VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: matti yli-ketola - Syyskuu 28, 2013, 16:06:44 ip
-
Itsellä mittarissa 51 v ja lonkkaan vaihdettiin täysi proteesi 23.9 toinenkin lonkka saa uuden nivelen tulevaisuudessa. Mietin onko tämä harrastuksen loppu? Hondan 750 vfs käsiteltäessä joutuu kuormittamaan ääritilanteissa jalkaa suhteellisen paljon. Risteyksiin tulo ja paikoitus ovat ongelmatilanteita jos pyörää joutuu työntämällä vekslaamaan. Onko kokemusta tekolonkalla ajamisesta? Talvi aikaa miettiä kun vasta juuri sairaalasta kotiuduin.
-
Mulla velipojalla on molemissa lonkissa uudet nivelet ja ajelee edelleen bemarilla.
Vaihtoi vain gessun hieman matalampaan bokseriin, että jalat ylettyy hyvin maahan.
Samalla jalkanousee helpommin satulan yli.
Ja jos ei nouse, helpottaa, kun käyttää pyörän sivutukea.
Silloin pyörän päälle nousn aikana ei tarvitse pitää pyörää pystyssä ja voi paremmin keskittyä jalan nostamiseen ja ottaa jopa tukea pyörästä.
Joten ei pyöräilyn siihen tarvitse loppua!
-
Onneksi noita pyöriä löytyy markkinoilta aina ruumiin joustovarojen mukaan. Mulla on noita selkänikamia, mitkä eivät itsestään ole luutuneet kiinni, korvattu titaanihäkeillä. Nyt onnistuu ajaminen kohtalaisesti pyörällä, jossa istumakorkeus on 69 senttiä, ja jalat melko suorina eteenpäin.
Tiedän useitakin jotka ajavat edelleen, vaikka lonkkaproteeseja on laitettu. Onkohan niissä eroja, kun toiset ovat kankeampia, toisilla liikerajoituksia ei juurikaan ole.
-
Sedälle leikattiin kummatkin polvet kerralla ja lääkärit varoitteli ettet opi kävelemään välttämättä, no seuraava kesä ja flipperillä saareen ja keikkuvasta veneestä 30L vesikannu mökkiin, melki kasikymppinen ukko. Kyllä sitä vaan pystyy.
-
Hei
Tässä itsekin olen lonkkakipuisena pähkäillyt miten kinttu toimii leikattuna.
Turhaa näköjään murehdin.LEFT SIDE STORY English Ver (http://www.youtube.com/watch?v=TNKuesBVmYs#ws)