VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Torbjörn Lindström - Helmikuu 25, 2014, 11:17:53 ap

Otsikko: tunturi 64 sähköt
Kirjoitti: Torbjörn Lindström - Helmikuu 25, 2014, 11:17:53 ap
huomasin äsken että tulee vain kaksi johtoo keltainen ja musta ja tietenkin tulppajohto ylös maagneetosta elikä puuttuuko se vihreä sieltä kun ehtisin jo liimata vauhtipöyrä kiinni mutteri kiinni kun jengat on mikä on elikä joutuu sitten varmaan avaa uudestaan >:(.......
Otsikko: Vs: tunturi 64 sähköt
Kirjoitti: Jarmo.Peltola - Helmikuu 25, 2014, 13:02:10 ip
-64 mallissa tulee vain musta ja keltainen johto+ tulpanjohto ei tule muita johtoja 64 mallissa
Vihreän väristä johtoa käytettiin jarruvalossa
Otsikko: Vs: tunturi 64 sähköt
Kirjoitti: anttikmäki - Helmikuu 25, 2014, 14:58:26 ip
Ja ennen vihreän mukaantuloa oli harmaa, joka on takavalon johto. Vihreähän tuli jalkavaihteisissa vasta jaruvaloa syöttämään.
Otsikko: Vs: tunturi 64 sähköt
Kirjoitti: teuvo venäläinen - Helmikuu 25, 2014, 15:55:54 ip
Siis vielä varmistukseksi.Mangneetolta ei tule kuin kaksi johtoa musta ja keltainen!Se harmaa takavalonjohto ei kuulu tähän mitenkään .Se vain menee etulampun kytkentälevyltä takapolttimolle.Jos tarvitset Tunturin kytkentäkaaviota laita yv:tä.
Otsikko: Vs: tunturi 64 sähköt
Kirjoitti: Jarmo.Peltola - Helmikuu 25, 2014, 16:14:43 ip
Tämä löytyy aman sivuilta on 64 malliin

[ylläpito on poistanut liitteen]
Otsikko: Vs: tunturi 64 sähköt
Kirjoitti: Torbjörn Lindström - Helmikuu 25, 2014, 20:11:33 ip
Prkl.ongelmat jatkuu onko konkassa vikaa vai puolassa tai molemmissa kun välillä tule ihan pieni kipinä ja sitten taas aivan kuollut Kärjet olen vaihtannut mut ei muuta "pitää varmaan" ja puola ihan kosketus etäisyydellä magneeton niin ja tulppa johto om uus ja musta johto ei varmaan ottaa mihinkään kiinni >:( >:(
Otsikko: Vs: tunturi 64 sähköt
Kirjoitti: Jari Räsänen - Helmikuu 25, 2014, 21:07:25 ip
Musta johto tappokatkasijalle, keltanen valoille.
Otsikko: Vs: tunturi 64 sähköt
Kirjoitti: Teppo Vuorenmaa - Helmikuu 26, 2014, 09:32:23 ap
puola ehkäpä on rikki. Mittaa nyt ensin, onko sytytyspuolan toisiokäämi ehjä. Eli mittaa yleismittarilla vastus tulpanjohdon pään ja moottorin rungon väliltä. Pitäisi olla muutamia kilo-ohmeja. Jos on satoja tai ääretön, on puola rikki ja vaihdettava.