VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Motorismi => Aiheen aloitti: Hannu Boman - Marraskuu 03, 2013, 19:29:35 ip
-
Moikka
Onko kellään kokemusta tästä Motonetin MP nostimesta? eli kuinka toimii painavan (400 kg) MP:n kanssa? onko hutera?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/807509/Moottoripyoranostin-max-680kg-140-410mm (http://www.motonet.fi/fi/tuote/807509/Moottoripyoranostin-max-680kg-140-410mm)
Hinnan puolesa houkuttelis mutta jos laite on susi niin...
-
Terve!
Mulla on tuollainen ostin käytettynä eri merkkiä kylläkin.Nostelin Wingiä sillä ja otin ja laitoin koneen myös
kyseseillä nostimella.Tukevaa tekoa on mielestäni hinnan väärti.
terv tane
-
Kiitos Tane. Wingiä varten minä nostinta olen hankkimassa.
Motonetin paketissa näytti olevan jonkunlaiset kuormaliinat mukana. Oletko Tane sitonut wingin kiinni nostimeen? riittääkö se vai pitääkö vetää liinoilla kiinni Tallin kattoon/seiniin?
-
Moro!Liinat oli katosalla kun hankin tuon nosturin.Ei varmaankaan pahitteeksi ole sitoa,mutta kyllä se yllättävän
hyvin siinä pysyy.Kyllä konetta laskiessa ja nostaessa on turvallinen peli yksin selvisin hommasta.Etu telareihin pulttasin
Biltemasta hankitun putkesta väännellyn yleis nostimen niin pyörä pysyi pystyssä,ja nosturi vaan koneen alle!
terv tane
-
Parisataa kiloista olen koetellut. Siinä toimi moitteetta. Leveys voi olla ongelma. En tiedä kuinka leveä wingi on, mutta itellä loppu kustomin kans nosturista leveys. Joutu nostamaan riskillä jonkin korvauksen päällä. Joskus jo varottelin, että kylmässä voi käydä kuten tunkille käy. Eräänä loppusyksyn päivänä nostin pyörän ilmaan. Aamulla olikin maassa. Jäähtynyt ilma laski tunkin pohjaan. Luulisin...
-
Eilen tulu haettu ko. nostin. jos paino ja laatu on suoraan verrannollisia niin hyvältä vaikuttaa sillä paketti ainakin on pirun painava. ???
Jos oikein ymmärsin nettisivujen selosteen niin tuossa olisi jonkonlainen mekaaninen lukitus mahdollisuus kun nostin on ylhäällä. Menee ainakin ensiviikonloppuun tai jopa seuraavaan ennenkuin pääsen testaamaan.
-
Ihan käyttökelpoinen nostin tuo on, tonnista Wingiä olen sillä nostellut varusteineen päivineen.
Aina olen kyllä sitonut liinoilla ennen nostoa, ettei keikkaa sivuttain.
Jos nostat korkealle, varo ettei keikkaa pyörän pituussuunnassa, nimimerkki "kokemusta on"
Sivuilla on mekaaniset lukitukset, joiden varaan jätetään ylös.
-
Aina olen kyllä sitonut liinoilla ennen nostoa, ettei keikkaa sivuttain.
Jos nostat korkealle, varo ettei keikkaa pyörän pituussuunnassa, nimimerkki "kokemusta on"
Sivuilla on mekaaniset lukitukset, joiden varaan jätetään ylös.
Hyviä vinkkejä. Kiitos
-
Vahingothan noissa sattuu noitten pikkuisten rullapyörien vuoksi.
Mulla on noita kaksi ja molemmat tänään ilman pyöriä.
:police:
-
Vähän oli hakusessa paikka mistä kohden 15 satanen Wingi pitää nostaa jotta molemmat pyörät nousee ilmaan. Samoin liinoilla kiinnisitomista piti miettiä ja harjoitella. Jäi vaikutelma että hintansa arvoinen peli.
Pyöriä en ottanut pois koska tallissa on aika ahdasta ja koko pakettia pityää pystyä siirtelemään sivusuunnassa. Liikku muuten aika kevyesti ;D
Nyt vaan odottelen että pakoputken välipönttö ja tiivisteet tulee enklanti landiasta jotta pääsee testaamaan nostinta oikeassa remontissa ::)
-
GL 1100 jouduin 20mm. vanerista leikkaamaan levyn ,joka istuu pakokäyrien sisäpuolelle ja
muutenkin suojaa öljypohjaa,ja eikun ylös!