VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Antti Jokinen - Huhtikuu 25, 2014, 15:41:57 ip
-
Tämä on nyt historiaa:
(http://www.cardcow.com/images/set386/card00825_fr.jpg)
(http://www.hamewiki.fi/images/9/96/Hanssin_Jukka_kahvilana.jpg)
"Yksikään toinen lentokone Suomen Ilmavoimien historiassa ei ole suorittanut niin monenlaisia tehtäviä niin pitkään, kuin Douglas DC-2 kuljetuskone, lempinimeltään Hanssin-Jukka. Tämä “Härmän Häijy” ehti vuosien 1935–1955 välisenä aikana toimia matkustaja-, kuljetus-, valokuvaus-, ja laskuvar-johyppykoneena. Lennettiinpä sillä talvisodassa yksi pommituslentokin.
Kenties kunniakkaimman tehtävänsä Jukka hoiti syksyllä 1941, kun se lensi huoltolentoja Itä-Karjalaan vieden ammuksia ja polttoainetta Laguksen panssarivaunuille ja tuoden paluumatkalla vaikeasti haavoittuneita sotasairaalaan. Monen henki pelastui nopean hoidon ansiosta. Koko ajan lennoilla oli vaarana ilmatorjunta ja vihollishävittäjät.
Hanssin-Jukka päätyi sotien jälkeen Hämeenlinnaan, jossa se toimi kahviona pari vuosikymmentä. Monien vaiheiden jälkeen tämä maineikas lentokone ”pelastettiin” Tikkakoskelle, jossa se entisöidään kesän 1944 väreihin." http://www.docendo.fi/tuote/978-952-492-529-7 (http://www.docendo.fi/tuote/978-952-492-529-7)
Entisöinnistä kerrottiin TV-uutisissakin:
https://www.youtube.com/watch?v=ZxYgSWzuCmY (https://www.youtube.com/watch?v=ZxYgSWzuCmY)
Nyt se näyttää tältä:
(http://www.ilmasiltahml.fi/wp-content/uploads/2013/02/Hanssin-Jukka-1.jpg)
(http://www.ilmasiltahml.fi/wp-content/uploads/2013/02/Hanssin-Jukka-5.jpg)
Lisää kuvia: http://www.ilmasiltahml.fi/?page_id=1229 (http://www.ilmasiltahml.fi/?page_id=1229)
-
Olen käynyt DC3,lla Tallinnassa, Helsingistä lähdettäessä, lennon alussa perämies tuli kertomaan että matkapuhelimia EI tarvitse sammuttaa lennon ajaksi, eivät kuulemma vaikuta ohjauslaitteissa oleviiin teräsvaijereihin millään lailla...... :police:
-
eikö v keskinen uhannut laittaa hanssin jukan tuurin kyläkaupan nurkille näytille omaan halliinsa tms?
-
Saattoi se ravintolakeikka koitua loppujen lopuksi pelastukseksi Hanssin Jukalle, olisi muuten saattanut joutua pataan kun varsinaiset lentohommat loppuivat.
-
Minäpä olen istunut Hanssinjukan ohjaamossa.Muistan vieläkin elävästi,jäi se pienen pojan mieleen elävästi.
-
Saattoi se ravintolakeikka koitua loppujen lopuksi pelastukseksi Hanssin Jukalle, olisi muuten saattanut joutua pataan kun varsinaiset lentohommat loppuivat.
Kaikki alkuperäiset tuolit ja mittarit ym. on älytty säilyttää. Ei mikään itsestään selvä asia.
