VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Tatu Keränen - Maaliskuu 07, 2014, 16:22:45 ip

Otsikko: Tulpan kärkiväli
Kirjoitti: Tatu Keränen - Maaliskuu 07, 2014, 16:22:45 ip

Tuollainen tekstinpätkä sattui silmiin, jossa puhutaan tulpan kärkivälin vaikutuksesta kelan(sytytyspuolan) eristeiden kestoon.

Teksti lienee vuodelta 1960.

(https://lh6.googleusercontent.com/-0oVE6oO6wks/UxnUXCD0REI/AAAAAAAACxo/VGs3cgzMnbY/s800/lyhennys.jpg)

Otsikko: Vs: Tulpan kärkiväli
Kirjoitti: juha p salonen - Maaliskuu 07, 2014, 23:23:29 ip

en puhu nyt pyöristä mutta autoista tiedän että tulpan vaihtovälit on pitkät tulpat kalliit osa jättää vaihtamatta
kipinä karkaa johdon tai puolan eristeen läpi helposti kun vielä on tehokkaat puolat ja suuret tulppien ilmavälit jotta laihat seokset saadaan syttymään