VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Reijo Huhtakangas - Helmikuu 10, 2014, 07:36:46 ap
-
750 lukee sivukopassa ?
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1508080_10202160930078029_1350316974_n.jpg)
Ja toinen, hienommilla putkilla ...
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1800320_10202160907757471_347555235_n.jpg)
-
Seiskapätkä taitaa olla jollekin tietylle markkina-alueelle tehty missä on kuutiorajat... Saksa, Britit?
Hienot sporttiputket tuossa alemmassa.
-
Noita seiskapuolikkaita tehtiin muistaakseni Japanin markkinoille 70-luvulla koska siellä oli kuutiorajoituksia,legendaarista Kawan Z1 900 malliakin tehtiin täysin identtisenä 750 kuutioisena.Tuo alempi Wingi mikä on tonninen,saattaa olla ettei ole ollut sarjatuotannossa,putket on tosi hienot,jokseenkin samanlaiset kuin 750 K7 mallissa.
-
Wingistä saa näköjään hienon raaserinkin
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nuo ylimmäiset kuvat löytyvät Gold Wing kirjasesta myös mustavalkoisina, ja itse pyörät ovat olleet varhaisia prototyyppejä. Kirjasta ei selviä onko kyseisiä todella tehty myyntiin. Kirja on itsessään pyörän harrastajalle mielenkiintoinen, varsinkin historiaosuus. En nyt näin työmaalla muista kirjan nimeä, mutta kerron huomenna.
Hannu 56 vee, omistanut GL1100 -80 20 vuotta.
-
750 onvain proto/näyttelykonsepti. Tuota edelsi 1470cc M1 proto, jossa oli bokseri kutonen.
-
750 onvain proto/näyttelykonsepti. Tuota edelsi 1470cc M1 proto, jossa oli bokseri kutonen.
Minäkin olen nähnyt kuvia siitä prototyyppi kuutos-wingistä, muistaakseni siinä oli BMW,n runko ja myös bemun vaihteisto, ja jotain muutakin bemun osaa, jossain lehtijutussa sanoivat että suunnittelijoiden mukaan kuutoskoneisesta pyörästä olisi tullut liian pitkä, josta johtuen siihen ei saatu kunnon ajoasentoa, ja siksi se 6-pyttyinen hyllytettiin, mutta vähän omituiselle semmonen väite kyllä kuulostaa , kai siihen ajoasento-ongelmaan joku konsti olisi löytynyt ?
-
Varsinkin kun Wingit ovat olleet kuutosia jo vuodesta 1988.
-
Täällä olis uudelle omistajalle kultasiipi vuosimallia -89
Mielestäni ajoasento oikein hyvä vaikka kutonen onkin..
-
Tässä M1. Aika eri eläin, kun tuotantomallit.
(http://p2m.mbike.com/000/001/378/18687997_d.jpg)
Tässä riisuttuna, näkyy ne Bemarin osat ja Cb:n(?) keula.
(http://p2m.mbike.com/000/001/378/31180650_d.jpg)
-
Tuossa protossa lisää pituutta koneen jatkeella oleva kytkin ja vaihteisto.