VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Pasi Mäkiranta - Lokakuu 24, 2014, 16:59:44 ip
-
Moro
Oliskos jollaki valamihiksi tehtynä .dvg piirrustus rattahasta. Pitääs teherä 45 piikkinen ratas vanhahan pyörähän ja valamihista ratasaihiosta ei viitti ruveta värkkäämähän kun pitää teherä kolomionmallisia reikiä koko ratas täytehen niin siinähän menis loppu elämä niitä poraallees ja viilates. Kaveri kyllä modaa sen mulle sopivaksi kunhan sais jonku lähtökohoran. Ketjujako 5/8(nykymerkintä ketjuulle 530).
T: Rojalisti
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Terve. Jos tuon rattaan profiili on suora, niin raakaratas kauppaan ja sen jälkeen lähimpään pajaan mistä löytyy vesileikkuri.
-
Helpompi on teettää vesi-/laserleikkauksella tuo kolmiokuvio ja ottaa valmiista rattaasta hammaskehä ja juottaa/hitsata se paikoilleen, ellei pelkkä rymppi riitä?
Valmiin rattaan leikkauksessa vaikeinta on sen asettaminen oikealle kohdalle leikkausta varten. Se asettelu voi maksaa ennemmän kuin leikkuu !
-
se ei maksa yhtää enempää jos se leikkuri leikkaa ne hampahat myös, eli mitää juottamista ja hitsaamista en eres ajattele. Jos siisvain joltaki löytyys 5/8 sopiva "muotti". Ja kun sen on kerran piirrättäny niin sitte se on halapaa teettää vaikka muutama myytäväksikin.
T:Rojalisti
-
Ajattelinkin lähinnä sitä että valmiin rattaan raaka-aine on ehkä paremmin kulutusta kestävää kuin se mistä leikkaamalla tehty. Tosin ajot taitaa olla aika vähissä tuollakin vehkeellä kun näyttää 10-lukuisen rattaalta !? :P
-
Moro
Rattahan tekijä löytyi foorumin kautta. Niin ja 10 lukuusehen se tuloo, tarkemmin 1917 joka nähtävissä entisöötynä VMPK:n 40 vuotis juhularallis. Ja ratas teetetähän kulutusteräslevystä eli kestävyyttäkin on.
T: Rojalisti