VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Ismo Laitinen - Maaliskuu 25, 2014, 01:14:35 ap
-
Olen ostamassa museokatsastettua pyörää ja asiaa tutkittuani on vastaan tullut hiukan ristiriitaista tietoa mp:n määräaikaiskatsastuksesta. Toisaalla puhutaan museoautoista ja toisaalla taas museoajoneuvoista ja vielä yhtäällä museoajoneuvoista, joita määräaikaiskatsastus koskee. Eli pitääkö museo-mp katsastaa?
-
Ihan niinkuin muutkin moottoripyörät: Ei tarvitse!
-
Ei vielä,mutta jahka tässä kaikki menee verolle ja loppujakin jo verotettuja lisäverotetaan niin kyllä sekin lakiesitys menee läpi kun porukalle käy kaikki eikä kait niinpaljon veroja+maksuja+kieltoja olekkaan että täällä reagoitaisiin... :(
-
Kuitti.
-
Ei vielä,mutta jahka tässä kaikki menee verolle ja loppujakin jo verotettuja lisäverotetaan niin kyllä sekin lakiesitys menee läpi kun porukalle käy kaikki eikä kait niinpaljon veroja+maksuja+kieltoja olekkaan että täällä reagoitaisiin... :(
Näillänäkymin ei edes EU pistä SUOMALAISIA moottoripyöriä katsastukseen. 8)
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/65833-varmistui-hetki-sitten-moottoripyorien-katsastuspakko-ei-tule-suomeen (http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/65833-varmistui-hetki-sitten-moottoripyorien-katsastuspakko-ei-tule-suomeen)
... meittin omat jehut saattaa keksiä mitä (veroja) vain ???
-
Lisäkysymys nyt kun pyörä on ostettu: Omistajan vaihtuessa näyttäisi olevan kuusi kuukautta aikaa esittää pyörä museotarkastajalle. Pitääkö edelleen paikkansa. Entäs tuo pyörän papereissa mainittu 8 vuoden uusintatarkastusväli? Pyörä on museotarkastettu vuonna 2007 ja siis ensi vuonna tulisi tuo 8 vuotta täyteen. Pitääkö minun näyttää se ensi vuonna uudestaan?
-
Kumpikaan noista ei pidä paikkaansa. Ei myöskään velvoite ilmoittaa MA-tahoille omistajan muutoksesta. Ainoastaan Trafille omistajan vaihdos, ja sitä MA-kuntoa valvotaan liikennevalvonnam yhteydessä.
-
Museoajoneuvotodistuksen takana oli tuollaiset ohjeet. Nekö on jo historiaa?
-
Histariaa ja/tai potaskaa. Se uusintalausunnon hakukehoitushan tuotti SAHKille jopa muhkeaa palautettavaa laskua kun jokunen kävi turhaan hakemassa moista tarpeetonta dokumenttia. Nuo lausunnothan ovat MA-järjestöjen suurimpia tulonlähteitä, joten niitä haluttaisiin mahdollisimman paljon & usein...
-
Histariaa ja/tai potaskaa. Se uusintalausunnon hakukehoitushan tuotti SAHKille jopa muhkeaa palautettavaa laskua kun jokunen kävi turhaan hakemassa moista tarpeetonta dokumenttia. Nuo lausunnothan ovat MA-järjestöjen suurimpia tulonlähteitä, joten niitä haluttaisiin mahdollisimman paljon & usein...
Itselleni tuosta omistajanvaihdon jälkeisestä tarkastuksesta oli pelkästään hyötyä. Tarkastajat olivat ammattimiehiä ja kertoivat, mitä saa ja mitä ei saa tehdä. Suosittelen! :)
-
No minä annan privana tilinumeron, johon voi laittaa puolet (halpaa kuin saippua siis) MA-lausunnon hinnasta, mutta sen saa silti jo tässäkin mitä saa ja ei saa tehdä ;D
SAA (ja kuuluukin): pitää MA siistinä, puhtaana ja sellaisena kuin se on lausunnon antamishetkellä ollut, ja pyrkiä kohentamaan alkuperäisyysastetta tai sen vastaavuutta
EI SAA: muuttaa pyörää, muuta kuin kulutusosia korvata uusill,a tai parempikuntoisilla käytetyillä
Hyviä neuvoja saa täältäkin, ilmaiseksi, ja välillä huonojakin, mutta nekään ei maksa mitään...
