VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Timo Heikkinen - Heinäkuu 25, 2013, 10:57:46 ap
-
Laitan tähän useamman kyssärin... Lisään tänne kun tulee mieleen...
jos jollain kuvia niin tänne voi laittaa.
miten on alkup.pinnaheijastimet asennettu?
ilmansuodatin kiinni kaasarissa ja rungossa?
etujarruvaijeri?
vaijereiden värit 79-80?
onko -79 ollut etulokarin tukiraudat alhaalla vai ylhäällä vai sekä että?
kuvaa etuvalosta?
onko ollut kahta erinlaista nopeus mittari versiota?
vaijereiden pituudet?
-
-Omassa -77 oli uutena tuolla lailla kiini heijastimet
-Samoin ilmansuodatin oli valkoisella nippusiteellä
-ilmansuodatin pitäis pysyä itsestään painamalla kaasariin kiini,jos ei niin väliin ohut liuska esim: tölkistä !
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
-ilmansuodatin pitäis pysyä itsestään painamalla kaasariin kiini,jos ei niin väliin ohut liuska esim: tölkistä !
Parempi keino on kiristää putsarin kaulaan klemmari, lämmittää kaulaa kuumailmapuhaltimella (riittävää varovaisuutta noudattaen!) jonka jälkeen kiristää klemmaria lisää (varoen polttamasta näppejään). Näin putsarin kaulus kutistuu ja pysyy kiinni kaasarissa ilman tilkkeitä.
Oliko 77:ssa tosian valkoisella nippusiteellä putsari rungossa kiinni? Ainakin uudemmissa ne ovat mustalla, ei normaalilla nippusiteellä.
-
Juu,valkoisella normaalilla siteellä oli kiini,olisko ollu jotain kokeilu juttua kun oma on tullu tehtaalta -77 Tammikuun 6 pv ulos,niitä ensimmäisiä Supereita....
-Onkos ne uudemmat siteet sellasia missä on "suorakaiteen muotoisia reikiä" siteessä?
-
Just niitä, sellaisia en ole koskaan missään muussa tarkoituksessa nähnyt.
-
-Omassa -77 oli uutena tuolla lailla kiini heijastimet
-Samoin ilmansuodatin oli valkoisella nippusiteellä
-ilmansuodatin pitäis pysyä itsestään painamalla kaasariin kiini,jos ei niin väliin ohut liuska esim: tölkistä !
kiitos Antti kuvista. Sekä näin muistelin sen putsari homman oleen,mut kaikki putsarit oli "horoja" joten pitääpä lähteä kutistelemaan ;)
-
Minkä mittanen on etujarruvaijeri -79:ssä? Sekä minkä väriset ollu?
tarvike vaijerit ei oikein ylety oikeaa reittiä...
sit emc myy nopeusmittarin vaijeria joka on paksuudeltaan mp vaijeria...tiedoksi jos joku mopoon tilaamassa niin minusta aika karun olen...
-
Harmaakuoriset vaijerit oli muistaakseni 81 vuosimalliin asti.
Tarvikevaijerit ei ylety? Yleensä ne ovat liian pitkät.
-
Harmaakuoriset vaijerit oli muistaakseni 81 vuosimalliin asti.
Tarvikevaijerit ei ylety? Yleensä ne ovat liian pitkät.
ei yllä jos laittaa sieltä mittaripaneelin reijästä... Näin kait sen kuuluis olla?
kaikki vaijerit harmaita?
-
Mittarivaijeri EI KUULU mennä kummastakaan mittarijalan reiästä! Mittarivaijeri menee mittarilta suoraan alas pyörittimelle. Muut vaijerit ja virtajohdot menee reikien kautta.
Kurkkasin AMAn sivuilta kuvista vaijerin värit, harmaita vaijereita näkyi tehtaan kuvissa vielä vuoden 84 malleissakin. Tottakai kaikki vaijerit kuuluu olla harmaita (tai uudemmissa malleissa tietenkin mustia).
