VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Antti Karttimo - Joulukuu 19, 2013, 22:52:01 ip

Otsikko: Norton Commandon kiertokangen sivuttaisvälys
Kirjoitti: Antti Karttimo - Joulukuu 19, 2013, 22:52:01 ip
Manuaalin mukaan kiertokangen sivuttaisvälys on 0.13-0.16 inch (0.330mm-0.406mm). En ole löytänyt mistään mainintaa erillisestä "hylkyrajasta".  Mittasin kiertokankien sivuttaisvälyksiksi lukemat 0,5 ja 0,6mm.

Onkohan tuo käytännössä liikaa?

Molempien kiertokankien alapään leveys on juuri manuaalin mukainen, eli n.25,25mm. Kuluma on siis kampiakselissa kiertokankien kauloilla.

Muuten kiertokanget on 0,30 alikoossa, eikä soikeutta tai pystyväljyyttä ole.

Onko tässä lähdettävä kampiakseli kauppaan, vai uskaltaako laittaa läjään uusilla laakereilla noilla sivuttaislukemilla?

- Antti

Otsikko: Vs: Norton Commandon kiertokangen sivuttaisvälys
Kirjoitti: vesa vuorela - Joulukuu 20, 2013, 06:48:47 ap
Moro! Nippuun vaan ja radalle! Päittäis välys on se kun ratkaisee ja oot sentään kympän päässä ohjearvosta. Tarkista onko veivin kupeissa jälkeä isommasta kosketuksesta,ihan mielenrauhaa varten! Ja simmaa kampuran päittäisvälys sinne ''sisälaitaan'' ni hyvä tulee! T:Vesku