VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Janne Supperi - Kesäkuu 15, 2014, 13:43:49 ip
-
Tommonen mopedi ois pihalla vuojelta -64 ilmeisesti. Swing mallia. Samalainen liekee öglaend ja jupiter.
Oisko jossaki netissä varaosaluetteloa tähän malliin tai ihan muutakin ohjekirjaa yms? Moottorin räjäytyskuvatkin kiinostas muulla kielellä ko saksan..
-
Ainakin Voimakoneelta löytyy varaosakirjaa ja kohjausohjekirja SACHS -moottorille. 10 € kpl. Jos ei budjettia kaada !. Eräs mies palstalla kyllä piti liian kalliina , kun ehdotin.
-
Mullakin on sashilaisen kirja ja ihan kotimaisella kielellä,taitaa olla useampikin ja kaikki erilaisia,siis kuvat toki samoja,mutta eri kirjat.Kyllähän niistäkin vois skannata,vaikka sassi on niin yksinkertainen laite,ei siihen mitään kirjaa edes tarvi.
-
En nyt maalaa mitään pirua seinälle ,mutta.Jos ei ole koskaan Sachs:ia purkanut kokonaan ,ja kasannut uudestaan , niin voi ongelmia tulla ( sen verran olen niitä korjannut) . Sehän on tietysti täysin kokemuksesta kiinni ,paljonko mopon moottoreiden kanssa on pelannut.
Jannehan sen varmaan omalta kohdaltaan tietää.
-
Juu siellä näytti olevan kirjaa ko osia äsken tilasin ja eipä tullu ostettua ko kyllähän noi osaa purkaa ja kasata ilman kirjojakin. On mulla saksaksi purkamis ohjeet olemassa kuvineen jos tiukka paikka tulee. ;D Mietin vaa ku jokaseen muuhu mopoon oon löytäny räjäytyskuvat, siis runkoon. Et luulis swingiinki löytyvän?
Sen verra et oliko tässä sassissa shimmattavat runkolaakerit kampuralla? Vai oliko se tunturin puch koneessa ko kerra luin ja en ny muista kumpi kone se oli.
-
Kyllä Sahcs:ssa on säätöprikoilla säädettävät kampiakselilaakerit. Siksi mainitsin tuon korjausoppaan , koska siinä on tarkat ohjeet esim. laakerien säätöön , että tulee kunnolla tehtyä ,eikä "sinne päin". Ikävää hommaa huomata kasauksen jälkeen , että tuli liian tiukka tai "löysä",, ja taas auki.
-
Terve!
Oletkos tämän jo löytänyt netistä?
http://www.kotinet.com/korkki/faktaa/varaosaluettelot_jupiter/Jupiter-mopedien_varaosa_ja_tarvikekuvasto.pdf (http://www.kotinet.com/korkki/faktaa/varaosaluettelot_jupiter/Jupiter-mopedien_varaosa_ja_tarvikekuvasto.pdf)
-
Tuo "kirja" on löytyny vaa oon unohtanu sen. Piti jo tulostaa pari sivua talteen jokka vastaa saxon osia. :)
-
Hmm. Mistähän n. 225mm x 2,6mm pinnoja tähän taakse sais? Voimakone kyllä myy mutta pitkät toimitusajat ja lomalle jää koko pitäjä kohta.. Muutama poikki ni aattelin jos uusis kaikki ja keskiön putsais. Joku maisteri on laittanu aikonaan liia pitkät pinnat ja kehä on vaihettu ku ei oo orkkis alumiininen kuten edessä.
-
Niihän niitä varmaan löytyy. :-X Ebaystä ainoot sopivat 60€ hintaan usasta tai ilman nippeleitä jostaki taiwanista sai huomattavasti kalliimmalla ko suomesta rahteineen. Siellä olokoot.
Miten porukka on putsannu/"kiillottanu" näitä alu napoja ja pinnoja? Mietin et oisko soodapuhallus hyvä konsti kuha purkaa vanteen eka osiin?
-
Teräsvillaa 0 tai 00,PataPataa ja Autsolia.Kyllä kiiltää.Niillä olen navat ja vanteet (alumiinit)ehostanut.
-
Noiden JÖS ALU napojen putsaaminen kannattaa mielestäni tehdä messinkiharjalla liuotinpesun jälkeen ja tehokkaassa smirgelissä jossa sisal laikka. Sillä putsataan pinta kiiloitusta varten ensin ja lopuksi hienolla rättilaikkalla ja kiilloitustahnalla niin kyllä kiiltää!
Eikä ole vaaraa että teräsvillasta jää napojen pintaan terästä, joka lähtee ruostumaan.
