominaisuus) Ja tappi / holkki eri kohdissa joten pikkureikäisestä ei voi tehdä isoreikäistä, keskitys siis poikkeaa.
Paineakku leveällä mustalla nippusitellä rungossa kiinni.
Maski kahdella kumilenkillä (o-renkaat)
Jalkatapit kuten arvelit.
-
Moro!
Karkkilasta löytys tuommonen! Oisko mitään tarpeellista? 040 5535738 Tapani
<a href="http://aijaa.com/tELCbu" target="_blank">[img width= height=]http://i11.aijaa.com/t/00636/13575589.t.jpg[/img][/url]
<a href="http://aijaa.com/Wn5UaX" target="_blank">[img width= height=]http://i5.aijaa.com/t/00178/13575590.t.jpg[/img][/url]
-
Olen pikkuhiljaa hiekkapuhaltanut osia, ja totesin alemman T-palan olevan käyttökelvoton. Oli molemmin puolin halki putkien kiinnityksen vierestä. Joten jos jollain on ehjä kyseinen osa ylimääräisenä, niin saa tarjota.
Ja sitten kysymys lohkoista. Lohkonpuolikkaassa on sekä ylä että etukiinnike. Moottorin numero on kyllä sama kuin Amalta saadussa paperissa. Onko tuo sitten joku varaosalohko johon on itse lyöty numero? Tämä on isoilla pateilla ja pienillä tapeilla. Tuo yläkiinnike pitää kyllä tuosta höylätä pois, kun ei se oikein Tigeriin sovi.
-
Laitoin viestiä
-
Kyl mun mielestä yläkiinnikkeelliset lohkot oli kaikissa tigereissä alusta lähtien.
-
http://picasaweb.google.com/103903944225016590520/TunturiTigerit19841993?gsessionid=wKGkfMYXYTbl8PGx0Y14sQ#5783197853915283090 (http://picasaweb.google.com/103903944225016590520/TunturiTigerit19841993?gsessionid=wKGkfMYXYTbl8PGx0Y14sQ#5783197853915283090) kyllä se yläkiinnike on alunperinkin siinä lohkossa vaikka en tiiä onko tigerissä sille käyttöä,super sporteissakin missä on tuo uudempi mustaposkinen kone on tuo yläkiinnike vaikka sille ei ole siinä mitään käyttöä. Samaa uudemman mallin konetta on käytetty monessa eri tunturin mallissa, en nyt vaan muista missä mallissa on tarvittu myös tuota yläkorvaketta vai onko missään vai onko käynyt niin, että itävallasta ei ole toimitettu, kun vaan tuota yläkorvake mallia. :D ei sitä kannata höylätä pois.
-
No sitten se on pakko uskoa sen kuuluvan siihen. Tosiaan tämä on ensimmäinen mustaposkinen moottori omissa Tuntureissa. Varmaan pitäisi sitten ettiä yläkorvallinen lohkonpuolikas vahtipyörän puolellekkin, eikös se korva molemmissa puolissa kuulu olla.
-
Kyllä se yläkorvake kuuluu olla molemmissa lohkoissa.
Tuo 84 Tigerin kone on aika erikoinen tapaus. 85 tuli tuo uudempi kone muihin Tuntureihin mutta 84 tikrun kone on ikäänkuin sekoitus uutta ja vanhaa versiota. Tuntomerkkeinä musta kytkinkoppa, yläkorvake mutta vanhemman mallin vaihdepolkimen akseli.
-
Moi,
Minulla kans rakenteilla kaksi vm. 1984 Tigeriä. Pyöreän etuvalon kehys puuttuu, mistähän löytyis?
-
Moi,
Minulla kans rakenteilla kaksi vm. 1984 Tigeriä. Pyöreän etuvalon kehys puuttuu, mistähän löytyis?
Vaikea löytää kun käytetty vain yhdessä vuosimallissa, sama ongelma lokasuojien kanssa. Sanoisin että tuurilla rompetoreilta?
-
Tai hyvällä onnella netissä myynnissä olevasta moposta. Omaani löysin jostain myinnissä olleesta mökkimoposta pyöreälamppuisen maskin.
-
Takalokarin ja numerokilvet tein omaani lasikuidusta. Etulokari on yhtä mallivuotta uudempi, ja maski puuttuu. Molemmat saisin kopioitua lasikuitumuottiin serkkutytön Tigeristä, mutta on vielä vähän vaiheessa...
Etumaski on kyl niin ruma että mopo on siistimpi ilman.