VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: mika korhonen - Kesäkuu 16, 2013, 18:55:31 ip
-
Moi
osaakos kukaan kertoa, että miten eroaa RG250 mark 3 rg250 W:stä. Ja jos runkonro on GJ21C alkuinen niin onkos se siis Mk3.
Tuliko suomeen silloin 80 luvulla MK3:sia ja miten ne erosi aiemmista?
-
Tuo RG 250W malli oli muistaakseni ensimmäisiä joita on tuotu Suomeen ja jostain oon kuullu että, niitä oli jäänyt varastoon sen verran että niitä myytiin vielä -87 vuonna vaikka uudempia versioitakin oli jo muualla maailmassa. Siinä W mallissa ei ole AEC:tä eli sähköisesti säätyvää pakoaukkoa. Tuossa uudemmassa taas se on.
-
Joo AEC on yks ero. Mutta olipa yhressä enklanti lehdessä, ett rungolla gj21b olisi jo mk 3.
Ja kun mulla tää uusi rojekti runko gj21c alkuinen ja sillä ei tuolta netistä löydä mitään. . . .
katteetkin näyttää piikin katteilta ja takavalo myös
Ja nyt ei löydä kirjallisuutta tuohon.. .
-
Eikö kukaan , mitään?
Eikö Harri R:kään auta miestä mäessä..
-
Kysymys on varmaankin Suzukista :) Itsellä ollut joskus RG 500,huipputykki :) Tuli ihan 70 luku ja Mach 4 mieleen.
-
minulla on tunne ettei kysymykseesi kykene vastaamaan kukaan täällä. jos joku on jolta voi saada vastauksen tuohon on Harri Nyholm, mutta tokkopa harrikaan muistaa noita asioita. tuo peli kun oli hyvin marginaalinen laite maassamme, ekana vuonna, en varma enää siitäkään-83?
taisi tulla ihan vaan pari kappaletta eikä ne koskaan olleet mitään suosikkeja, mutta noista mark ja w malleista, lienee google paras anti mitä on tarjolla.
valitan mika.
harri
-
Ipille kyllä on kyse susukista ja rg500 edeltäjästä.
Kiitos Harrille. googlea on käytettymutta huonolla menestyksellä. Mutta jatketaan...
-
Kiitos tarjouksesta, mutta mulla 2 levyjarrua keulassa. . .