(http://www.ilmasiltahml.fi/wp-content/uploads/2013/02/Hanssin-Jukka-6-1024x682.jpg)
(http://img.yle.fi/uutiset/keski-suomi/article5418981.ece/ALTERNATES/w580/Hanssin-Jukka+DC-2+DC2+Douglas+Commercial+2)
-
(http://www.puolustusvoimat.fi/wcm/f63d7800447718b5b0e3bb8061de351b/3/Penkki.jpg?MOD=AJPERES&CACHEID=f63d7800447718b5b0e3bb8061de351b/3)
Hanssin Jukan 14 matkustajaistuinta ovat säilyneet koneen mukana. Entisöintiporukka on nimennyt niistä ylellisimmän ”Mannerheimin jakkaraksi”. Suomen marsalkka matkustikin koneella puolenkymmentä kertaa. Ilmavoimat (http://www.puolustusvoimat.fi/portal/puolustusvoimat.fi/!ut/p/c5/vZDJkqpAEEW_xQ9oK4GSYUlDWYBMMiqbDkBtBBFwAPTrny961Yt2ZZh3lzcyz81ECXromPb77_Syb47pAa1Qwn9Rlhc1AxiJMrYIuhO4LPXmQEMexWgF-Msvb61-r-5eCaNjVVfGNteDpZLRvudwqYpHr3CCqrtZqnwPSMXYZWTBWWKi-ZLIlgXkG08eu5JfNGdhfT5oJkSC6TIKhec-MD8-z5EFsSlmqKtg0H01lIJQ4P6nfTbveMKPD3-UDGiNEuGvb4jAo-CF33jOmr2e9bmMAko4B0RVn4EsKlqoCj5rOe-8S3gfi-L3sUT2jSzmpSwDJfusng55PYUpLwLLY4wlboZZwBKKs_UwzhtrUInTkyY9j5rthqduhnXDWF9zr5XU7CDlziprjY_WVIiezU_zQdzaJddvN4JQ7Wyt4fNWa5oa8NYofYhuxG1w58VmIY1UK_iOsNGsq6OOi1rOoPwoiUEvVUfV-DgtN3mY6tfiMNg7XBgaFagVmfvzmGTx9SDu_S5MlTQBBZpLtsCXPNbNcu2dwpQuFM1e7XIa1ZtSGyYT9EhSb1Fb9y3xtPvql7byP9F5JJw!/dl3/d3/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/?pcid=cb6e93804477138cb0ccbb8061de351b)
-
Moi
Minä tulin kerran 70 luvulla Rovaniemeltä Malmille Dakotalla. Välilasku tehtiin Halliin.
Faija oli Lapin Lennostossa töissä ja järjesti kyydin. Se oli hienoin kyyti,jossa olen ikinä ollut :)
Pääsin lennon aikana myös ohjaamoon ja hanttarin pukille "ohjaamaan"
Kun kerran kehuskelemaan alettiin,niin olen penskana koe istunut Drakenin ja Fouga Magisterin ohjaamot myöskin.
Venäläinen kuljetuskopteri Mi 8 on tullu myös nuohottuu läpi :)
-
No kun ilmavoimilla on noita haukkoja,minäpä jokaisen haukan ohjaamon olen matottanut ja yhden helikopterin.
-
Kaveri lenteli MI-8:lla,ravistus särki selän,"joutui"lennonjohtoon...
DC-2:een taisivat sota-aikana vaihtaa mainiot Venäjäläiset moottorit,suurvaltapoliittisista syistä alkuperäisiin patoihin ei saanut osia...
-
No nythän ne kaavailee sitä hanssin jukkaa tonne kauppakeskus tuuloseen.Olishan se hyvä,tulis vähän niinkuin kotokylälle takasin.Tuulonenhan on nykyään Hämeenlinnaa.
-
No nythän ne kaavailee sitä hanssin jukkaa tonne kauppakeskus tuuloseen.Olishan se hyvä,tulis vähän niinkuin kotokylälle takasin.Tuulonenhan on nykyään Hämeenlinnaa.
Mistäs tuon olet kuullut---mä asun tässä 3 km päässä Tuulosesta, enkä ole kuullut mitään juoruja. :o
Itse muistan tuon koneen kun pikkupoikana-joskusharvoin-pääsi isolle kirkolle ja siinä sitä
ihmeteltiin linkkariaseman kupeessa.
-
No se tuli telkkarista aamupäivällä paikallisuutisissa.Olisit meille tullu,olisit nähny,olethan sä meillä muutonkin käynny.
-
Tässäkin musiikkivideossa kone vilahtaa:
https://www.youtube.com/watch?v=Uv3yahtUw7w (https://www.youtube.com/watch?v=Uv3yahtUw7w)
-
Hienoa jos Hämeenlinnan seutuville Hanssin-Jukka laskeutuupi viettämään eläkepäiviään, sinnehän laite tavallaan kuuluukin. Minäkin olen pikkupoikana käynyt syömässä siellä pari kertaa jäätelöä. Oli mahtava ja ikimuistoinen kokemus pikkupojalle.
-
Moro
Kuva noin vuodelta 1972.
(https://lh3.googleusercontent.com/L4X2K4ggyVGuh3R85AWNKzVYfoVwCxkYlTD-H0LFXhc=s207-p-no)