VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Pasi Mäkiranta - Heinäkuu 07, 2014, 00:01:54 ap
-
Moro
Jos moottoripyörä on ollu tuolla rekkarilla joskus liikentees ja siihen löytyy jopa paperit, niin onko sitä tunnusta enää maharollista saara pyörähän takaasi, vai onko nuo A kilivet varattu valtiovallan omahan käyttöhön? Josku kait oli se että piti olla enenmmän kuin yks kirjaan, mútta oon nähäny maksullisia yks kirjaamisiakin rekkareita autoos.
T: Rojalisti
-
Moro Pasi
A-rekkarit kuuluu valtiovallalle.
Ja toisekseen asetus rekkarikilvestä sanoo, että
siinä on vähintään kaksi kirjainta. Ohjelmat taitaa
olla sellasia että systeemi pyytää vähintään sitä toista kirjainta.
Mulla on Cockerell H.156 ja sen perään oon
katsastuksesta kysellyt, mutta en saa.
Paitti jos kaivan kuvetta tonnin eguja niin ehkä sitten...
Kallu
Den Glada Gamla ...
från Tavastehus
-
Moro,
kyllä noita yksikirjaimisia on viimeaikoina saanut käyttöön, kannattaa kokeilla.
Esim. L-7 (http://www.nettimoto.com/harley-davidson/historic/1715439)
-
Moro,
kyllä noita yksikirjaimisia on viimeaikoina saanut käyttöön, kannattaa kokeilla.
Esim. L-7 (http://www.nettimoto.com/harley-davidson/historic/1715439)
Eipä taida olla kuitenkaan oikea...
http://www.trafi.fi/tieliikenne/rekisterointi/rekisterikilvet/erityiskilpi (http://www.trafi.fi/tieliikenne/rekisterointi/rekisterikilvet/erityiskilpi)
"
Erityiskilven rekisteritunnukseen liittyvät rajoitukset
Erityiskilpeen haettava rekisteritunnus ei saa sisältää hyvän tavan tai yleisen järjestyksen vastaisia ilmaisuja. Muita erityiskilven rekisteritunnukseen liittyviä rajoituksia ovat seuraavat:
Auton rekisterikilvessä voi olla joko 2–3 kirjainta ja enintään kolminumeroinen luku.
Moottoripyörän ja mopon erityiskilvessä voi olla joko 2 tai 3 kirjainta ja enintään kolminumeroinen luku, tai toisinpäin.
Perävaunun erityiskilpi alkaa aina P-, W- tai D -kirjaimella.
CD-kirjainyhdistelmä on vain diplomaattiautoille.
Nolla ei voi olla numero-osan alussa eikä ainoana numerona.
Kirjainten W, Q, Å, Ä ja Ö käytössä on rajoituksia muiden ajoneuvojen kuin autojen rekisteritunnuksissa.
"
-
Mutta: Tuo L-7 ei ole erityiskilpi, vaan pyörän alkuperäinen, jonka saa normikilven hinnalla. Jos se vaan on vapaa...
-
Tuo L-7 ei ole erityiskilpi, vaan pyörän alkuperäinen, jonka saa normikilven hinnalla.
Akaisemmin tosin ei ole hyväksytty vaikka olis miten alkuperäisiä tunnuksia, vaan pistetty lisänumeroita ja aakkosia jotta olis lain vaatima määrä. A-alkuinen on saanut jotain lisää peräänsä, eli kyllä tuo on poikkeus. Ehkä uudet säännöt? Tai joustava viranomainen ::)
-
Erityiskilpeen haettava rekisteritunnus ei saa sisältää hyvän tavan tai yleisen järjestyksen vastaisia ilmaisuja.
Mikä on hyvän tavan vastainen ? Olen nähnyt auton r-kilpiä joissa teksti NAI-XXX.
Kerran käytiin yhtä Pösöä katsomassa ja kauppa tyssäsi alkuunsa tuon kirjainyhdistelmän vuoksi ! ;)
-
Nämä käytössä olevat TIS-51 ja TIS-511 eivät ole hyväntavan vastisia :D. TIS-51 on kiinni jo vuosia Ylläs Taigan pihassa seisoneessa keltaisessa Ford Sierrassa.
-
No mites on jos mä tippaan koitan mustia kilpiä tunnuksella ren-00
-
Moro Harri
Sanovat ettei numero-osan ensimmäinen numero voi olla nolla.
Saksassa se taitaa kyllä käydä...
Kallu
-
Ja Trafin fiksu selitys on, että ei voi alkaa nollalla, kun heidän ohjelmansa ei sitten osais tehdä viitenumeroa ajoneuvoverolappuun! 2000-luvulla! ::)
-
Ruotsin tietokoneohjelmat on sitten fiksumpia, siellä nolla voi olla ensimmäisenä !
-
Mutta: Tuo L-7 ei ole erityiskilpi, vaan pyörän alkuperäinen, jonka saa normikilven hinnalla. Jos se vaan on vapaa...
Palataanpa tähän yksikirjaimiseen malliin:
Asetus on selkeä ja sanoo tosiaankin, että moottoripyörässä PITÄÄ olla 2 tai 3 kirjainmerkkiä! Se ei siis ole muuttunut toivomaamme suuntaan! Tuo L-7 on ollu virhe (tunnuksen myöntäneeltä katsastustoimipaikalta).
- tämä on nyt vahvistettu Trafin asiantuntijan toimesta, valitan!
Se, ettei kukaan (enkä itsekään) tule saamaan yksikirjaimista ensimmäista tunnusta on aika lailla surulllista eikä, sitä mielestäni voida lukea muuhun kategoriaan kuin "byrokraattinen typeryys", ehkä myös kateus; vaikka se tässä maassa niin harvinaista onkin!
8)
-
Viime viikolla tuli vastaan auto tunnuksella A-8..
-
Veikkaan, että oli musta Audi?
-
A-12 on muuten sairaaloissa desinfiointiin käytettävää pirtua, eikä maistu yhtään dryvodkaa pahemmalta ;)
jussi
-
Näköjään toiset saa (on saaneet) ja toiset sitten ei. Trafin ohje on ainakin yksiselitteinen EI!
Katsastustoimipaikkojen virkailijat eivät sitten kaikki liene tietoisia, eivätkä tarkista Trafilta (kuten mun tapauksessa valitettavasti kävi). :-[
-
- Rekisteröinti- ja muutos- (museo) katsastuksen yhteydessä kysyin yhden kirjaimen kilpi asiaa ja pyysin
katsastajaa vielä varmistamaan asian, ennenkuin kilpi tilataan. Olin paikalla toimistossa kun hän soitti Trafille ja
sieltä kerrottiin että ei mitään ongelmaa tässä asiassa ole. Mulla oli vanhan kantakortin kopio tietysti mukana katsastuksessa.
Petri
-
Hiukan hämmentävää tämä kieltämättä on! Siis se, ettei Trafin sisällä edes noudateta / tunneta samoja sääntöjä. Henkilö, jonka kanssa olen ollut yhteydessä tituleeraa itseään "Asiantuntija, palveluidentuki".
Sellainen asiantuntija, joka tosin ennen kaikkea viittaa (mielestäni) uusiin rekistereihin " rekisterikilvessä on enintään kolminumeroinen luku ja kaksi tai kolme kirjainta[/font][/size][/font][/color][/size][size=78%]", [/size][/size]mikä toki pitääkin paikkansa UUSISSA rekiströinneissä!
[/size]Lähde nyt sitten kinaamaan virkamiesten kanssa! :-[
Jokainen tietää miten siinä käy!
-
Toivottavasti ei koidu harmeja jatkossa, esim. kiristyvänä menettelynä. Täällä nyt vaan kun on liikaa muutakin hölmöä byroa. Niin minulle kävin kuten Petrille. Raleigh sai kilven, joka sillä oli vuoden 1948 kantakortissa. L-11. :)
-
Ei taida vanhaa CDjne... taida nyky kilpiin saada vaikka olisi vapaa.