VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: hannu kinnunen - Marraskuu 04, 2014, 10:18:14 ap
-
Mistä Jawan mallista on kyse ja millainen väritys on ollut uutena?
Tiedot projektin tyyppikilvestä:
- moottorin numero 080xxx
- rungon numero 079xxx-
- malli 590/00
- valmistusvuosi 196-
- iskutilavuus 248/8
- teho/kierrokset 14/5000
- paino 135 kg
Projektin peltiosissa mm runko, telariputket, moottorin suojapellit, ketjusuoja, lampun alapelti "kerman" värisiä. Mustia osia mm työkalukotelo, tankin raita, lampun yläosa.
Vastauksia ja kommentteja odotellen Hannu
-
Morjesta Hannu ja muut!
Tuohon esittämääsi kysymykseen en tiedä mitään vastausta, mutta mielipiteitäni silti kärkkäästi esitän...
60-luvun alun aikoihin Jawaa vietiin - tehtaan historiikkien mukaan - noin 120 maahan. Maahantuojilla oli varmasti sanansa sanottavana pyörien värityksiin, koristemaalauksiin, kromauksiin ja jossain määrin tekniikkaankin. Noissa historiikkien kuvissa on ollut näkyvillä pyöriä, joissa esimerkiksi kromatut osat poikkeavat niistä, mitä on Suomessa totuttu näkemään - takateleskooppien molemmat suojukset kromattu, etuteleskooppien suojat kromattu jne. Kysymyksessä voi olla "väärin" entisöity pyörä, tai johonkin markkina-alueelle tehty erinäköinen versio.
Minun mielestäni ei kovin syvällä rinta-äänellä kannata tietää noista värien - eikä mallienkaan - alkuperäisyyksistä, vaikka poikkeaisivatkin meillä yleisesti myydyistä. Oli sitten kyseessä mikä tahansa aikakautensa iso merkki - Jawa, MZ, Bsa...
Onko tuo kuvailemasi pyörä mahdollisesti Suomeen uutena myyty?
Jaakko(vaakko)
-
Suomipyörästä on kysymys.
-
Jos malli on 590 niin siinä on 559 moottori. Puhutaan Jawa Sportista.
19" vanteet, runko kuin typ. 559 mutta pitemmällä takasvingillä. Jatkettu
takalokasuoja sekä ketjusuoja. Ohjaustanko ns. jappitanko pikakaasukahvalla.
Lampunkoppa ilman siivekkeitä sekä kaasuttimessa "töpötin" jolla ryypytetään.
(559:ssä kaasukahvassa vipu jolla annetaan huikkaa polkaistaessa).
Etulokasuoja on kapeampi kuin pienipyöräisessä.
L&K.
-
Minun Jawa kirjassa on kuva 590 USA mallista.
Valitettavasti mustavalkoinen....mutta vastaa hyvin sinun värikuvausta.
Mustat osat ovat mustia ja toinen väri voisi olla hyvin kerman väriä.
Lokasuoja ovat myös mustia.
Taitaa siis olla sinun Jawa originaali väreissä.
Ei tule montaa samanlaista vastaan.
Muutenkin 590 vientimallit näkyvät olevan kaksivärisiä Suomen ulkopuolelle vietynä.
Tyyppikilven tiedot vähän vinksin vonksin.
Painon pitänee olla 128 kg
Kuutiot 246
-
Tarkistin alkuperäiseen tyyppikilpeen stanssatut tiedot: paino 135 kg ja kuutiot 248/8
19" pyörät ja sporttitankokin on...
-
Moro
Yksi kerman värinen Jawa 590/00 on nähty viime kesänä Porin ABC:n kokoontumispaikalla. Jos en ihan väärin muista niin oli hankittu Jyväskylän suunnalta, oli omistajan mukaan alkuperäinen väri ja taisi olla museorekisterissä. Valokuvaa ko. laitteesta en löytänyt. Mun Jawa Sport on väriltään se yleinen punainen kultaraidoin ja kromi tankilla.
Juhani
-
Rekisteriotteessa on käyttöönottovuosi 1968
-
Lauri Puirolan vastaus oli hyvin tyhjentävä. Maahantuojan mainosesitteen mukaan 590 sport ja 559 normaali mallien tekniset tiedot ovat samat paitsi painot 137/135 johtunee näistä Laurin kertomista eroista =isommat pyörät ynm. Mutta mitä tarkoittaa tuo /00 ?
-
Huomenta
Mun 590/00 on rekisteröity -69 ja on lähtöisin Porvoon seudulta. Nämä -68 ja -69 Jawa Sportit ovat viimeisiä sen ajan suomi-pyöriä, vain muutama näkyy olevan vmpk:n kalustoluettelossa. Ja yhtä lailla minulle on jäänyt epäselväksi Jawan tyyppimerkinnät laajemminkin.
Juhani
-
Aikanaan uusia Jawoja rekisteröitäessä ei olla oltu turhan tarkkoja tuon tyyppimerkinnän jälkeen olevassa 00,01 jne merkinnästä. Itselläni on 361 Sportti jossa tyyppimerkintä 361-01. Rek. otteeseen uutena merkittty 361-00. Sama sixissä 554-04 ja otteessa 554-02.