-Mikko
-
Tarkotus ois tehä uudehkoa vastaava eikä kiilottaa kiiltämään ku kromi. ;D
Tulipa mieleen et millaset merkit näihin kuuluu muuten takalokariin? Ja onko maali vai mikä pinta takavalon kuoressa?
Huomaa osaksi "hienosti" maalattu runko ja suojapellit. >:(
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10347243_698914596841715_3043885398519078251_n.jpg)
-
Takalokariin kuuluu "tähdenlento" merkit, takavalo on ollut kromin kiiltävä uutena.
Ensimmäinen entisöintiprojektini oli samanlainen -64 Öglaend Swing, aloitin kyseisen projektin 15 vuotiaana ja se on nyt museokuntoinen.
-Mikko
-
Moro,saakohan noita tankin irtokromeja jostaan uutena vai ootteko kromauttanu uudestaan?
-
Eli tämmöset kuuluu lokariin?
(http://www.elisanet.fi/voimakone/kuvat/varaosat/JupiterOglandTeras/0C.%20takalokasuojan%20merkit%20Jupiter,%20%D6gland,%20Trygg,%20Regulus,%20Ter%E4ssiipi,.JPG)
Oisko kellään laittaa kuvia tosta taka pistoakseli systeemistä. Ainakin siitä hammasrattaalle tulevasta holkista ja osista. Enno koskaa täydellistä systeemiä nähny vaikka oon kaks vastaavaa mopoa laitellu ajokuntoon ja varaosa kirjat jotka mulla on ni ei käsittele just tällästä mallia. Et josko tähän teettäsin oikeenlaiset osat jossei mistään löydy.
-
Moi,
Juuri nuo merkit kuuluu mopoosi. Minulla on jotain holkkeja tuohon JÖS takanapaan, uusia ja käytettyjä.
-Mikko
-
Minulla ei ole kuin kuvissa olevat osat. Vissiin molemmin puolin haarukkaa tulee toi 24mm holkki joka pitää kiristimen paikallaan? Minkähän pitunen se holkki on tolle hammasrattaalle? 12cm on haarukan väli ettei sinne pitkää sovi. Kuvat kiinostas mitä kaikkia holkkeja tonne kuuluu tai juuri -64 swingin räjäytys kuva tosta navasta.
https://onedrive.live.com/?cid=3E4C4F2D3002341D&id=3E4C4F2D3002341D!527&v=3
https://onedrive.live.com/?cid=3E4C4F2D3002341D&id=3E4C4F2D3002341D!525&v=3
-
Mors,tos kuvaa..
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiitos kuvista. Onko mahollista saaja tarkenpana toi räjäytyskuva et saa numeroista selvän? :)
-
Avaa kuvat ohjelmalla,eli klikkaa kuvan nimee,ni saat suurennettuu kuvaa.
-
Oon suurennellu mutta ku reso ei kuvassa riitä niin ei riitä.
-
Tuli mieleen noista moottorin pelleistä. Onko tämmösiä vastaavan mallisia ollu erilaisiakin? Oon bongannu semmosetkin pellit jokka muuten ois saman oloset mutta minusta puuttu toi lovi bensahanan kohalta niistä.
Kuva lainattu netistä.
(http://mo-ped.se/noreg/oglaend_safir_1963.jpg)
-
Millaset puslat on takahaarukan ja rungon laakeroinnissa? Ei lähe pultti pois et pitäs toholla kuumentaa mut jos siellä kumia ja muovia on ni ne pallaa entiseks..
-
Kyllä siellä kumia on.Löpöö,koputteluu,mäiskimistä jne...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nii oli, ei oo ennää ku just tallista tulin. Rälläkällä piti akseli katkoa ja toholla lämmittää puslien ulkokehä pois rungosta. Ei tolle mittää muuta ois voinu tehä ko oli niin ruostunu ja menetetty tapaus jo vuosia sitten..
Nyt suunnitella mitä sinne laittaa tai teetättää sorvarilla tilalle.
-
Jos vielä se alkuperäinen pultti on ehjänä niin ota se ja runko mukaan, tai mitat siitä niin
sorvari tekee nailonista puslat tilalle.
Yritin joskus ostella ruottista niin eivät olleet sinne päinkään.
-
Pultti meni ni sinne voi soveltaa vaikka 10mm akselin ny ton 3/8" tilalle. Pitänee teetättää holokit jossei ehyitä osia tilalle saa.
-
Millaset puslat on takahaarukan ja rungon laakeroinnissa? Ei lähe pultti pois et pitäs toholla kuumentaa mut jos siellä kumia ja muovia on ni ne pallaa entiseks..