-
Mittarivaijeri EI KUULU mennä kummastakaan mittarijalan reiästä! Mittarivaijeri menee mittarilta suoraan alas pyörittimelle. Muut vaijerit ja virtajohdot menee reikien kautta.
Kurkkasin AMAn sivuilta kuvista vaijerin värit, harmaita vaijereita näkyi tehtaan kuvissa vielä vuoden 84 malleissakin. Tottakai kaikki vaijerit kuuluu olla harmaita (tai uudemmissa malleissa tietenkin mustia).
joo ei mittarivaijeri meekkään... Pitää koittaa metsästää mitat jostain et näkis paljon on ero alkup.ja tarvike
-
Saapiko jostain kaikkia harmaita vaijereita uutena vielä?
-
En osaa sanoa, olen jo vuosia tehnyt itse vaijerit. Tulee juuri senvärisillä kuorilla kun haluaa ja juuri oikeanmittaiset.
-
Onko Karilla muistilapulla vaijerien oikeat pituudet ja kehtaatko julkaista ne täällä? ::)
Harmaata kuorta saa Moposportista 1,9€/m pieni ja 2,5€/m isompi.
Harmaata sähköjohtojen kuorta eli kutistesukkaa ostin Teivossa romutorilta. Harmaata 5-napaista pyöreätä sähkökaapelia on vaikea löytää.
-
Onko Karilla muistilapulla vaijerien oikeat pituudet ja kehtaatko julkaista ne täällä? ::)
Harmaata kuorta saa Moposportista 1,9€/m pieni ja 2,5€/m isompi.
Harmaata sähköjohtojen kuorta eli kutistesukkaa ostin Teivossa romutorilta. Harmaata 5-napaista pyöreätä sähkökaapelia on vaikea löytää.
En ole mitannut vaijereita, teen ne aina mopoon tapauskohtaisesti ilman mittaamisia. Olen ostanut 5 metrin pätkän kuorta, sisävaijerit + pikkunippelit ja sitten vaan puuhastelua mopon äärellä niin pian siinä just sopivat vaijerit. Mittarivaijeria en ole tehnyt (pystyykö tehdäkään?), sen olen aina jostain hankkinut valmiina (jos on tarvinut).
-
etujarru vaijeri pinnavanteisessa dx:ssä 83cm ite tehtynä, kytkin vaijeri hieman pisempi (kiertää takakautta)
kaasuvaijeri lyhyempi,
vaijereille ei ole tunturissa yhtä ja oikeaa pituutta, vaijerien pituus vaihtelee vuodesta toiseen (kahvat, sarvet, valu vai pinnavanteet ym syyt) ja tietenkin malli
esim kytkin vaijeria menee kahta eri reittiä
ja harvassa tunturissa samat vaijerit kuin tehtaalta lähtiessä, pitää vain omalla harkinnalla soveltaa sopivat ;D
-
nyt on päästy tietokoneelle kattoon kuvia...
kuvia selatessa pisti silmään et -79 ja -80 on sama takahaarukka vaikka joku väitti et ei ole...
pari muutakin juttua selvis samalla....
pitää vielä kysyä onko -79 ollut etulokarin tukiraudat alhaalla vai ylhäällä vai sekä että?
sit jos jollain ois kuvaa etuvalosta?
kiitos taas
-
79 ja 80 mallien takahaarukat ovat muuten samat paitsi 79:n takahaarukassa ei ollut sivuseisontatuen kiinnikettä. 79 loppuvuoden versioissa esiintyy jo sivuseisontatuen kiinnikkeellä varustettua takahaarukkaa.
Mopojen vuosimallieroissa vuodenvaihde ei ole tarkka aika milloin erot tulivat voimaan vaan osien vaihtuminen oli melko liukuvaa. Tämä vaikeuttaa tunnistusta ja entisöintiä. Tosin voi helpottaakin kun ei tarvitse olla niin nöpönnuuka osien suhteen.
