VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Jaakko Leksis - Tammikuu 02, 2014, 15:25:54 ip
-
Olisko kellään konstia, kuinka ihan tavallisen vaijerin sisältä ulos työntyvän ja mukana liikkuvan muovin saisi pysymään paikallaan? Hieman hankala selittää tämä asia, mutta tarkoitan siis "ehjää" vaijeria jonka kuoren sisältä tulee ulos muovia metallivaijerin mukana, muovi yleensä liikkuu metallivaijerin mukana, vaijeri toimii mutta liike on raskas.
-
Just noin, se muovisisus on teflonpitoista ja normi rasvaus saa päinvastaisen ilmiön aikaan. Jos haluu vältämättä tuollaista vaijeria rasvata pitää käyttää vartavasten siihen tarkoitettua liukastetta, jos sellaista yleensäkään edes on olemassa. Normirasvat aiheutta jumittumista,se on satavarma. Ei ole tähän mennessä ilmennyt itellä noiden muovisisusvaijereiden rasvaustarvetta kalustoissani.
-
Se oikea on silikoni.
-
on kokeiltu kaikkia kikkoja ei auta oikein mikaan paras konsti osta uusi faijeri paasee helpomalla t pirkale
-
Ne vaijerin pään "holkit" paikalleen,kyllä pysyy.
-
VISSER - TIJHOF www.visser.tijhof.nl (http://www.visser-tijhof.nl) Löytyy apu kaikkiin vaijeri ongelmiin, myös kahvoihin tulevat osat, myös mittari vaierit tilaus työnä.
Suosittelen, kokemusta kolmelta vuodelta, ratkaissu kaikki ongelmat, ja edullisesti.
-
Ilkka sulla on pieni virhe tuossa osoitteessa. Tuolla pääsee paremmin sinne sivulle www.visser-tijhof.nl (http://www.visser-tijhof.nl)
-
Tilasin uuden, ei ollut sen harvinaisemmasta pelistä kuin -83 xt250. Kätevää on tuo ebay shoppailu, siihen vaan meinaa jäädä helposti koukkuun :embarassed: