VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: jari ågren - Lokakuu 29, 2014, 11:57:13 ap
-
Olisikohan jäsenistöllä kokemuksia puolan korjauksista sekä puolan/tulpanjohdolle menevän kosketus metallikielen juottamisesta tai korvaamisesta kaapelilla/johdolla (metallijohdin on poikki)
-
Minkälaisia kokemuksia puolan korjauksesta kaipaat? Pystyyhän puolia ainakin uudelleenkäämimään.
Ei kannata tulpanjohtoa juottaa suoraan puolaan kiinni, kun se todennäköisesti irtoaa tärinästä tai katkaiseen puolan toisiokäämin.
-
Pikku Mitsiin on saatavissa vapen kärjetön sytytys 6 tai 12 volttisena. Sillä kertaa loppuu lataus ja sytytys ongelmat. Suosittelen.
Mikko Hänninen
-
Uusia sytytyspuolia saa esim. Ebaysta
http://www.ebay.de/itm/Zundspule-6V-IFA-MZ-RT125-BK350-DKW-KM-KS-200-SB-NZ-NEU-/150825106921?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item231de07de9 (http://www.ebay.de/itm/Zundspule-6V-IFA-MZ-RT125-BK350-DKW-KM-KS-200-SB-NZ-NEU-/150825106921?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item231de07de9)
Se mustan laatikon sisällä oleva messinkikieli on kai melko helpompi tehdä kokonaan uusi?
-
Kiitoksia Ohjeistuksista . Tuo mesinki kupari seoksinen kielin on tosiaan murentunut kolmeksi kappaleeksi ajatelin että tuo luiska on jotenkin eläväinen jousikontaktori kuten releen kärjet , kun tuota palamispiikkejä oli kontakti pinnassa . Kyllä kait se siitä . Osti kovalla rahalla uuden puolan 65 eur kun tuo ei työntänyt virtoja tulpanjohdolle ,kärjiltä käskytys kyllä lähti .
Teveisin. Jari Ågren