VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Erkka Lampinen - Joulukuu 23, 2013, 19:38:27 ip
-
Nyt rupeaa cb 400 fouri olemaan siinä vaiheessa, että pitäisi sylinterilohko ja kansi panna paikoilleen uusien tiivisteiden kera. Rupesin vaan pohtimaan, että olisiko joitain vinkkejä öljytiiviin koneen aikaansaamiseksi? Laitetaanko sylinterin alatiivisteeseen, öljykanavien kumitiivisteisiin tai kannentiivisteeseen jotain tiivistysainetta tiiviyden varmistamiseksi? Ulkomaanpalstalla puhuvat kovasti hondabondista ja kuparispraystä, mutta mutta mikä loppuviimeksi olisi hyvä ratkaisu?
-
Et tarvitse mitään liimoja alatiivisteeseen etkä kanteen,mutta vaihda öljykanavan
O-renkaat ehdottomasti lämpöä ja öljyä parhaiten kestäviin VITON eli fluorikumisiin
rinkuloihin,ei tuu muutaman tuhannen ajon jälkeen öljy läpi kuten tarvikesatsin O-renkaille
tapana käydä >:(
-
Ei mitään aineita vaan puhtaatpinnat ja kiinni
-
Ei ole itsellä kokemusta, mutta jotkut "turvottavat" paperitiivisteet öljyllä tai vaseliinilla