Itselläni oli sama ongelma Jupiterissa, jolloin jouduttiin kuumentamaan akseli irti. Kumipuslat tietenkin hajosivat. Akselin tilalle M12 pultti (L=185 mm, lyhennettiin 8 mm) ja Nylonista sorvattiin kuvan mukaiset laakerit.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
taitaa olla helpoin ja halvin odotella,että urkonen tulee lomilta,saa holkit ja puslat ym.valmiina.jos moottoripelti asia ei ole vielä ratkennut,niin sportissa on hieman erilaiset pellit.
-
Mitenhä tosta etuiskarista saa alemman kromisen putken pois? Putkenpäästä mutterin oon aukassu vaan ei se lähe vetämällä ko toppaa jonnekkin.
-
Mitenhä tosta etuiskarista saa alemman kromisen putken pois? Putkenpäästä mutterin oon aukassu vaan ei se lähe vetämällä ko toppaa jonnekkin.
Jossain mallissa (Øglænd ilmeisesti) jousen lyhyt ylätuki irroitetaan ja jousi kierretään irti. Välillä irtoaa jousi ja jousen alapään tukiputki yhdessä alapään kierteestä. Jos pelkkä jousi irtoaa, niin alapään tukiputken irrotukseen (työnnä teleskooppi ensin kasaan) tarvitaan jatkovarsi 33 cm ja kuusiokolokärki (¼ ” (6 mm)).
-
Mitenhä tosta etuiskarista saa alemman kromisen putken pois? Putkenpäästä mutterin oon aukassu vaan ei se lähe vetämällä ko toppaa jonnekkin.
Tässä kuva purkamastani etuhaarukasta (ilm. Øglænd).
1 Teleskoopin alaosa
2 Jousen alatukiputki (oikeakätinen kierre)
3 Liukulaakeri
4 Tiivisterengas (muovi)
5 Lukitusrengas (oikeakätinen kierre)
6 Teleskoopin yläosa
7 Kierrejousi (tiheä osa ylös)
8 Jousen ylätuki (oikeakätinen kierre)
9 Jousi koottuna
10 Maadoitusruuvi
11 Teleskoopin alaosa
Jousen alatukiputki ei lähde alakautta pois vaan tässä mallissa se on avattava kuusiokolotapilla (1/4 ") ja pitkällä jatkovarrella. Muissa malleissa ilmeisesti jousi ja jousen alapään tuki lähtevät helposti auki ilman kuusiokoloavainta ja jatkovartta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiitoksia heikki kovasti! Aiemmin entisöin -71 tyypitetyn safirin jossa aikalailla sama haarukka mutta en muista tuliko purettua koko systeemiä tai sitten ne alaputket lähti irti vaan kiertämällä, toisinko tässä saxossa.
-
Sivupelleissä ja rungossa kitti kuivumassa. Aamulla hiekkapuhallin osat. Josko illalla ois valkoset osat lakka päällä jo kuivumassa. ::) Paitti se työkalukotelon kansi joka tulee kun tulee.
Alettu siis jo laitteleen vapuksi "ajoon".
-
Jos kellä köllöttelee lipaston laatikossa kuvassa esiintyviä nro: 8 kaltaisia osia
olisin kiinnostunut. Osassa on heiveröiset jengat jotka onnistuin etupäätä
kasatessani tuhoamaan.
Kuva ei näköjään seuraa lainausta mutta ymmärtänette mitä tarkoitan...
Mitenhä tosta etuiskarista saa alemman kromisen putken pois? Putkenpäästä mutterin oon aukassu vaan ei se lähe vetämällä ko toppaa jonnekkin.
Tässä kuva purkamastani etuhaarukasta (ilm. Øglænd).
1 Teleskoopin alaosa
2 Jousen alatukiputki (oikeakätinen kierre)
3 Liukulaakeri
4 Tiivisterengas (muovi)
5 Lukitusrengas (oikeakätinen kierre)
6 Teleskoopin yläosa
7 Kierrejousi (tiheä osa ylös)
8 Jousen ylätuki (oikeakätinen kierre)
9 Jousi koottuna
10 Maadoitusruuvi
11 Teleskoopin alaosa
Jousen alatukiputki ei lähde alakautta pois vaan tässä mallissa se on avattava kuusiokolotapilla (1/4 ") ja pitkällä jatkovarrella. Muissa malleissa ilmeisesti jousi ja jousen alapään tuki lähtevät helposti auki ilman kuusiokoloavainta ja jatkovartta.
-
Etuhaarukan purin jo osiin ja nyt saa maalailla osat. 0,3dl muistaakseni per putki piti laittaa jotakin öljyä haarukkaan? Norjan sivuilta en saanu luettua et mitä viskositeettia.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/11024666_842775929122247_695225510220797130_o.jpg)
-
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/t31.0-8/s720x720/11131725_857053714361135_2306234688134198863_o.jpg)
Näin homma etenee.
