VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Kilvanajo => Aiheen aloitti: Jarkko Pohjanen - Marraskuu 29, 2013, 22:47:19 ip
-
Mistä "aihiosta" tai osista voi tehdä OW01 Replican ja jolle voisi saada hyväksynnän mahdolliseen Classic Supebikeen?
Pitääkö se tehdä -92 tai sitä vanhemmista osista vai voiko sen tehdä esim. YZF750R tai SP'stä jonka valmistusvuosi
on esim. -93?
Löytyykö jostain määrittely mitä tarkoittaa "Replica" jos haluaa, että sille saa konekortin?
Kiitos etukäteen! T Jarkko
-
Tere,
En tunne noita Yamahan runkoja niin paljon että voisin ottaa kantaa siihen mikä kelpaa aihioksi ja mikä ei. Replica juttu menee suurin piirtein näin: pyörän tulee näyttää esikuvaltaan ja siinä tulee käyttää aikakauden mukaisia teknisiä ratkaisuja. Esim. runko ja moottorin lohkot voivat olla valmistettu vaikka 2014, mutta niiden tulee näyttää alkuperäisiltä ja tarvittaessa pyörän rakentajan tulee pystyä todistamaan asia mitoitetuilla piirrustuksilla yms. Kannattaa olla yhteydessä SVKMK:n tekniseen valiokuntaan ennen kuin alat pyörää rakentamaan, tietysti ennen sitä pitää itse tehdä selvitystyötä.
keke
-
Kiitos neuvoista!
Näitä on ulkomailla rakennettu paljon mutta pitää siis selvittää onnistuuko "konekortti".
Mielestäni pyörä on vasta sitten aito "Replica" kun sillä on konekortti.
Tietääkö kukaan, onko näitä OW01'ä ollut muilla suomalaisilla kilvanajossa kuin Suhosen Jarilla?
-
Onko Suhosen pyörä ollut romuna, kolaroitu vai onko se vain purettu varaosiksi?
-
Olisiko keula Kouvolan suunnalla Suzukissa?
-
Miksi Suhosen vanha OW01 on laittettu palasiksi???
-
mistä ihmeestä olet keksinyt että jallun vanha ow olis pantu palasiks? näitä juttuja liikkuu, mutta tiesitkö että jallun peleissä oli
tehtaan speciaalipalikoita. suomen kolmas ow on espanjassa Tolosen Penalla, pena hommasi omansa uutena voitti SM:n -90 ja
lopetti. Noita ow01 oli Bernerin Juhalla, osti Jallulta ja Sorolan porukoilla Salossa. Sorolan sakilla oli Tolosen ja Suhosen vanha yhtä
aikaa ja niillä ajoi mm. Paavilaisen Timo. Niin, Suhosella oli siis kaksi OW01 pyörää, vuosimallit -89 ja -90. Tolosen peli oli -89 mutta
Penan rikottua polvensa hän ei ajanut sillä -89 lainkaan. Terkkilän Hannu tarkoittaa varmaan sitä turussa asuvaa muusikkoa, olisko skotti? jolla on OW ulkoa tuotu ja mahdollisesti Sorolan Peteltä ostettu Jallun toinen peli. Kaverilla on muuten melkoisesti OW tavaraa, friikki.
Kuvassa oleva OW01 on Tolosen Penan entisöimä, hänen itselleen uutena hankkima pyörä. Projekti vei melko monta vuotta, sillä joitakin
osaia joutui tekemään itse, mutta kyllä siinä nyt silmä lepää. Pakko mainita että mukana oltiin sponsoroimassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Saapiko tyhmä kysyä? Kun ikuna en ole ollut Yamaha miehiä paitsi viime kesänä, niin
mitä se tuo OW tarkoittaa??
-
Eikös nuo OW:t ole Yamahan tehdaspyöriä?
Tämä FZR 750R , jota OW01:ksi kutsutaan ei tietenkään ole tehdaspyörä, mutta sellaisen luokittelumalli Superbikeen.
-
Eivät ne ole, tokikin kaikki on tehty Yamahan tehtaalla. Esim. kaikki, niin tehdas kuin tuotanto 750 kuutioiset tottelevat mallinimeä OW31.
Esimerkkini siis TZ 700/750 mallista.
-
Huomenta.
Kuinka paljon tehdaspelissä on tehoa ?
Petri
-
Samoin!
Täällä hyvät tiedot...
http://www.exup1000.co.uk/tech/index.htm (http://www.exup1000.co.uk/tech/index.htm)
-
Tarkennusta Suomen OW01 kantaan. Kaikki pelit on edelleen tallessa. Suhosen Jarin eka pyörä on ollut välillä kuolemaisillaan,
eestiläinen Ennu Adamson veti sen huolella skoogeen ja siitä katkesi runko. Peli on korjattu ja uskon että se on siellä Hannun
tarkoittamalla britillä Turussa. Jallun toinen, vm. -90 on myös maassamme ja tässä pelissä on kaikki kittiosat jota tehtaalta tuolloin
sai, mm. takaswingi.
Pajunen tarkoitti ilmeisesti Suhosen vanhaa vannetta eteen, näillä kun piti olla useampia vanteita MM:ssä. Ihan ensimmäisinä nimittäin
vaihtuivat orkkisvanteet kevyempien Marvicien ym. vanteiden tieltä. Jallu tyhjenteli joskus talliaan näistä roippeista joita oli vuosien
varrella kertynyt.
Näin muistelen ja se kun palaa pätkittäin ja hitaasti mutta epävarmasti.
