VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: mika herttua - Huhtikuu 01, 2014, 19:28:05 ip
-
mikä mahtaa olla kiinan mönkiässä kun rupes tulppia kulumaan urakala.
-
Tulppien syöntiin voi olla muutakin vikkaa mutta ainakin siitä puuttuu jii...
-
Nin, seon TULPPIJA...
Ite vikaan veikkaan aftersale-strategiaa (eihän niissä mikään muu hajoakaan..?) Jos käytät KGP-tulppia, ne ovat kastuttuaan monesti vainaita, jos ei heti lähde käymään, saa tulppa bensakylvyn ja seon siinä. Koita iridium-tulppaa tai pykälän kuumempaa normitulppaa.
-
Noihin KGP- tulppiin liittyen, olen useammin kuin kerran tavannut uuden, laatikosta otetun KGP:n joka on tehtaalla jo valmistettu toimimattomaksi. Valmistusmäärät noilla on niin massiivisia että sekaan osuu viallisiakin.
-
Valmistusmäärät noilla on niin massiivisia että sekaan osuu viallisiakin.
Äläs ny :) "Määräkin ON laatua" (vanha Neuvostoliittolainen sananlasku).
-
Mikä pani mönkijän mönkimään?
(http://kuvaton.com/k/ylCP.jpg) (http://kuvaton.com/k/)
-
Jos käyttää tehopuolia niin tuleeko puolitehoinen???
-
Eiku tehopuolan asennuksen jälkeen alkaa sitä tehopuolta löytyä.
-
Jos on Singerillä töissä puolia asentamassa, niin silloin on puolija ja jos tekee töitä oikein olan takaa, lienee tehopuolija.
Itse koen olevani puolitehoinen aina, jos yritän tehdä töitä olan takaa.
Olkapäät kipeenä jo ilmankin... :-X
Sehän voe olla sulla Nikkanen sama kun mullakii.
Jospa meitä ei ou alunperinkää mihinkää työntekkoon suunniteltu. ::)
-
Jos on Singerillä töissä puolia asentamassa, niin silloin on puolija ja jos tekee töitä oikein olan takaa, lienee tehopuolija.
Itse koen olevani puolitehoinen aina, jos yritän tehdä töitä olan takaa.
Olkapäät kipeenä jo ilmankin... :-X
ps. tolla Korhosen kuvalla mitään tekemistä mönkijöiden kanssa. Kyseessä selvä mummon ryöstö, menossa kuristusvaihe. ???
Ihme touhuu taas.....
Pitää poistaa kuristukset niin kulkee eläväisemmin.
-
kiitos kieliopista mutta karkasiko mopo vähän käsistä
-
kiitos kieliopista mutta karkasiko mopo vähän käsistä
:) ;) :D ;D
-
Sekä että, mutta tosissani vinkin annoin...
-
Bensansaannissa se vika on jos tulppia menee. Saa joko liikaa tai liian vähän.
-
mikä mahtaa olla kiinan mönkiässä kun rupes tulppia kulumaan urakala.
Helppo vika: Kiinan mönkijä ;D
-
Minäpä yritän, kun alotinkin tuon karkaamisen.
Bensiinimoottorissa tulppa sytyttää kipinällä ilman ja bensan seoksen. Syttyäkseen on seoksen oltava seossuhteeltaan suunnilleen oikea ja riittävän sumuna, ei pisaroina. Sytytystulpan on oltava suunnilleen oikeassa lämpötilassa kestääkseen. Jos kaasuseos on pisaroitunutta, palaminen ei etene, tulppa pysyy liian kylmänä, tulpan eristeen pintaan voi palaa hiilijälki, joka johtaa jatkossa kipinän tuota hiilijälkeä pitkin, se ei sytytä seosta. Tulppa on sökö. Jos seos on laiha, palotapahtuman alku on liian kuuma, ja tulppa vaurioituu siitä.
Eli jos tulppa on valkoinen elektronien ja eristeen alueelta, ja elektrodit eli se kärkien väli, missä kipinä pitäisi lyödä, jopa palaneet, tulppa on ollut liian kuuma. Syynä voi olla laiha seos, moottoriin liian kuuma tulppa (NGK:ssa pieni numero), tai väärä sytytyksen ajoitus. Jos seos muuttuu itsestään laihaksi, yleisin syy lienee ilmavuoto jossain kaasuttimen ja sylinterin välillä. Jos tulppa on musta ja märkä, syynä voi olla rikas seos, liian kylmä tulppa tai vika sytytysjärjestelmässä.
Tämä yleisesti, tuntematta ollenkaan kiinanmönkkäreitä. Jos tulppa on musta ja märkä, varmista että tulppa on oikea lämpöarvoltaan siihen moottoriin, ja varmista ensin helpot asiat: korkeajännitejohdon kosketukset tulpan hattuun ja puolalle, eihän johdon eriste ole vaurioitunut ja ota maihin, sammutusnapin kunto vaikka tilapäisesti poistamalla käytöstä. Ja sitten sytytyksen ensiöpuolen, eli matalajännitepuolen johtoliitokset. Jos ongelma on jossain syttyboksissa, saatat tarvita apua enemmän.
Jos kokeilet kipinää irrotetulla tulpalla, tulppa hatussa ja vahvasti sylinterin kantta vasten, niin hyvä kipinä on sininen, ohut ja naksahtava. Punainen ja leimuava on heikko. Ja jos naksahdus kuuluu jostain muualta eikä kipinää näy, se karkaa jossain heikkojen eristysten läpi.
Malttia ja analyysia peliin, ongelmat ratkeavat ajastaan, ja pahoitteluni karkaamisen aloittamisesta. Toivottavasti joku kyseisiä laitteita tunteva osaa vielä auttaa.
Jaakko Latvanen, näsäviisas kielitieteilijä