VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Hannu Hartikainen - Kesäkuu 12, 2013, 21:39:54 ip
-
Pikaisesti luettavassa muodossa säätöarvot ja monenlaista muuta tietoutta 70-80 Hondista.
mm hirmu kätevä Flash-esitys CB:n oikeaoppisesta sytytysennakon säädöstä :)
Data taken from Honda, Chiltons and Clymers shop manuals.
http://oldmanhonda.com/MC/MC.html (http://oldmanhonda.com/MC/MC.html)
-
Haa, kilpaileva sivusto :-)
Ensimmäinen silmiin osunut erittäin kattava ja uskottava taulukko!
-
Tuolla on käyty jo vuosien ajan .Hyvät sähkökytkentä jutut esim ;)tuuttiin
-
Sillä laitoinkin että Ari löytäs sen kohon korkeuven sieltä :D
Ja itseasiassa Karin vanhan linkin takaa taisin tuon löytääkin..emminä ite mitään internetistä koskaan löydä ;)
Eipä tuos sittenkään niin hirmusti asiaa ollu kuin ensin luulin värikkäästä aloituksesta..Vaan tosiaan,perus säädöt löytyy nopeasti Cebareihin.
Ja hyvä huomio siinä että sytkää ei Twinissä saa kohilleen jos kärkien nokat on liika kuluneet.Ja oikean puolen ennakko säädetään kärkiväliä muuttamalla.Onhan tuosta puhetta ollu joskus mutta luulenpa vaan että moni on taistellut kuluneilla osilla tai puutteellisella tiedolla aivan turhan kauan sen askereen parissa..
-
Sillä laitoinkin että Ari löytäs sen kohon korkeuven sieltä :D
Ja itseasiassa Karin vanhan linkin takaa taisin tuon löytääkin..emminä ite mitään internetistä koskaan löydä ;)
Eipä tuos sittenkään niin hirmusti asiaa ollu kuin ensin luulin värikkäästä aloituksesta..Vaan tosiaan,perus säädöt löytyy nopeasti Cebareihin.
Ja hyvä huomio siinä että sytkää ei Twinissä saa kohilleen jos kärkien nokat on liika kuluneet.Ja oikean puolen ennakko säädetään kärkiväliä muuttamalla.Onhan tuosta puhetta ollu joskus mutta luulenpa vaan että moni on taistellut kuluneilla osilla tai puutteellisella tiedolla aivan turhan kauan sen askereen parissa..
Tämä oli hyvä linkki siinäkin mielessä, että CB450:n kohojen korkeus varmistui nyt kahdesta paikasta! Sytytyksen säätö näissä koneissa vaatii kärsivällisyyttä. Viikonloppuna sain kulumaan kaksi tuntia 450:n sytytyksen säätöön. Vasen puoli menee helpommin, kun pohjalevystä näkee siirron määrän, mutta ainakin minulla oikea puoli menee yrityksen ja erehdyksen kautta. Sama riesa on CB500:kin kanssa.