VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jarmo Tukiainen - Syyskuu 11, 2013, 18:59:11 ip
-
Pahoittelut uuden aiheen avaamisesta, mutta tarvitsen pikaisen mielipiteen mitä kannattaisi tehdä.
Minulla on palasina Sachs puhallinkone vuodelta 1962, ja koska koneen purun jälkeen se pakattiin laatikkoon, ja muuton yhteydessä siirrettiin eri osoitteeseen, on yllättäen jotain hävinnyt.
Pieni osa, joka tulee näitten tankojen väliin: http://www.flickr.com/photos/98169256@N08/9722853947/# (http://www.flickr.com/photos/98169256@N08/9722853947/#)
Eli kuvassa tangot, jotka kulkevat kytkinakselin sisällä, joita kytkin vipu liikuttaa. Ne ovat tallella kyllä, MUTTA muistaakseni noitten väliin tuli neulalaakerin neulaa muistuttava osa, noin neljä millä pitkä ja 1.5 paksu, pyöreä osa.
Muistanhan oikein, ja mistä voisin tuollaisen osan tähän hätään saada? Kova hinku olisi kone saada kasaan ja savua ulos.
Yksi vaihtoehto olisi tehdä se välipalikka vaikka ruuvista katkaisemalla? Suositeltavaa?
Help!
Kiitoksia etukäteen vinkeistä! :)
ps. moottori on jyväskylässä, jos täältäpäin jollain mokoma osa löytyisi saa tarjota!
-
Siihen käy vaikkapa se tavan laakereitten neula, jos nyt ei niin nökön nuukia olla.
Ohempi mutta ajaa asiansa.
-
Okei, eli oikein muistin, että mokoma palikka siellä välissä oli. Onkelma on lähinnä ettei laakerin neulojakaan ole ylimääräisenä :D Taidampa veistää huomenna jostain ruuvista pätkän siihen ja eikun kone kasaan, ellei parempia ideoita ole 8)
Miten tarkka lie pituudesta, pitää purkaa laakeri esille ja ottaa suunnilleen vaikka sen neulan pituinen siipale?
-
No oompa nähny välissä käyettävän laakerihauliakin.
-
Sen pituus mitta on 6 mm.
http://www.raketsport.com/sachs_50_2.htm (http://www.raketsport.com/sachs_50_2.htm)
-
WOW. Tuollaisia kuvia olen etsinytkin, iso kiitos paitsi palikan mitasta, myös linkistä! Eiköhän siihen korvaava ratkaisu saada aikaiseksi! ;)
-
Jos nyt jollekkin Sachs -friikille iskee himot päälle ni tuolta löytyy aikojen muisteloita.
Noin räjäreiden puolesta. Alkujaan 62- tuli kait se lippulaiva 50S- kone. Jonka pohjalta synty parikyt vuotta tuotekehittelyn
puolelta kaikkien aikojen kova tehosin 50 cc tuotanto moponmoottori jota ei vielä tänäkään päivänä ole syrjäytetty.
Se ol Sachs 50 6 SWD- mylly 9.1 hp;n tehoinen.
http://home.arcor.de/wawa4/index.htm (http://home.arcor.de/wawa4/index.htm)
-
Kiitoksia nopeista vinkeistä, ja neuvoista, kytkin toimii hienosti ja välinipukka tuli lisävalojen tukiraudasta 8)