Ja sitten suosittelen ostamaan MA-lausuntomaksusta säästyneillä rahoilla sen mustakantisen kirjan museoajoneuvoista. Loput saa ryypätä tai polttaa pakokaasuksi ;D
-
No minä annan privana tilinumeron, johon voi laittaa puolet (halpaa kuin saippua siis) MA-lausunnon hinnasta, mutta sen saa silti jo tässäkin mitä saa ja ei saa tehdä ;D
SAA (ja kuuluukin): pitää MA siistinä, puhtaana ja sellaisena kuin se on lausunnon antamishetkellä ollut, ja pyrkiä kohentamaan alkuperäisyysastetta tai sen vastaavuutta
EI SAA: muuttaa pyörää, muuta kuin kulutusosia korvata uusill,a tai parempikuntoisilla käytetyillä
Hyviä neuvoja saa täältäkin, ilmaiseksi, ja välillä huonojakin, mutta nekään ei maksa mitään...
Ja sitten suosittelen ostamaan MA-lausuntomaksusta säästyneillä rahoilla sen mustakantisen kirjan museoajoneuvoista. Loput saa ryypätä tai polttaa pakokaasuksi ;D
:)
-
Entäs se 7. kohta siellä ma-todistuksen takana, jossa puhutaan museoajoneuvomerkinnän peruuntumisesta? Kuuluuko tämäkin potaska-sarjaan? Mihin nämä ohjeet oikein perustuvat kun niillä ei tunnu olevan mitään merkitystä? Minulle tuntuu jopa järkeenkäyvälle se, että jotakin kontrollia pidetään kun sekaan mahtuu myös vähemmän suoraselkäistä ja muutenkin heikommalla moraalilla varustettuja vilpintekijöitä. Se on eri asia jos joku näkee kontrollin vain silkkana rahastuksena. Milloinka tämä olisi ollutkaan halpaa.
-
Entäs se 7. kohta siellä ma-todistuksen takana, jossa puhutaan museoajoneuvomerkinnän peruuntumisesta? Kuuluuko tämäkin potaska-sarjaan? Mihin nämä ohjeet oikein perustuvat kun niillä ei tunnu olevan mitään merkitystä? Minulle tuntuu jopa järkeenkäyvälle se, että jotakin kontrollia pidetään kun sekaan mahtuu myös vähemmän suoraselkäistä ja muutenkin heikommalla moraalilla varustettuja vilpintekijöitä. Se on eri asia jos joku näkee kontrollin vain silkkana rahastuksena. Milloinka tämä olisi ollutkaan halpaa.
Itse en tiennyt tuosta uusintatarkastuksesta ennen kuin kuulin asiasta sattumalta. Yhteisten pelisääntöjen noudattaminen on ok juttu ja se muutaman kympin kannatusmaksu menee hyvään tarkoitukseen. Ilman noita pieniä maksuja meillä ei olisi koko museojärjestelmää.
-
Itse en tiennyt tuosta uusintatarkastuksesta ennen kuin kuulin asiasta sattumalta. Yhteisten pelisääntöjen noudattaminen on ok juttu ja se muutaman kympin kannatusmaksu menee hyvään tarkoitukseen. Ilman noita pieniä maksuja meillä ei olisi koko museojärjestelmää.
[/quote]
Samoilla linjoilla. Mopojen kanssa on pelattua 80-luvun alulta saakka ja nyt kun alkupään pyöräni alkavat olla ma-iässä niin homman alkaa niin kuin alusta ja harrastukseen tulee uutta särmää. Kun tämän po. pyörän lisäksi on pari-kolme muuta tulossa ma-rekisteriin lähitulevaisuudessa niin kiinnostaa nuo pelisäännöt.
