VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Juha Holttinen - Toukokuu 04, 2014, 15:03:29 ip
-
Löytyisikö jostain kunnollisia kuvia tai piirustuksia pannonia 250 magneettosta ja sytytys järjestelmästä?
Kipinä on kadoksissa ja osia on ilmeisesti vaihdettu kenttään väärin kytkettynä.
Kärjetön sytytysjärjestelmä voisi olla myös yksi vaihtoehto kipinän löytämiseksi.
-
Kyseisen vehkeen alkuperäisistä systeemeistä en tiedä, mutta pelkkä sytytyspuoli ei tarvitse kuin sytytyspuolan, konkan ja katkojan. Perin yksinkertainen kytkeä, vaikka ei kytkentäkaavioita olisikaan. Puolalta tulee yksi johto katkojalle ja siihen samaan liittimeen kytketään myös kondensaattori. Nyt sytytyspiiri on valmis.
Onkohan siinä ehyt sytytyspuola? Mittaappa yleismittarilla mitä vastusarvoja näkyy tulpanjohdosta ja moottorin lohkon väliltä mitattuna. Pannoniassa on käsittääkseni se vauhtipyörän magneetti alkujaankin melko heikko, eli puolan ja vauhtipyörän ilmaväli pitää olla mahdollisimman pieni. Toki sen vauhtipyörän voi uudelleenmagnetoida, jolloin tilanne palautuu "tehdas asetuksiin".
-
Hain Googlella Pannonia ja magneto, löytyi monia kuvia ja linkkejä paikoille.Puolalainen Allegro.pl myy osia.