VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jussi Valtonen - Syyskuu 21, 2013, 16:16:24 ip
-
Terve. Olen uusi täällä mut sillä mitään väliä ole. Hommasin tuossa noin 2kk sitten tunturi super sportin rojektiksi, kävi niin hyvä säkä että tähän aihioon oli entinen omistaja aika vasta tehny täydellisen koneremontin eli minun ei tarvinnu kajota tekniikkaan vaan ulkoisiin osiin, tällä hetkellä tuna on melkein valmis tarviin vain takavalon sisälle tulevaan lampulle kiinitys klipsut että saisi takavalon syttymään, oston jälkeen 2vk etiä päin meni kytkin vaijeri poikki, menin ostamaan uuen vaijerin laittelin paikalle, sain mopon kyllä käyntiin mutta kone huuattaa normaalia enemmän eli kytkin luistaa, että oisko kellään tietoa miten vois korjata tämän vian ku ei ihte oikein tiä näistä vielä paljon, saib joitain tietoja valmiiksi että kahvassa pitäs olla jonkun verran löysää ja sit siinä kytkin vivun vires on joku korkki/ruuvi että sen ku aukasee niin sielä on joku säätö ruuvi et sitä pitäs säätää mut pitääköse miten säätää. odotan mielellään vastauksia :)
http://aijaa.com/CAMmUK (http://aijaa.com/CAMmUK) Sainpa vihdoin laitettua kuvaa tästä rojektista !huom tankissa tällä hetkella tarrat paikoilla jos katot toista kuvaa missä tämän hetkisessä kunnossa.
-
Moi Jussi!
Mittarikoteloa, sen kiinnikerautaa ja Tunturin tarroja löytyy Rainer Grandellilta, kirjoittelee täälläkin. Kannattaa ottaa häneen yhteyttä.
-
Mulla on oikeastaan tiedossa jo kellä olis mut ei ole nyt kuulunu hänestä jolla olis kans ainakin nuo mittari kotelo ja mittari, mutta kiitos vinkistä tietää taas yhden jolta löytyy kans
-
Rainerin mittarikotelo ja kiinnike ovat uusia, ei halkeilleita ja ruosteisia romuja.
-
Kiitos tästä tiedosta kans.
-
kytkin luistaa, että oisko kellään tietoa miten vois korjata tämän vian ku ei ihte oikein tiä näistä vielä paljon, saib joitain tietoja valmiiksi että kahvassa pitäs olla jonkun verran löysää ja sit siinä kytkin vivun vires on joku korkki/ruuvi että sen ku aukasee niin sielä on joku säätö ruuvi et sitä pitäs säätää mut pitääköse miten säätää. odotan mielellään vastauksia :)
Katso ensin, onko koneessa kytkimen vivun alapuolella eli "tapin" ympärillä kytkimen palautusjousi ehjä. Eli kun otat kytkinvaijeri irti, pitäisi vipu ponnahtaa myötäpäivään ääriasentoonsa. Jos näin ei käy, eli jos kytkinvivun kierron loppuosa on ihan "löysä"on jousi katkennut ja pitää uusia.
-
kylläse on ponnahti ääri asentoon ku tuos yks päivä käytin irti vaijeria
-
Siinä tapauksessa, tarkista vielä, ettei kytkinvaijeri ole liian tiukalla. Jos ei ole, ovat kytkinlevyt ehkä kuluneet tai vaihteistossa vääränlaista öljyä.
-
sen voin kertoa että ku ostin mopon niin ainakin sillä pysty hyvin ajaa vaihteet toimi hyvin ja kytkin oli hyvä mut meni sen jälkeen omituiseks ku vaijeri katkesi
-
Omaan Super sportiin väänsin yleismallin lampunkiinnikkeestä tuohon takavaloon kannan. Lähettivät Voimakoneelta sen aihion. Hiukan vaati viilaamista ja säätämistä, mutta kyllä sen saa sinne mahtumaan.
-
täältä edullisesti www.finmopo.fi (http://www.finmopo.fi)
-
Minkähänlainen mittarin kotelon kiinitysrauta pitää olla paiolin keulassa ? itse menin menin tilaamaan ajatuksissani finmoposta mittarikotelon kiinitys raudan joka ei sitten käyny tuohon paiolin keulaan, kellään kuvia mittari kotelon kiinitysraudasta joka olis sopiva paioliin.
-
Tässä kuva paiolin kiinnityksestä.Ei ole kiinnitysrautaa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiitoksi tiedosta tiedänpä nyt miten yrittää laittaa paikalleen :)
Lisäksi: kävinpä laittamassa nyt mittarikotelon kiini nuilla ohjeilla jotka jarmo laitto ja hyvin sain laitettua kiini
-
Terveppä terve taas. Mulla olis nyt semmonen ongelmana että miten laitan jalaksen jousen kiini jalakseen ku jousen reikä on etu puolella ja paljon alempana ja en saa sitä mitenkään siihen reikään että joutuuko itse tekemään reiän jalakseen sopivaan paikkaan mutta ensin ajattelin kysellä täältä, miltä kohin ja mille puolelle se reikä pitä laittaa, kiinitys on takahaarukan kiinitys putkessa sitten vielä muistaakseni tai siellä main.
