VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Hannu Harjulahti - Huhtikuu 27, 2014, 18:04:27 ip
-
Missä Tunturi Puch koneissa on ollut tuollainen teräksinen vaihdepoljin, olen vain törmännyt noihin alumiinisiin polkimiin Tunturi Sporteissa ja Super Sporteissa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa kaverin 71 sportissa oli tuolanen teräksinen ja epäilen että oli alkuperäinen oli niin solmussa ihan hitsattavaa rautaa:)
-
Antti saattaakin olla oikeassa, tuo vaihdepoljin tuli minulle Tunturi Sport vm 1971 kasan mukana ?
-
paljon olen ruotsista roudannut koneen osaa, siellä näyttäis olevan montakin vuotta kestänyt "rautainen poljin"- politiikka, mutta sitten hoksasin Keuruulta tulleen -71 sportin jossa vaihdepoljin oli hitsattu akseliin, eikä se hitsaaminen onnistu jos ei molemmat osapuolet ole samaa puuta, eli oisko nyt näin kuten tässä arvellaan? Silloinhan -70 vuoden Sportit joutuu ihan uuteen "syyniin". Matching numbers puhallinmopo toimitettu juhannusaattona -71 Jyväskylään. Kesällä museotarkastukeen, tai sanotaan pikemminkin niin että kesällä museotarkastaja "tarkistukseen" ;) Ei yhtään vierasta ruuvia......
-
Varaosana on ainakin myyty teräksistä vaihdepoljinta. Noin 15 vuotta sitten ostin valtuutetulta tunturikauppiaalta super sportiin vaihdepolkimen joka oli teräksinen ja täysin samoilla mitoilla tehty kuin alumiininen. Kauppias kertoi näiden kestävän paremmin.