VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: seppo warteva - Toukokuu 07, 2014, 15:51:14 ip

Otsikko: Poraus
Kirjoitti: seppo warteva - Toukokuu 07, 2014, 15:51:14 ip
Minkälainen välys pitäisi jättää poraukseen ettei rupea nahnistamaan ?.
Kone HD.n pikku sivuventiili  lättäpää (750)
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: Magnus Hytönen - Toukokuu 08, 2014, 15:40:02 ip
Huonosti näkyy tulevan vastauksia :(
On vähän arveluuttavaa kun on kyseessä laitaventtiilikone, poraus kun ei välttämättä ole ihan pyöreä varsinkaan pakokanavan seutuvilla; käyttölämpötilassa siis.
E. M. Franks (Nortonin 30-luvun suunnittelijoita) antaa kirjassaan  Norton Motor Cycles seuraavat arvot SV-malleille 16 ja Big4 (poraukset 79 mm ja 82 mm):
männän helman yläpuolen välys heti alimman renkaan alla 0,18mm,
helman alapuolelta mitattuna 0,13 mm. Porausraja 0,36 mm siis edelleen alhaalta mitattuna.
Pytyt patarautaa ja männät Heplex.
Tjaah. Meikäläiseltä tuntuu em. arvot pieniltä, paitsi porausraja joka on mielestäni suuri.  :-[ Olisi kiva kuulla mitä mieltä arvon raadissa ollaan.
T: manne
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: Ilkka Elasmaa - Toukokuu 08, 2014, 19:19:33 ip
Tehdasarvot WL 750 0.01" - 0.02" siis 0.25 -0.50 mm . Edellytyksenä että männät ovat alkuperäiset HD- männät tai materiaaliltaan vastaavat.
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: seppo warteva - Toukokuu 08, 2014, 19:39:45 ip
Kiitos ilkalle. Näillä mennään 0.25-0.50..
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: Lauri Puirola - Toukokuu 08, 2014, 20:06:59 ip
En puutu Harrikan välyksiin, tämä menee vähän vierestä.
Saksalainen tuttavani teetti tasatahtisen Army-Jawan 0,04 mm
välyksillä. Huolellinen sisäänajo reilulla voitelulla, on koneessa
jonkunverran potkua.


L&K.
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: jari koukku - Toukokuu 08, 2014, 21:30:20 ip
Terve Seppo!

Pikkulätyskän entisöintioppaasta luin että jenkeissä entisöijät käyttävät 0,07-0,1mm välyksiä.Itse porautin oman pikkulätyskän 0,08mm välyksellä ja hyvin toimii.

Jartsu
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: Toni Alaranta - Toukokuu 08, 2014, 21:56:55 ip
Omaan bokseri-750cc lättäpäähän pistettiin 0,10 välys ja uudet renkaat ja männät. kolmisen tuhatta päästellyt ilman onkelmia. sisäänajo on toki tärkeä ja itse vaihdoin öljyt aika usein aluksi.
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: Osmo Leikko - Toukokuu 09, 2014, 00:15:22 ap
Ilkka, sulla taisi tulla pilkkuvirhe!

Manuaalin mukaan:

http://motos-of-war.ru/ru/wp-content/uploads/2013/08/45-flathead-engine-overhaul-manual.pdf (http://motos-of-war.ru/ru/wp-content/uploads/2013/08/45-flathead-engine-overhaul-manual.pdf)

sivulla 19 on kirjoitettu: "normal clearance (0.0015 to 0.0025 inch)"

Eli 0,038 - 0,064 mm.

TÄMÄ ON VÄLYS ORIGINAALEILLE MÄNNILLE!!!!

"Tarvike" männille saa sitten laittaa ainakin tuplat !!!

Nimim. Kerran korjannut tarvikemännille porattu tehtaan välyksillä, ei ollut oma kone!
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: Sami Mäkelä - Toukokuu 09, 2014, 09:24:40 ap
1200cc VL ja UL lätysköitä on onnistuneesti tehty 0,14mm välyksellä. Samaa käyttäisin tässäkin, mutta toimita sylinterit Koneistus Välimäki & Jokiaholle Alavudelle. Siellä tietävät oikeat välykset.
Otsikko: Vs: Poraus
Kirjoitti: Ilkka Elasmaa - Toukokuu 09, 2014, 10:36:24 ap
Hui saatana , hyvä Osmo että huomasit pilkkuvirheen ! Siis 0.025- 0.050 sanoo US Army Service Manual.Tällä iällä silmälasien käyttö olisi suotavaa ,milteipä pakollista.