VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: ari kotka - Kesäkuu 02, 2014, 10:28:30 ap
-
Itseäni epäilyttää tuo pakoputken kiinnitys, mahtaako olla alkuperäinen.
Yleensä tässä merkissähän pakoputken tukirauta on tuolla takahaarukan alapuolella.
Ja kuuluuko tarakan olla maalattu sekä pitäiskö satulan olla kumia?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ainakin minua epäilyttää, että tuo äänenvaimentimen kiinnityssydeemi ei ole alkuperäinen. Ja tarakka kai kuuluu olla kromattu. Satulasta en tiedä, onko oikea.
-
Ei ole oikea, kai katkennut rungosta se tanko, johon pakari tulee kiinni sitten kromatulla pyöreällä kiinnikkeellä.
-
Eiköhän se tarakka näin vanhassa ole ollut maalattu samaan rungon vaaleampaan sävyyn??
-
Tarakoita on ollu myös maalattuna,satula näyttäs Monarkin satulalta..
-
Kuvan perusteellahan tuo äänenvaimentajasta lähtevä tanko ( joka ei varmasti ole alkuperäinen ) on kiinnitetty iskunvaimentajan yläpään pulttiin. Mitä tapahtuu kun istutaan mopon selkään ?. No tietysti äänenvaimentaja vääntyy alaspäin ,ja rikkoo hyvin nopeasti kiinnityksen sylinterimutterista.Normaali kiinnityshän on takahaarukan alaosasta. Onko tällä "versiolla" paljonkin ajettu k.o.tankovirityksellä ?
-
Eihän se pakoputki mihinkään liiku. Tuo on oikea tapa kiinnittää putki, vaikkei alkuperäinen olisikaan.
-
Muistan tuon mallin varsin hyvin, vaarilla oli just tuollainen väriä myöten, oli ensimmäinen moottorikäyttöinen kaksipyöräinen millä opettelin ajaan.
Samanlaisia oli lähes joka talossa tuolloin, 60-luvun puolivälin jälkeen, joten ne tuli tutkittua aika tarkasti.
Vaimentimen kiinnitys oli jostain alempaa.Ainakaan tuollaista ei ole koskaan tullut vastaan.
Maalattua tarakkaa en muista nähneeni ,kaikki kromattuja alunperin. Sitten kun rivat katkeili ja niitä hitsattiin niin niitä maalailtiin.
Satula kumia, painoi ikävästi selkää mutta kun otti sen pois pystyi ajaan istualtaan.
Moottorin sivupelti varmaan uudemmasta. Tuo on liian lyhyt ja puuttuu se kromireunainen reikä josta "ryypytettiin", samoin reiän molemmin puolin kolme vaaka-"rakoa".
-
Joukon mopossa onkin sitten varmaan "jäykkäperä" jos takajousi/ iskunvaimennin ei jousta yhtään. Mieti nyt vähän.
-
Mielestäni Jouko oikeassa. Eihän se iskarin yläpää mihinkään liiku suhteessa koneeseen. Mieti nyt vähän. ;)
-
Jos mielestänne tehtaan tekemä kinnitys takahaarukan alaosaan on väärä , niin kinniittäkää ihan uskomuksenne mukaan.
-
Samalla tavalla kiinnitetty.
(http://globalcarbrands.com/i/honda/honda-rc143/honda-rc143-02.jpg)
-
Jos kone on kiinnitetty runkoon niin äänärinkin pitää olla samoin, kiinnityskohdasta en ota kantaa. Jos äänärin kiinnitys on haarukassa täytyy konekin olla koplattu jotenkin pelkästään haarukkaan, että keikkuvat yhdessä. Pitäis olla ihan selvä juttu. ???
-
tehtaan tekemä kinnitys takahaarukan alaosaan
Tämmää kyl haluaisin nähdä. :o
-
Että on tyhmää porukkaa.Kyllä siinä kuuluu olla semmonen noin 15-20 senttinen "putki" ja se on siinä samassa kuin jalkakin kiinni.En viitti mennä tonne alakertaan ja ottaan siitä kuvaa.Sillai se pakarin kannatus on järjestetty.
-
Että on tyhmää porukkaa.Kyllä siinä kuuluu olla semmonen noin 15-20 senttinen "putki" ja se on siinä samassa kuin jalkakin kiinni.En viitti mennä tonne alakertaan ja ottaan siitä kuvaa.Sillai se pakarin kannatus on järjestetty.
