VMPK ry Foorumi

Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Erkki Korhonen - Kesäkuu 07, 2014, 12:03:40 ip

Otsikko: Sivumoottori
Kirjoitti: Erkki Korhonen - Kesäkuu 07, 2014, 12:03:40 ip
Tuommosen suristimen ostin titanikkiin, halvin malli ilman elektroonista säätöä ynnä muita hienouksia. Nuita Minnkotia on jopa gps:llä varustettuna, voi heittää ikäänkuin taivasankkurin niin  paatti pysyy niillä sijoillaan. Vielä ei ole kokemuksia neljää kilometriä pitemmästä purjehduksesta.

(http://kuvaton.com/k/yjMG.jpg) (http://kuvaton.com/k/)

(http://kuvaton.com/k/yjM2.jpg) (http://kuvaton.com/k/)
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: ARI JUMPPANEN - Kesäkuu 07, 2014, 12:14:53 ip
Se voipi venootti kulkee aikas hyvin tollasella? Ite kokeilin joskus aikoinaan inkkarikanoottiin 5hp perämoottoria, kulki
vähän turhan lujaa ajo-ominaisuuksiin nähden. ;D Vähänväliä katollaan kurveissa. ;D Extriimiä!
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Martti Korhonen - Kesäkuu 07, 2014, 12:33:43 ip
Riittääkö noissa puhti pitkiinkin reissuihin?

Nimim. Evinruden mekkala tympii...
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: ARI JUMPPANEN - Kesäkuu 07, 2014, 12:39:53 ip
Kannattaa ostaa semmoinen ns. vapaa.ajan akku, niin riittää useammaksi tunniksi. Normaali
auton akku on suunniteltu vain käynnistystä varten, se hiipuu paljon nopeammin sähköperämoottori
hommissa. Mulla  on just tollainen minnkota ja kuljettaa painavaa lasikuitu tasaperävenettä uisteluvauhtia
yllättävän hyvin parikolme tuntia. Sit pitää turvautua 5hp Suzukiin, että pääsee kotio.
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Martti Hänninen - Kesäkuu 07, 2014, 13:02:32 ip
Lilon akku, on kevyt ja kokoonsa nähden paljon ampeeritunteja, on vaan helevetin kallis ::)
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Harri Kauranen - Kesäkuu 07, 2014, 14:40:47 ip
Nono kyl mä olen ajellu kuuskin tuntia,eikä auton akku ole vieläkään tyhjä.Tosin jos ajaa koko ajan nappi laudassa,kulutus on huimasti suurempi,olen kokeillut.Mulla olis kyllä mittari,mikä näyttäis varaustilan,ei vaan ole tullukkaan katsottua.Aikanaan oltiin kaverin kanssa ja otettiin saabista akku.Uisteltiin viis kuus tuntia,ei kun akku sabaan ja menoksi.No tosin onhan niitä isompitehoisiakin moottoreita,mutta mä olen pärjänny hyvin tolla omallanikin.
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Erkki Korhonen - Kesäkuu 09, 2014, 21:51:24 ip
Näköjään siihen pitää ostaa oikea veneily vai mikä vapaa-ajan akku se nyt on. Bosch Silver 62 ah alkoi hyytymään kuuden kilometrin paikkeilla. Kolimajärven saareen päästiin mutta tulomatkalla moottori oli vähän niinkun melojan avustajana kunnes piti nostaa pois kokonaan. Kolima oli rasvatyyni mutta vettä tuli paluumatkalla kiitettävästi...ostaisko niin ison akun kun jaksaa kantaa.

Akussa riitti virtaa hiukkasen yli tunniksi, kaasu oli suuriimmaksi osaksi kolmosella, hetkittäin kokeeksi isommalla. Akku on kuutisen vuotta vanha, ei ole ollut missään koneessa kiinni mutta ladattu älylaturilla säännöllisesti.

(http://kuvaton.com/k/yjbD.jpg) (http://kuvaton.com/k/)
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Viljo Lahma - Kesäkuu 10, 2014, 07:08:13 ap
Kuvan tilanteessa suosittelen geeliakkua. :)
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Tatu Virtanen - Kesäkuu 10, 2014, 10:31:01 ap
Hyvin tuntuu akku riittävän, kun voi tehdä kuvauslenkkejä eteläiselle pallonpuoliskolle.  :o
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Kari Sillanpää - Kesäkuu 10, 2014, 11:52:29 ap
Hyvin tuntuu akku riittävän, kun voi tehdä kuvauslenkkejä eteläiselle pallonpuoliskolle.  :o

Tai sitten on kamerassa maa-asetukset Uuden Seelannin mukaan ::)
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Antti Jokinen - Kesäkuu 10, 2014, 14:25:42 ip
Paatteja täytyy olla kaksi, toinen toisella ja toinen toisella puolella:

(http://www.kantti.info/images/kaksipaattia.jpg)
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Paavo Harola - Kesäkuu 10, 2014, 15:50:36 ip
Olen kuullut puhuttavan ulkolaitamoottorista. Tämähän on juuri sellainen.
Joku varjelee tyhmiäkin, joskus. Olimme menossa tuulastamaan, t. tuulaalle, t. tuohustamaan jne. Kuussatanen Fiat ajettiin peltoja pitkin rantaan, otettiin akku autosta veneeseen ja kytkettiin siihen moottoripyörän lyhtyyn asennettu sen aikainen 45 watin ajovalopolttimo. Hyvä sillä oli kaloja katsella. Tahtoi vain sormet välillä liikaa kuumita.
Kun oli kalasteltu useita tunteja, soudettiin kotirantaan, laitettiin auton akku paikoilleen ja startattiin. Arvatkaa lähtikö käyntiin.
Lähti, ns. viimeisellä kierroksella. Muussa tapauksessa olisi akkua pitänyt kantaa satoja metrejä ja lähin akkulaturikin olisi ollut kahdeksan kilometrin päässä. Fiat olikin hyvä auto. Aika kultaa muistot.
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Pentti Eskelinen - Kesäkuu 10, 2014, 17:31:52 ip
Kuivanmuanvenneen etumoottori.  :P



[ylläpito on poistanut liitteen]
Otsikko: Vs: Sivumoottori
Kirjoitti: Erkki Korhonen - Kesäkuu 15, 2014, 23:24:32 ip
Joo, sökö se oli se entinen akku...uusi 80 ah:n Exside kuljetti vaivatta 11 kilometriä rantautumisia vaille kokoajan täydellä kaasulla. Vielä oli virtaa kaksi tolppaa neljästä. Se vie kanoottia 5,6 km/h, vähän riippuu missä kohtaa ukko istuu. Ämpärimuovinen Lokari ei ui yhtä liukkaasti mitä naapurin parempilaatuinen kajakki...se menee seitsemää.

(http://kuvaton.com/k/yBAX.jpg) (http://kuvaton.com/k/)

(http://kuvaton.com/k/yBA1.jpg) (http://kuvaton.com/k/)

(http://kuvaton.com/k/yBA3.jpg) (http://kuvaton.com/k/)