-
Morot,
Joutessani vertailin OW01 ja 1000 exup runkoja, ovat kylla jo valokuvien perusteella aika kaukana toisistaan... tiedä sitten saako muutettua tarpeeksi.
keke
-
vielä. Onkohan mitään älyä alkaa rakentaa OW01 replicaa, kun esim. Hannun antamassa linkissä myydään aitoa noinkin sopivaan
hintaan. Helposti pamahtaa kymppi rikki itse tehden ja mikä hurjinta, se on silti vain replica ja jälleenmyyntiarvo ei ole lähelläkään
rakenteluun uponnutta rahaa ja aikaa. No, toisaalta eihän näissä asioissa koskaan kysytäkään, onko järkee vai ei.
Maailmalla on kyllä OW01 pelejä myynnissä erikuntoisina vieläkin halvemmalla kuin tuo Jeromen peli.
-
Nyt saattaisi olla myynnissä aito, Jari Suhosen vanha OW01, jossa Siukolan Ekin rakentama moottori +137hp.
Hinnasta neuvotellaan, erittäin kohtuullinen!
Lisäksi tarjolla on tehtaan kitti takaswingi ja öhlinsin keula.
Jos oikesti aidon OW:n ostajakandidaatti löytyy, niin lisää tietoa saa multa p. 0415 832 650
-
Mitäs Keke, jos vertaa YZF750R ja OW01 runkoa?
-
Mitäs Keke, jos vertaa YZF750R ja OW01 runkoa?
Juu, katteet päällä ja tarpeeksi kaukaa katsottuna kyllä... mutta voin väittää omakohtaisen kokemuksen pohjalta ettei tule kelpaamaan.
keke
ps. Jos 750 yamaha on pakkomielle niin halvin / helpoin vaihtoehto on hankkia FZR 750 Genesis -87 ja päivitellä sitä oman maun ja kukkaron mukaan, luokkana voisi olla sitten tuo Classic Superbike ...
-
Kiitos kaikille kommenteista!
-
Hei,
Saksassa myynissä hieno (ja kallis) OW01:nen :)
http://tinyurl.com/qzrg7h5 (http://tinyurl.com/qzrg7h5)
kari
-
Eivät ne ole, tokikin kaikki on tehty Yamahan tehtaalla. Esim. kaikki, niin tehdas kuin tuotanto 750 kuutioiset tottelevat mallinimeä OW31.
Esimerkkini siis TZ 700/750 mallista.
Minusta ei pidä paikasta.
OW31:t ovat pelkästään F750 tehdäspyörät, v:sta '76 ja sen jälkeen (vm.'74 tehdaspyörän mallikoodi oli OW19).
Vaikka vm.'77 tuotantopyörä näyttää samalaiselta erikoisosia ovat vain tehdaspyörillä, tosin tuotantopyörän rungon mitat (tod näk) vastaavat OW31:n mitoihin, toisin sanottu on '75:n 500cc GP-pyörän kokoinen.
Koska OW31 luo uusi aikakausi F750 sarjassa kaikki ajajat v.'76 jälkeen halusivat olla mukana sen menestyksen tarinassa, joten vaikka TZ750 tuotantopyärä on eri laji silti tehtaan pyörien maine oli läsnä aina :)
Tässä upea foto Imolan 200:ta, v. '76, jossa neljä tehtaan viidesta OW31 pyörää, eli Agostini, Roberts, Cecotto (MP-asu puvussa!), Baker.
http://classic-motorbikes.net/wp/wp-content/uploads/2013/03/Baker-and-Cecotto-OW31.jpg (http://classic-motorbikes.net/wp/wp-content/uploads/2013/03/Baker-and-Cecotto-OW31.jpg)
-
No Keith, tuosta nyt voi väitellä maailman tappiin asti, mutta... esim. D-mallin TZ 750 tottelee kyllä mm. OW31
tyyppiä ja kaikki nuo TZ:t eivät millään voi olla tehtaan virallisia kisapyöriä.
-
Moi Harri et al,
Juuri sellaista on OW31:n myytti! Kaikki haluaa väittää omistava OW31 - katso vaikka Bonhams'in kuvia.
Mutta kirjat ja netti on täynnä tietoa joka tekevät tehtaan- ja tuotantopyörän erot selväksi.
Muistaakseni ostin ekan Motor Cycle News lehti '76:n Datona-200:n alla, juuri sen otsikon perusteella: "Yamaha OW31 tops 187mph in tests for Daytona" tai jotain sinnepäin. Näin legenda alkoi..
http://www.yamaha-classic-racingteam.nl/site2/index.php?page=750cc_ow31 (http://www.yamaha-classic-racingteam.nl/site2/index.php?page=750cc_ow31)
https://www.bonhams.com/auctions/21135/lot/375/ (https://www.bonhams.com/auctions/21135/lot/375/)
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/vegas12/yamaha/ (http://www.superbikeplanet.com/image/archive/vegas12/yamaha/)
yt. Keith
-
Kuuleppa nyt Keith. Kukaan ei ole väittänyt etteikö tehdaspyörässä ja vakio OW31 olisi eroja, nehän lukee netissä.
En nyt vaan ymmärrä mitä yrität sanoa väittämälläsi, me emme voi muuttaa täältä käsin sitä totuutta että
D Yamahat eivät olisi kaikki mallia OW31. Toiseksi aiheen ympärillä on paljon muutakin mielenkiintoista, joten
mun puolesta tää asia voi olla aivan miten vaan.
Peruskysymys sinulle Keith, tiedätkö mikä on D-malli?
Jollet, ota vaikka hakusanaksi Yamaha OW31 sieltä sitä tietoa löytyy - kaiiki -77 eteenpäin ovat taatusti virallisia
OW31 pyöriä. Ei tästä enempää.
ystävällisesti
Harri