Jep,keskitukeen on hitsattu lattarauta(7x15mm),jonka on päässä reikä ja siitä äänenvaimennin on "pannalla" kiinni.Ja yhtä jäykkä liitos kuin iskunvaimentajan yläpääkin :D
-
Kuvan perusteellahan tuo äänenvaimentajasta lähtevä tanko ( joka ei varmasti ole alkuperäinen ) on kiinnitetty iskunvaimentajan yläpään pulttiin. Mitä tapahtuu kun istutaan mopon selkään ?. No tietysti äänenvaimentaja vääntyy alaspäin ,ja rikkoo hyvin nopeasti kiinnityksen sylinterimutterista.Normaali kiinnityshän on takahaarukan alaosasta. Onko tällä "versiolla" paljonkin ajettu k.o.tankovirityksellä ?
Setä hei, oletko juonut liikaa virvokkeita vai pitääkö minun olla huolestunut kognitiivisesta kapasiteetistasi? Vai pilailitko sinä kirjoituksissasi?
Kyllä äänenvaimennin tietysti pitää kiinnittää mopon runkoon, eikä takahaarukkaan. Mieti nyt vähän. Pakoputki on kiinni moottorissa. Moottori on kiinni rungossa. Iskarin yläosa ja äänenvaimennin eivät liiku toisiinsa nähden, kun satulaan istutaan. Jos kiinnität äänenvaimentimen takahaarukkaan, niin silloin se äänenvaimennin vääntyy. Vilkaise nyt vaikka sitä omaa Ögland Cometiasi. Se äänenvaimentimen panta EI ole kiinni takahaarukassa, vaan rungosta tulevassa ulokkeessa... :o
-
Näin se on oikein kiinnitettynä joka ikisessä ton mallisessa mopossa (http://kuvaton.com/k/yjD7.jpg)
-
Onkos Swingistä tällainenkin (ilman polkimia) versio?
Aiheen sivusta: Olen kasailemassa vm-62 Comet Swingiä ja kaasuvaijeri alkoi ahdistamaa (ihan kirjaimellisestikin). Löytyiskö asiantuntijoita?
Luistimen korkissa on kierrereikä. Millainen käykäle siihen kuuluu, jotta vaijeri ei joudu kohtuuttomalle mutkalle.
-
Kun pikkuisen sohaisee muurahaispesää , niin kyllä vipinää syntyy. Kyllähän se kiinnitysrauta pitää rungossa olla kiinni ,eikä kumipuslalla laakeroidussa takahaarukassa.Ota nyt sitten selvää , kuka on ollut tosissaan , ja kuka yrittänyt olla hauska. Monelle tästä nyt kuitenkin on ollut se hyöty , että tietää kiinnityspaikan. Tuo pitkä tanko on ainakin " tyylikkyyden huippu".
-
Jos Tapio yritit olla vitsikäs, niin se nyt ei näköjään oikein onnistunut. Olisit vaikka laittanut hymiön vihjeeksi siitä että kyseessä on huumori. :)
-
Tepolle ja muillekin tiedoksi ,kun omatunto vaatii rehellisyyttä. Alkujaankin oli tarkoitus puhua rungon takaosaan tulevasta kiinnityksestä ,eikä takahaarukasta.Pahoittelen. Nyt moni voi tietysti ajatella , että jos ei eroita takahaarukkaa takarungosta ,niin ei pitäisi ottaa edes osaa asian käsittelyyn.No ,minä kestän halveksunnan kuin mies , ja pystyn elämään tämän tapauksen jälkeenkin.
-
Pari vaihtoehtoa lisää.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tapsa, kirjoitit alunperin: "Kuvan perusteellahan tuo äänenvaimentajasta lähtevä tanko ( joka ei varmasti ole alkuperäinen ) on kiinnitetty iskunvaimentajan yläpään pulttiin. Mitä tapahtuu kun istutaan mopon selkään ?. No tietysti äänenvaimentaja vääntyy alaspäin ,ja rikkoo hyvin nopeasti kiinnityksen sylinterimutterista."
Taisi tulla kuitenkin sinulle ajatusvirhe, jos tuo ei ollut vitsi... :P
-
Onkos Swingistä tällainenkin (ilman polkimia) versio?
Ei Suomen kasatuista malleista niinkuin kaikki varmaan tietää mutt Norjan temposta kyllä josta kuvakin on.
-
Pari vaihtoehtoa lisää.
Toi Sepon malleista niin kiinnitys ylemmässä kuvassa on se orginaali mitä minä on kaikissa nähnyt, se alempi ei ikuna nähnyt paitti nyt että olisko joku oma malli?
-
Viiskasissa ja Saxo Prinss -59 se on alemman kuvan kaltainen siis lattarautaa.
-
Tollanenkö..
https://picasaweb.google.com/115682797791092027894/Myyntitavaraa?authkey=Gv1sRgCNbD-q-vw_2qzAE#5920825994097614738
-
Tuossapahan kuvia Saxo Prinz (Ögland) Swing moposta.
[ylläpito on poistanut liitteen]