VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Ahti Haverinen - Lokakuu 29, 2013, 17:57:00 ip

Otsikko: Sinkittyjen osien entisöinti
Kirjoitti: Ahti Haverinen - Lokakuu 29, 2013, 17:57:00 ip

Kokeilin mitähän tapahtuu jos alkaa sinkittää tunskan jalkatappeja.

Lähtötilanne:
(http://i.imgur.com/m5wBttIl.jpg)

Kevyt harjaus ja asetonipesu:
(http://i.imgur.com/q1OnXQ7l.jpg)

Fosforihappokylpy:
(http://i.imgur.com/AsgxaaTl.jpg)

Passivointi ruokasoodalla:
(http://i.imgur.com/8HCAmWTl.jpg)

Elektrolyysi. Liuos valkoista etikkaa, epsomsuolaa, ja sinkkipalat. Virtalähteenä vanha USB laturi.
(http://i.imgur.com/g2sLcRKl.jpg)

Kylvynraikas palikka. Ennen teräsharjausta.
(http://i.imgur.com/Nqczejsl.jpg)

Ennen ja jälkeen osia
(http://i.imgur.com/n87wu2fl.jpg)

Otsikko: Vs: Sinkittyjen osien entisöinti
Kirjoitti: lassi paavola - Lokakuu 29, 2013, 20:48:16 ip

hienoa, raportoi sitten miten kestää kulutusta  ::)

Otsikko: Vs: Sinkittyjen osien entisöinti
Kirjoitti: Janne Hyttinen - Maaliskuu 11, 2020, 10:20:27 ap

Hieno homma.

Otsikko: Vs: Sinkittyjen osien entisöinti
Kirjoitti: Lauri Puirola - Maaliskuu 11, 2020, 11:04:33 ap

Minä tein aikoinaan vastaavan homman Army Jawan pultteihin ja muttereihin jotka sorvasin itse automaattiteräksestä.
Avainväli 14 mm niin kuin alkuperäisissäkin. Akkulaturi ja polttimoilla säädin jännitettä. Sinkinpala oli Biltemasta, joku perämoottorin
suojaukseen tarkoitettu. Sitruunahaposta liemi ja sinne sinkkipala ja osat killumaan. Tuli sellainen mattapintainen harmaa pinta niinkuin
Sota Jawan pulteissa on. Liekö enempi tuuria kuin ymmärtämystä mutta ovat säilyneet samanlaisena jo kymmenen vuotta. Kemiasta mitään tiedä
mutta joskus on tippunut ihan kirkasta putkesta.


L&K.