VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Esa Järvinen - Elokuu 20, 2014, 18:25:00 ip
-
Varaosakirjan mukaan vaihteiston akselille kytkimen puolelle tulee ensin välilevy A, sitten lukkorengas ja sitten irtorullalaakerin vierintälevy B. Mikä on välilevyn A tarkoitus? Sehän hölskyy mittarinpyörittimen rattaan ja lukkorenkaan välissä ja saattaa luiskahtaa aksilin pykälän ja lukkorenkaan väliin. Ei mene kaaliin...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
ainoa järki olisi että se varmistaisi mittarinpyöritytys rattaan paikalla pysymisen
-
Mittarinpyörittimen ratas on osa akselia, ei irroitettavissa.
-
varmistaisko se laakerin ulkokoolin paikalla pysymisen,siihenkin tarkoitukseen seekeri on väärällä puolella
kuvasta ei pysty enempää päättelemään
pitäis sille takoitus löytää
-
Moi.
Demmin moottoria tarkemmin tuntematta, veikkaisin että akseli nojaa prikkaa vasten lohkon kylkeen.
Akselin toisessakin päässä näyttäisi olevan samanlainen prikka ilmeisesti päittäisvälyksen säätöä varten.