VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Heikki Ahola - Elokuu 05, 2014, 19:19:34 ip
-
Moottorina on käsivaihteinen puhallinjäähdytteinen 2v moottori vuodelta 1960.
1. Mittarinpyörittimiä on ilmeisesti ainakin kahta versiota ja minulla on juuri se väärä malli. Pitäisi ilmeisesti olla räjäytyskuvassa oleva osa numero 82?
2. Onko kaikilla mittarinpyöritin malleilla sama rattaan mutteri ja mahdollisesti muita eroja?
3. Onko kukaan korjannut kulunutta kykinkruunua hitsaamalla ja hionut oikeaan muotoon? Onko tälle mitään estettä?
4. Onko kalanpyrstömallisia magneetonkoppia erilaisia?
Mikäli tällainen oikeanlainen mittarinpyöritin joltain löytyy, saa tarjota.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Niitä tosiaan taitaa olla erilaisia mittarinpyörittäjiä ja tossa kaverini hitsaamalla ehosti sen kytkinkruunun ja ainakintoimi ja taitaa yhä edelleen toimia moitteettomasti.
-
Taidanpa hitsaamalla korjata tuon kruunun. On 75euroa melko paljon rahaa uudesta osasta.
-
Miten olette kasanneet tuon kytkimen? Olisiko sachsin omasta työkalusta kuvaa tarjolla?
-
Kytkimen kasaus maasto-olosuhteissa ilman merkkikohtaisia työkaluja: Kitkalevyt,välilevy ja kansilevy paikalleen, jouset vaseliinin avulla liimaten kansilevyyn, uloin kansilevy jossa jousikupit vinossa asennossa paikalleen, Kahdella TUKEVALLA ruuvimeisselillä kammetaan kansilevy alas samalla seuraten että jouset asettuvat kauniisti omille paikoilleen ja lopuksi lukituskiilat paikoilleen. Näin se muistaakseni meni:)
T: J-P