-
79 ja 80 mallien takahaarukat ovat muuten samat paitsi 79:n takahaarukassa ei ollut sivuseisontatuen kiinnikettä. 79 loppuvuoden versioissa esiintyy jo sivuseisontatuen kiinnikkeellä varustettua takahaarukkaa.
Mopojen vuosimallieroissa vuodenvaihde ei ole tarkka aika milloin erot tulivat voimaan vaan osien vaihtuminen oli melko liukuvaa. Tämä vaikeuttaa tunnistusta ja entisöintiä. Tosin voi helpottaakin kun ei tarvitse olla niin nöpönnuuka osien suhteen.
joo ei tartte onneksi olla nöpönuuka,mut itellä kiinnostus -79/80 liian suuri ;D
-
Laitan tähän useamman kyssärin... Lisään tänne kun tulee mieleen...
jos jollain kuvia niin tänne voi laittaa.
miten on alkup.pinnaheijastimet asennettu?
ilmansuodatin kiinni kaasarissa ja rungossa?
etujarruvaijeri?
vaijereiden värit 79-80?
onko -79 ollut etulokarin tukiraudat alhaalla vai ylhäällä vai sekä että?
kuvaa etuvalosta?
onko ollut kahta erinlaista nopeus mittari versiota?
Ideal keulalla harmaat vaijerinkuoret,org. sarvilla itse tehtynä:
Nop.mittari kuori 72cm
Etujarru kuori 82cm,vaijeri+10cm
Kytkin kuori 100cm,vaijeri+12cm
Kaasu kuori 82cm,vaijeri+10cm
Näin omassa vm;81 SS Tunturissa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vaijereista tuli mieleen, että joissakin puch koneisissa on ongelmana liian lyhyt kytkinvaijeri, varsinkin pyöreelamppu taigerissa jossa kytkinvaijeri menee "takakautta" niin laittakaapa pv-50 etujarruvaijeri, maksaa alta kympin ja heittämällä paikalleen..
-
Olisko jollain vaijereiden mittoja lähellä tai mahdollisuus mitata? itse kaukana omista mopoista.
kiitos etukäteen :)
Timo
-
Sven Paavola just laitto ennen minun kirjotusta muutamia mittoja.
-
Sven Paavola just laitto ennen minun kirjotusta muutamia mittoja.
joo nuo on oma valmiste mitat,mut tietäs alkup / tarvike,tiedossa on harmaat vaijerit,mut ei uskalla ostaa kun ei tiedä ss mittoja et vois verrata yltääkö
-
eikö kellään ole irtovaijereita hyllyssä ja viitsimystä mitata?
toinen asia;
ss tarakan mukana tulee holkit ja niitä on ollut asennettuna kahdessa kohtaa,mut onko jollain varmaa tietoa kumpi oikea.
eli toisessa ne on tarakan etunmaisen kiinnitys korvan ja rungon välissä ja toisessa ne on laukkurautojen takinmaisen ja tarakan välissä
kiitos taas
Timo
-
Holkkeja käytetään vain ja ainoastaan tarakan etukiinnikkeiden ja rungon välissä ja HUOM! vain kapearunkoisissa eli 83-87. Vanhemmissa rungoissa holkit ovat tarpeettomat.
-
Holkkeja käytetään vain ja ainoastaan tarakan etukiinnikkeiden ja rungon välissä ja HUOM! vain kapearunkoisissa eli 83-87. Vanhemmissa rungoissa holkit ovat tarpeettomat.
hyvä et tämäkin selvis ;)
-
Holkkeja käytetään vain ja ainoastaan tarakan etukiinnikkeiden ja rungon välissä ja HUOM! vain kapearunkoisissa eli 83-87. Vanhemmissa rungoissa holkit ovat tarpeettomat.
hyvä et tämäkin selvis ;)
Vahvistan Karin tiedot, alkuperäinen uusi tarakka tottelee kuten mainittu. Leveys siis vanhan rungon lailla, ja välipalat uudempaan runkoon.
-
Mistä löytyy 77-79 uusia penkinpäällisiä? hyvä laatusia vai onko niitä?