-
Terveppä terve taas. Mulla olis nyt semmonen ongelmana että miten laitan jalaksen jousen kiini jalakseen ku jousen reikä on etu puolella ja paljon alempana ja en saa sitä mitenkään siihen reikään että joutuuko itse tekemään reiän jalakseen sopivaan paikkaan mutta ensin ajattelin kysellä täältä, miltä kohin ja mille puolelle se reikä pitä laittaa, kiinitys on takahaarukan kiinitys putkessa sitten vielä muistaakseni tai siellä main.
sinulla on ilmeisesti ns väärän vuosimallin seisonta jalka. -82 pitäs kyllä olla sellanen jalka jossa reika etupuolella tai sit sinun mopoon on vaihdettu takahaarukka... toki näitäkin ollu erinlaisilla osilla jo tehtaalta lähtien
sinun kuvia katsoin mitä nyt siitä saa selvää niin sinulla pitää olla sellanen seisonta jalka jossa reikä on sisäpuolella.
tuollanen kuuluis varmaan olla... http://thr.kuvat.fi/kuvat/Tunturin+osia/WP_20130728_002.jpg/_smaller.jpg (http://thr.kuvat.fi/kuvat/Tunturin+osia/WP_20130728_002.jpg/_smaller.jpg)
Timo
-
seisonta jalan reikä ja takahaarukan tappi ovat takapuolella ennen 3/83 runkonumerolla TP 3771XX
---------------------------------------------------------- etupuolella jälkeen 5/83 ------------------ TP 3817XX
jousi on tiukka ja suorastaan V#ttumainen asentaa venyttämällä,
laita ensin jousi ja sitten seisontatuki loveen ja pultti paikalleen.
laitan illalla kuvaa molemmista jos kerkeän :embarassed:
-
Morjesta taas pitkästä aikaa. Olisin ostamassa alakauttasta pakoputkea sisältäen alkukäyrän, mielellään rovaniemi-tornio-keminmaa-kemi-oulu väliltä hinta luokka: 20-50e. Tarkemmat tiedot sitten yksityisviestillä jos löytyy sopiva.
-
Oon monessa paikkaa tän sanonut, mutta kytkinvaijeriksi passaa pv-suzukin etujarruvaijeri, on vähän pidempi, eli ei ahdista vaikka olisi esimerkiksi ohjaustanko vaihtunut joskus leveämpään, on myös halpa.
-
Hmmm. Tulikohan kenties väärään aiheeseen, vai tarkoititko tota kytkin ropleemaa jonka mainitsin alussa viestiä, kytkin ropleema on kyllä jo aikalailla loppuu käsitelty että en tarvitse neuvoja, mut voihan niitä aina laittaa lisää.
-
Morjesta. Nyt olis hakusessa takavalon pohja, kellään olis niin voisin ostaa ? siis super sporttiin.
-
Se sellainen kuminen härpäke? Taitaa ainakin pari niitä löytyä, ihan uusia.
-
Siis polttimon kantaa taakse haeskelen en sitä kumista läpyskää johon tulee kilpi ja lampun lasi
Kuva minkä tyyppistä haeskelen: http://aijaa.com/TGFhYx (http://aijaa.com/TGFhYx)
selventykö nyt yhtään ?
-
Nuo on melkein joka mopossa rikki. Nastan kanta hajoaa kuten kuvan toiselle polttimonkannalle on käynyt. Tyyppivika. Olen joihinkin mopoihin laittanut toisenlaisia polttimonkantoja tilalle, ei ne sieltä sisältä mihinkään näy.
-
Ei sen kyl tartte olla ihan samanlainen mikä kuvassa, vaan näytin antille mistä on kysymys että polttimon kannasta, mut sitä mää vaan haeskelen et mistähän moposta kävis tuohon super sporttiin se polttimon kanta taakse, että voisin katsoa että löytyskö netistä tai sit joku voi tarjota tohon superiin sopivaa.
-
pv suzuki/ kiinanskootterin mittarinvalon kanta (lasikantapolttimolla) käypi siihen johdonläpivientireikään kun pikkusen suurentaa. Palaa hyvin kuudellakin voltilla eikä kärähtele niinkuin alkuperäiset. Joissakin olen myös laittanut 12v mopon ledvalon kuvun sisälle.
-
Niissä uusissa kumihärpättimissä oli muistaakseni tuo kanta valmiiksi paikallaan. Voin huomenna tsekata.
-
Niissä uusissa kumihärpättimissä oli muistaakseni tuo kanta valmiiksi paikallaan. Voin huomenna tsekata.
Olen ostanut useita uusia kumihärpättimiä, ei ainakaan niissä mitään ollut kiinni.