-
Lainaus vuodelta 2007:
MA-lausuntoa ei tarvitse uusia, ei omistajanvaihdoksessa eikä määrävuosin. Auton suhteen MA-kuntoa valvoo katsastus, mutta mp joita ei määräaikaiskatsasteta jääkin sitten liikennevalvonnan (ja omistajan) huoleksi. Tarvittaessa viranomainen vaatii esittämään uuden MA-lausunnon, jonka perusteella tekee päätöksen, onko kyseessä vieläkin MA.
Omistajanvaihdoksen merkitsemisella ei ole mitään merkitystä, koska ne lausunnon antajalle tarkoitetut lausuntokappaleet on kuitenkin ihan missä sattuu. Palautumisprosentti oikealle taholle on jotain fifti-siksti. Useimman palautuu SAHKille vaikka lausuntokaavakkeessa olisi mikä osoite tahansa. Mutta koska asia kuuluu ajoneuvon historiaan, on se hyvä siihen päivittää, vaikka sitten itsekin.
-
Vinhaa kun tämä omani tarkastus on tehty 27.10.2007. Mikähän on ihan viimeinen sana?
-
Viimeksi kun kävin Suzukin rekisteröimässä omiin nimiin niin annoin konttorilla MA lausunnon henkilökunnalle, sanoivat laita omistajan muutos itse
he ilmoittavat kyllä eteenpäin.
En kyllä suostunnut ränttämään muutosta sanoin ,että se on teidän homma. Onhan se jotenkin virallisemman näköinen paperi jos joskus myykin kun on leimatkin siinä eikä vaan oma puumerkki,
Jotenkin tuntuu ,että aika leväperäistä on toi käytämtö eikä ollut kohdallani eka kerta kui yrittivät näin toimia.
-
Yhteisten pelisääntöjen noudattaminen on ok juttu ja se muutaman kympin kannatusmaksu menee hyvään tarkoitukseen. Ilman noita pieniä maksuja meillä ei olisi koko museojärjestelmää.
Väärin, MA-järjestelmä ei ole kiinni siitä, maksetaanko jollekin yhdistykselle ylimääräistä tukea. Ja jos halutaan tukea, niin eikös se kannata antaa suoraan yhdistykselle, ilman niitä lausunnonantajia välissä? Etenkin, kun yleensä heillekin koituu asiasta jotain.
-
Omistajanvaihdoksen merkitsemisella ei ole mitään merkitystä, koska ne lausunnon antajalle tarkoitetut lausuntokappaleet on kuitenkin ihan missä sattuu. Palautumisprosentti oikealle taholle on jotain fifti-siksti. Useimman palautuu SAHKille vaikka lausuntokaavakkeessa olisi mikä osoite tahansa.
Omien kerhon MA-lausuntojen perusteella jopa tuotakin heikompi palautus-%, ehkä joka neljäs vaikka mukana olisi postimerkillinen valmis vastauskuori...
-
Vinhaa kun tämä omani tarkastus on tehty 27.10.2007. Mikähän on ihan viimeinen sana?
Määräykset muuttuu, ja voimassa on tietysti se nykyinen. Ja aina viimeisin sana on se, joka löytyy mm Trafin sivuilta. Järjestöjen itse painattamilla lausuntokaavakkeillakin on mitä sattuu trekstiä, saati sitten niillä vanhoilla lapuilla, joissa asiasta puhutaankin vielä vanhalla termillä. Kannattaisi jo huomioida, että VMPK, SAHK, AHS jne ei ole viranomaistahoja, ja siksi yhdistykset antavatkin pelkkiä lausuntoja. Se virallinen taho on Trafi katsastajien kautta, siellä suoritetaan museoajoneuvotarkastus.
-
Joo ei se museoajoneuvotarkastaja anna kuin oman lausuntonsa,eli ei se tee museoajoneuvoa.