VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: teuvo venäläinen - Maaliskuu 06, 2014, 12:35:19 ip

Otsikko: Sixin etulokasuoja
Kirjoitti: teuvo venäläinen - Maaliskuu 06, 2014, 12:35:19 ip

Miten on Sixin "matala etulokasuojan kiinnitys siellä etunavan seutuvilla?Onko iskariputkissa joku laippa vai navassa/akselissa?

Otsikko: Vs: Sixin etulokasuoja
Kirjoitti: Juha Siikarla - Maaliskuu 06, 2014, 17:17:49 ip

Moi

Minun 250 Sixissäni  oli 2kpl M6 pinnapultteja hitsattuna pistehitsillä iskarin alaputkeen. Siihen kiinnittyi kahdella mutterilla  teräslevystä tehty korva josta
lähti etulokkarin etu- ja takakorvat (Pyörä oli typ 553-04 VM 1963 ).
Pyörä oli "lyhyellä etualselilla , jossa kahva.

Uudemmissa 579 (250ccm) sekä 575 (350mm) Sixeissä on kiinnitys levy hitsattu suoraan alaputkeen , näissä on vahvistetut alapäät
iskariputkissa sekä pitkä etuakseli (Monissa Ruotsin armeijan pyörissä on tämä jälkimmäinen rakenne.
Jos pyörässä on ollut yläpuolinen Crossi lokari , ei alaputkissa ole mitään kiinnikkeitä. Lokkari on ollut kiinni joko jousien suojaputkissä
tai keulan alakolmiossa .
Terv: Juha Siikarla

Otsikko: Vs: Sixin etulokasuoja
Kirjoitti: teuvo venäläinen - Maaliskuu 06, 2014, 18:15:07 ip

Joo,pyörässä on se Crossi lokari,mutta meillä on myös se matala.Harkinnassa sen asentaminen joten siksi kysyin.