VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Motorismi => Aiheen aloitti: Jari Hirvonen - Elokuu 25, 2014, 21:01:40 ip
-
Harrastaja kaveri on rakentanut perämoottorin jostain moottorista jonka alkuperää ei ole pystynyt selvittämään.
Eli mistä moottori on lähtöisin?....ruohonleikkuri,puutarhajyrsin....?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Olisko tuollainen ruohonleikkurin kone : Lawn-Boy model 1816 vm 1961
Lawn-Boy Service Manual 1950-88 Complete (http://www.scribd.com/doc/26622228/Lawn-Boy-Service-Manual-1950-88-Complete#)
tuolla on sivulla 4-23 joku taulukko missä mainitaan moottorin tyyppi C12AA
-
Harrastaja kaveri on rakentanut perämoottorin jostain moottorista jonka alkuperää ei ole pystynyt selvittämään.
Ihan asiallisen näköinen masiina-niinkun ois alunperinkin ollut perämoottori ;)
Oli juuri vkloppuna puhetta naisystäväni teinipojan kanssa siitä että käviskö laittaa normaali B&S pystyakselikone omatekoiseen perämoottoriin.
Kun hän on nyt kunnostanut sellaisen moottorin ja oli nähnyt jossain netissä siitä tehdyn perämoottorin..Itseasiassa hän on erikoistunut erilaisten äänenvaimentimien valmistamiseen ja B&S on palvellut siinä koemoottorina.
Saanko kysyä miten kaverisi on ratkaissut tuon rikin(alaosan),onko se tehdastekoinen ja kuinka koneen matala kierrosluku riittää vai onko perävälitys vaan niin harva?
Muutoin,ilmiselvästihän tuo on alunperin "lawn moverin" kone..
-
Kone on laitettu Laruksen rikiin ja rakentaja on asiantuntija vanhoissa perämoottoreissa. ;)
Kuulostelen mitä saan sähköpostista ilmoa asiasta....koneen omistaja lukee palstaa.
-
Kaippa se briggsinkin kierrosluku piisaa, vääntöähän on kuitenkin niin pistää isomman/isonousuisemman ropellin. Niitä on semmoisiakin nykyään missä on muoviset irtolavat joita voi kääntää (ei vauhdissa kuitenkaan) eri nousuille. Että siitä vaan sekuntikellon kanssa poijuja kiertämään ;)
-
Moottorin rakentajalta terveiset:
"lawn-boy/larus 1961 on esillä turussa merimuseo forum marinumissa jouko kurrin 280 museomoottorin (1910-70) kokoelmassa. pikkutarkka entisöinti sallii vähän pientä hupiakin, lienee maailman ainoa MIDLAND-perämoottori.
kiitoksin
jokke"
Jos ajelette Turussa niin käykää katsomassa tuo Joken museoperämoottori kokoelma.
Museo löytyy helposti jos bongaa Suomen Joutsen laivan....museo on laivan kohdalla heti maissa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
HUrjan hyvin sopii Midlandin kanssa yhteen tuo kotimainen Laruksen riki.Joka taitaa olla melko harvinainen ainakin intrernetissä.
Kavitaatiolapa on myös hassunkurinen,kuin uimaräpylä ja miten mainio muotoilu peräpallukassa onkaan :)
Täytyy kyllä myöntää että vähän kade oon.Itselläni on pari isompaa museokonetta mutta tuo olisi pikkuisessa jokipaatissa omiaan tai vaan koristeena eteisessä :)
Ja se on uniikki,omistajansa silmäterä.