VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Mikko Lahtivirta - Toukokuu 06, 2014, 17:12:02 ip
-
Terve,
Tämmöne jupiter 50 mopedi tuli pelastettua tälläkertaa, vuosimalli taitaa olla -59. Aluksi ajattelin entisöidä mopon perusteellisesti, mutta mopo on patinoitunut aika hienosti, joten jos jättäisi patinan pintaan ja tekniikan laittaisi kuntoon.
terv. Mikko
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Terve,
Tämmöne jupiter 50 mopedi tuli pelastettua tälläkertaa, vuosimalli taitaa olla -59. Aluksi ajattelin entisöidä mopon perusteellisesti, mutta mopo on patinoitunut aika hienosti, joten jos jättäisi patinan pintaan ja tekniikan laittaisi kuntoon.
terv. Mikko
Oikein.
Mopo on sen verran hyvin säilynyt että puuttuminen patinaan
on turha ja älytön idea,jota tapahtuu liian usein.
Hieno.
-
Uskomattoman hieno!
Tekniikkapuoli iskuunsa, kaikki rasvaten ja toimivaksi ja ulkopintaan kevyt öljykerros estämään lisäruostetta. 8)
-
Siinähän on takalokkarissa koko nippu vakuutuskilpiä, niistähän ennen vailittiin vain sopivan värinen käyttöön. ;D
-
Joo, kyllä se näköjään kannattaa jättää alkuperäis asuun (tekniikka vaan kuntoon). Vakuutus kilpiä on iso nippu, työkalu kotelosta löytyi n. saman verran mitä lokarissa kiinni nyt. Viimeisin kilpi on vuodelta 1975, osa vakuutus kilvistä oli rautaa ja toiset alumiinia.
Mopossa mittarinpyörittäjä on JÖS etu-navassa eikä moottorin magneeton puoleisen kopan päällä niin kuin yleensä.
Lienee todella varhainen versio ???
Kaikki tieto moposta on tervetullutta ja jos jollakin olisi saman värinen (alkuperäinen) ketjusuoja niin olisin kiinnostunut.
terv. Mikko
-
Niin jokaisellahan on vapaa mielipide huonosti hoidetuista mopoista.
-
Niin jokaisellahan on vapaa mielipide huonosti hoidetuista mopoista.
?
-
Niin jokaisellahan on vapaa mielipide huonosti hoidetuista mopoista.
Minusta tässä ei ole kyse huonosta hoidosta, vaan siitä että ei ole lainkaan hoidettu. On jätetty oman onnensa nojaan.
Museologis-teoreettinen mielipiteeni on se, että historia on arvokasta, ja sitä on syytä säilyttää. Vanha mopo voi edustaa historiaa monella tavalla. Yksi mopohistorian osa-alue on syrjään laitetut laitteet. Niin sanotut latolöydöt. Tämä näyttäisi olevan hyvä esimerkki sellaisesta, alkuperäistä pintaa on jäljellä, mutta myös latovuosien jäljet ovat selvästi näkösällä. Tällaiset laitteet kiehtovat ihmisiä. Ajan kulku ja historiallisuus korostuvat niissä eri tavalla kuin muunlaista historiaa edustavissa mopoissa.
Vähemmän teoreettinen, enemmän henkilökohtaisiin mieltymyksiini perustuva mielipiteeni on sen sijaan, että pirun hyvältähän tuo näyttää, vaikka tuota ruostetta piisaakin. Itsekin pitäisin tuollaisena.
-
Samaa mieltä! Itsellä tuommoinen, ei tosin latolöytö.
[ylläpito on poistanut liitteen]