VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Ari Loukkalahti - Syyskuu 30, 2014, 19:48:53 ip

Otsikko: Hondan männät
Kirjoitti: Ari Loukkalahti - Syyskuu 30, 2014, 19:48:53 ip
Tilasin David Silveriltä CB450:ään uudet männät. Kun vertaan niitä alkuperäisiin Hondan mäntiin, ero on siinä, että uusista on Honda-teksti koneistettu pois. Onko muilla vastaavia havaintoja ja mitä asiasta voisi päätellä? Kyseessä on todennäköisesti Hondan valmistama tuote, jota ei jostain syystä myydä alkuperäisenä. Itse muistan 70-luvulla ostaneeni satapiikkiin männät, joista Honda-teksti oli poistettu. Ne olivat halvemmat kuin tekstilla varustetut.
Otsikko: Vs: Hondan männät
Kirjoitti: Antti Tukeva - Syyskuu 30, 2014, 21:38:29 ip
Ostin ebaysta myös cb 450 männät. Olivat  Wisecon tekemät ja lyhyemmät kuin alkuperäiset. Mitta tapista männän päälle oli myös n. 3 mm korkeampi. Käyntiin ei ole vielä kokeiltu, mutt ainakin kone pyörii. Lieneekö nuo jotkut korkeapainetekeleet?
Otsikko: Vs: Hondan männät
Kirjoitti: arvo.joutsenvirta - Lokakuu 02, 2014, 18:32:36 ip
Käyhän siihen suitsankin männät ja saa stroukattuun
Otsikko: Vs: Hondan männät
Kirjoitti: Ari Loukkalahti - Lokakuu 02, 2014, 19:56:29 ip
Käyhän siihen suitsankin männät ja saa stroukattuun
?
Otsikko: Vs: Hondan männät
Kirjoitti: Hannu Hartikainen - Lokakuu 04, 2014, 07:07:24 ap
Käyhän siihen suitsankin männät ja saa stroukattuun
?

Stroukkaamalla nostetaan puristussuhdetta :)
Yleensä tehdään kampiakselin kauloja ohentamalla tai vaihtamalla koko kampura pitempi-iskuiseen.Voi kai sen mäntiä vaihtamallakin tehdä,en tiedä vastaako enää sanan alkuperäistä tarkoitusta koska eihän siinä suurene sylinterin täytös vaan pelkkä palotilan täyttö ;)
Otsikko: Vs: Hondan männät
Kirjoitti: Kari Sillanpää - Lokakuu 04, 2014, 11:11:54 ap
Stroukkaus tarkoittaa, jos tarkkoja ollaan, pelkkää iskunpituuden suurentamista. Puristussuhde kasvaa siinä samalla, jos vanhat männät sopivat paikoilleen. Melkein aina joutuu männät uusimaan, kun yläkuolokohdassaan tulevat liian korkealle, ja silloin pitää vaan valita uudet männät niin että puristussuhteesta tulee "sopiva", ja/tai työstää palotilaan lisää tilavuutta.
Otsikko: Vs: Hondan männät
Kirjoitti: Ari Loukkalahti - Lokakuu 04, 2014, 11:46:07 ap
Olin lähinnä vailla tietoa ja kokemuksia eri valmistajien mäntien laadusta.
Otsikko: Vs: Hondan männät
Kirjoitti: pekka anttila - Lokakuu 04, 2014, 20:34:21 ip
 70-luvulla Hondan männät valmisti ART.  Hondan omissa männissä luki Honda sisäpuolella. ART:n valmistamia mäntiä myytiin Stormilla ja Jämerillä, niissä oli ART teksti sisäpuolella.  Männät olivat samanlaisia,  tekstitys oli eri,  myyntikanava ja hinta.  Silveriltä ostetut voi laittaa huoletta koneeseen. 
Otsikko: Vs: Hondan männät
Kirjoitti: Ari Loukkalahti - Lokakuu 05, 2014, 12:35:45 ip
70-luvulla Hondan männät valmisti ART.  Hondan omissa männissä luki Honda sisäpuolella. ART:n valmistamia mäntiä myytiin Stormilla ja Jämerillä, niissä oli ART teksti sisäpuolella.  Männät olivat samanlaisia,  tekstitys oli eri,  myyntikanava ja hinta.  Silveriltä ostetut voi laittaa huoletta koneeseen.
Kiitoksia uskon vahvistuksesta! :)