-
Ossaako joku varmistaa et ketjusuojan ruuvit ja työkalukotelon kannen on 1/4"-28 unf? Samalla kierteellä oli tarakan ruuveja.
Entä iskarin ylä, alapään ja valkosten niitattujen sivupeltie hattumuttereitte kierre? 5/16" lukkee kirjassa mutta ei noususta mittään, eikä mulla oo tuumakierteiden mittaa. Ite veikkaisin hienokierre 5/16"-24..
-
No ruuvit tilattu vaikka apuja noin paljo sai. Sattu oikeet tai ei.
-
Koko laitos tankkia lukuunottamatta ois maalattu. Huomenna alkaa kasaus.
-
(https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/10922269_861591470574026_4391916790463300826_o.jpg)
-
Pytyn hain porautuksesta. Sammoihin hintoihin tuli ko uus (halvin) pyttysarja mutta eipä jokapaikassa myyty läppämallin sylinteriä tai sitte oli jotaki muuta mistä syystä porautin.
Vkl "ensiajot" "uuella" menopelillä tiedossa. 8)
-
Pari tarraa puuttuu mutta muuten meleko valamis. Meleko väkevästi tuntuu vetävän konekkin, tarttee vie isonpi suutin ostaa ko laihalla käy.
(https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11109445_867925039940669_265619455076021617_n.jpg?oh=e2889fdf14461a5e866a8da973c76934&oe=55D9D7E2)
-
Tommonen mopedi ois pihalla vuojelta -64 ilmeisesti. Swing mallia. Samalainen liekee öglaend ja jupiter.
Oisko jossaki netissä varaosaluetteloa tähän malliin tai ihan muutakin ohjekirjaa yms? Moottorin räjäytyskuvatkin kiinostas muulla kielellä ko saksan..
Piakkoin on tulossa SAMOHA ry:n tietopankkiin "Tekniikkaa" otsikon alle SACHS 50 kaksivaihteisen varaosaluettelo. Tietopankista löytyy Teräs Oy:n 1964 varaosaluettelo, jossa suurin osa osista on samanlaisia kuin Saxo Prins:ssä.
Salpausselän Mopoharrastajat (SAMOHA) ry
Heikki Nurminen
Sihteeri
-
Tommonen mopedi ois pihalla vuojelta -64 ilmeisesti. Swing mallia. Samalainen liekee öglaend ja jupiter.
Oisko jossaki netissä varaosaluetteloa tähän malliin tai ihan muutakin ohjekirjaa yms? Moottorin räjäytyskuvatkin kiinostas muulla kielellä ko saksan..
Piakkoin on tulossa SAMOHA ry:n tietopankkiin "Tekniikkaa" otsikon alle SACHS 50 kaksivaihteisen varaosaluettelo. Tietopankista löytyy Teräs Oy:n 1964 varaosaluettelo, jossa suurin osa osista on samanlaisia kuin Saxo Prins:ssä.
Salpausselän Mopoharrastajat (SAMOHA) ry
Heikki Nurminen
Sihteeri
SACHS 50 varaosaluettelo löytyy jo SAMOHA:n sivuilta.
Salpausselän Mopoharrastajat (SAMOHA) ry
Heikki Nurminen
Sihteeri
-
Mikä lie vakio pääsuutin 1/12/155 bingissä? 56 siellä on nyt ja liian pieni. Jaksa mennä mihinkää kakkosella ja kiihtyä. Liekkö ilmanputsarin tiivisterenkailla vaikutusta asiaan? Omista kokemuksista on tosi nirsoja ton ilmansaannin kanssa. Esim. putsarin jättää pois ni ei kule mihinkää ko käy laihalla ja suodatin paikallaan taas pellaa.
Siirtelin luistinneulaa ja kohon korkeutta vaa ei se parane ko toiminta vaa pahenee pikkukaasulla.
E: Hetkinen, moottoriaitta myy suuttimen tiivistettä. Tommonen o-rengas, mihi se semmonen kuuluu ko ennoo koskaa nähnykkää näissä?
-
Njoo. O-rengasta huutaa ilmanputsarin kopalle. Kyllä tämä bing/sachs yhistelmä on oikeasti meleko ihme kötöstys ko on niin nuuka kaikesta. ;D
Kesällä röpöttää helteellä ja kylymällä mooaa bensanpuutetta samoilla suuttimilla ja säädöillä.
-
41 km/h kuluki navigaattorin mukkaa vakio väleillä. Katsastusta vaille valmis.
-
Kävin halakoja tekkee ja nappasin samalla kuvan työmatkakulukineesta. Tankista puuttuu vie pari valakosta raitaa (unohin maalata) ja se liikennemerkkitarra + takalokarista ne tähenlennot.
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10443225_893675460698960_403157294471811753_o.jpg)