VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: mats lipkin - Heinäkuu 10, 2014, 22:01:07 ip
-
Terve
Pakoputken tyyppikilvessä on numero SF 09079, moottori on malli m107, solifer tehtaan tekemä.
Pystyykö joku kertomaan vuosimalli.
Kiitoksia
T. Matsi
-
Exporttia tehtiin M-107 moottorilla vain 1960.
Tyyppikatsastettu 16.03.1960 (vaikka alan kirjallisuus muuta esittää niin hyväksyntä on tuo pvm.)
Tarkastettavaksi esitetyn ajoneuvon valmistenumero F-347, kertoo salainen asiakirja ;D
-
Hej
Onko tämä exportti sitten kenties harvinainen. Puutteita on mm ketjusuoja sekä moottorinpellit.
Muuten alkuperäis väreissä ja aika hyvin säilynyt.
Ongelma on että kytkin on jumissa koska kun polkaisee niin polkimet lyö vain tyhjää.
Kiitoksia
Matsi
-
Hej
Ongelma on että kytkin on jumissa koska kun polkaisee niin polkimet lyö vain tyhjää.
Kiitoksia
Matsi
Moottorin päällä oleva käsin käännettävä vipu on luultavasti väärässä asennossa.
Vivulla valitaan pyörittääkö polkimet moottoria vai takapyörää.
Takapyörä asennossa myös 1-vaihde pitää olla päällä.
-
terve
tässä pari kuvaa.
Kun laitoin sitä vipua toiseen asentoon niin polkimet ei pyöri ollenkaan.
Terv Matsi
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kun laitoin sitä vipua toiseen asentoon niin polkimet ei pyöri ollenkaan.
Terv Matsi
Kyllä silloin on pata jäässä.
Eipä taida pyöriä vauhtipyörästä käsin pyörittämälläkään, (löytyy oikealta puolelta
moottoria, peltikopan sisältä).