VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Petri J Kokko - Elokuu 22, 2013, 18:55:13 ip
-
Moinen kapistus tuli kuvattua täällä viikolla Sisiliassa jossa nuo 2 pyöräiset olivat pääosin Vespoja(ja niitä oli sitten PALJON) ja 3 pyöräiset kivan näköisiä Piaggioita.
Tokihan siellä Moto-Guzzejakin,Laverdoja,Benellejä sekä tietysti Jaappanilaisia(joita lie joka paikassa) näkyi isojen pyörien omistajilla.
Itäpyöriä en nähnyt ensimmäistäkään,mutta jonkinverran Harlikoita.
Liekö tämmöisiä tuotu ikinä Finlandiaan ja voisi jopa 2 tahtisena toimiakkin täällä=)
Liikennekulttuuri olikin sitten toinen juttu ja säännöt...noh...olikohan niitä?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Toimii toimii, vaikka väitän että kone on 4t-OHV tönärikone :police:
-
Tankkikin kovin tutun näköinen eräästä hyvin tunnetusta suomalaisesta moposta 8)
-
Juuh,voi se olla 4 tahtinenkin,en väitä vastaan kun ei lähemmin päässyt tutkimaan liikkuvasta autosta.
Näytti vaan noviisin silmään ihan 1 sylinteriseltä ja yksinkertaiselta peruspyörältä ilman venttiileitä...
Pienellä Googlettamisellahan tämäkin tollous olisi jäänyt möläyttämättä... :-X :-X
Tässä vielä aihepiirin ulkopuolelta kuva Fiatista joka oli työnnetty ulos ahtaasta korjaamosta tien toiselle puolelle päiväksi ja yöksi sitten kätevästi kuumuudesta sisään takaisin,liekö entisöinnin alla oleva ja malli lie 500 vai?
Toinen kuva Etnan parkkipaikalta jossa Chrysler 160/180,todella originaali harrastepeli jonka takakontissa 2,2 logo moottorikokona ja nokalla olivat alkuperäisen näköiset lisävalot upotettuina maskiin,hieno eikö vain?
[ylläpito on poistanut liitteen]