VMPK ry Foorumi

Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Timo Terho - Toukokuu 09, 2014, 07:39:46 ap

Otsikko: 4-T mix moottorikokemuksia
Kirjoitti: Timo Terho - Toukokuu 09, 2014, 07:39:46 ap

Onko kellään foorumilaisista käyttökokemusta otsikon 4-T mix moottorista? Moottorihan on 4-tahtikone joka käyttää 2-tahtibensaa. Lähinnä kiinnostaa kaikki, kesto yms kokemukset.

http://www.stihl.co.uk/4-mix-engine-lightweight-and-with-good-lugging-power.aspx (http://www.stihl.co.uk/4-mix-engine-lightweight-and-with-good-lugging-power.aspx)

Otsikko: Vs: 4-T mix moottorikokemuksia
Kirjoitti: Tommi Sipilä - Toukokuu 09, 2014, 11:14:05 ap

Kai se on vaan suunnittelu kysymys, eihän diisselinkään ruiskut toimi bensalla  ::)

Otsikko: Vs: 4-T mix moottorikokemuksia
Kirjoitti: Kari Sillanpää - Toukokuu 09, 2014, 12:42:27 ip

Lennokkimoottoreita on nelitahtisia, voiteluaine sekoitetaan niissäkin polttoaineeseen. Tosin ainakin ennenvanhaan polttoaine oli metanolia, voiteluaine risiiniöljyä tai synteettistä vastaavaa ja hurjemmilla loraus nitrometaania... Nykyään on kuulemma bensallakin käyviä, kipinäsytytyksellä, eikä niissäkään mitään erillistä öljytilaa ole. Mutta kuitenkin, toimivia kapistuksia, suurimmat varmaan jotain 35 kuutioisia / 3 heppaa, eli liki moottorisahan lukemissa.

(http://saito-engines.info/saie056.jpg)